Ich habe es jetzt seit drei Tagen. POSITIV: 1 Es lässt sich zusammenklappen und passt bequem in den Kofferraum. 2 Viel sparsamer als die Zweitakter. Auf einem Feld, wo ich 4 Liter Benzin mit Öl brauchte, habe ich mit diesem nicht einmal 2 Liter verbraucht. 3 Du arbeitest mindestens doppelt so viel wie mit einem starken klassischen Gerät. Du brauchst nur Beine zum Laufen. 4 Sehr stark. Nichts bleibt hängen. Mit 1,5 Zentimeter Stammstärke zerlegt es buchstäblich alles. 5 Du brauchst nicht all diese Schutzsysteme, um es zu betreiben. Eine einfache Maske mit einem Metallgitter zum Schutz im Gesicht reicht aus. 6 Viel angenehmer als die klassischen. 7 Es zerstört die ausgelegten Regentücher nicht. Verbindungsstellen und kleine Nägel zerstört es. NEGATIV: 1 Es startet beim ersten Mal schwer. Danach geht es leicht. (Vielleicht habe ich seine Eigenheiten noch nicht ganz gelernt) 2 Wenn das Gras sehr hoch und dicht ist, zerlegt es es zwar mühelos, aber die Räder rutschen auf den abgefallenen Grashalmen und es braucht ein bisschen Schieben. 3 Es ist nicht geeignet für unebenes Gelände mit Löchern und Gräben. Es braucht ebene und leicht geneigte Felder. ALLGEMEIN: Es hat keinen Choke. Der Gasgriff wird nicht verstellt. Es läuft bei konstanten Drehzahlen und fährt mit gleichbleibender Geschwindigkeit, ziemlich schnell, und schneidet alles auf seinem Weg. Für offene Felder ist es insgesamt sehr gut. An den Stellen, wo nur noch wenig ungemähtes Gras bleibt, braucht es vorne und hinten etwas mehr Zeit. Steine bis zu fünf Zentimeter Größe behindern es nicht. Ab dort muss das Feld geräumt werden. Ich gebe nur 4 Sterne, weil es beim ersten Start schwer ist. ZUSÄTZLICHE BEWERTUNG: Nach mehreren Tagen des „Zusammenlebens“ habe ich gelernt, es leicht zu starten. Ein- oder zweimal braucht die Luftkammer etwas Druck, um Benzin zu ziehen, und mit zwei bis drei Zügen startet es. Ich habe es oft so gemacht, was zu Verstopfungen führte. Alles andere, was ich oben geschrieben habe, gilt weiterhin ohne Änderungen...
Το έχω τώρα τρείς μέρες.ΘETIKA:1 Διπλώνει και μπαίνει άνετα στο πόρτ μπαγκάζ.2 Πολύ πιό οικονομικό απο τα δίχρονα.Σε χωράφι πού ήθελα 4 λίτρα βενζίνα με λάδι, με αυτό δεν κατανάλωσα ούτε 2 λίτρα. 3 Βγάζεις τουλάχιστον διπλάσια δουλειά από ένα δυνατό κλασσικό.Πόδια να έχεις να τρέχεις. 4 Πάρα πολύ δυνατό.Δεν κολώνει πουθενά.Μολώχες με 1.5 πόντο κορμό, τις διαλύει κυριολεκτικά. 5 Δεν χρειάζεται για να το δουλέψεις όλα αυτά τα συστήματα προστασίας.Μία απλή μάσκα με μεταλλική κρισάρα προστασίας στο πρόσωπο είναι αρκετή. 6 Πολύ πιό ξεκούραστο απο τα κλασσικά. 7 Δεν καταστρέφει τα απλώμένα λάστιχα τεχνιτής βροχής.Τις ενώσεις και τα μπεκάκια τα καταστρέφει.ΑΡΝΗΤΙΚΑ:1 Παίρνει δύσκολα μπροστά την πρώτη φορά.Μετά εύκολα.(Ισως και να μην έχω μάθει τα χούγια του ακόμα) 2 Οταν είναι πολύ ψηλά και πυκνά τα χόρτα, τα διαλύει μεν άνετα, αλλά οι ρόδες του πατινάρουν πάνω στα πεσμένα χόρτα και θέλει λίγο σπρώξιμο. 3 Δεν κάνει για ανώμαλα εδάφη με λάκκους και αυλάκια. Θέλει επίπεδα και λίγο επικλινή χωράφια.ΓΕΝΙΚΑ: Δεν έχει choke. Δεν αυξομειώνεται το γκάζι.Δουλεύει σε σταθερές στροφές και πάει με σταθερή ταχύτητα, αρκετά γρήγορα και κόβει τα πάντα στο δρόμο του.Γενικά για ανοιχτά χωράφια είναι πολύ καλό.Στις άκριες που μένουν λίγα άκοπα χόρτα θέλει μπρός πίσω και καθυστερείς λίγο.Πέτρες εως και πέντε πόντους μέγεθος δεν το εμποδίζουν.Απο εκει και πάνω το χωράφι θέλει καθάρισμα.Βάζω 4 αστέρια μόνο γιατί παίρνει δύσκολα την πρώτη φορά.ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΗ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ:Μετά απο αρκετές μέρες "συμβίωσης" έμαθα να το ξέκινάω εύκολα.Μία δύο φορές θέλει πίεση η φουσκίτσα, για να ανεβάσει βενζίνη και με δύο τρείς σχοινιές παίρνει μπροστα .Εγώ το έκανα πολλές φορές με αποτέλεσμα να μπουκώνει.Ολα τα υπόλοιπα που γράφω παραπάνω ισχύουν χωρίς αλλαγή...
460 Coins
Um Skroutz Coins zu verdienen, treten Sie Skroutz Plus bei und akzeptieren Sie die Bedingungen des Belohnungsprogramms.
