Косачки и храсторези

Blue Bird Четиритактов бензинов Шредер Храсторез

Основни характеристики:

  • Четиритактов бензинов двигател
  • Глава: Корда
  • Стартиране: Ръчен стартер
  • Регулируема дръжка
Виж пълното описание

Характеристики

  • Работен обем 173 куб. см
  • Виж всички
460 00 €

10% кешбек с карта Eurobank

460 Coins 460 Coins
Доставка до 20 дни
22,50 €  
Налична е доставка до вашия етаж
Искате ли го с 17,50 € доставка?
От eVasiliou 4,9 (10)
Ηράκλειο, Ηρακλείου
Вижте Косачки/Градински култиватори на страницата на eVasiliou
Ами ако се счупи?

Покрити сте от законова 2-годишна гаранция. Свържете се с нас и ние ще се погрижим за целия процес с магазина, като гарантираме, че вашият проблем ще бъде решен с бърза поддръжка чрез ремонт, замяна или възстановяване на сумата.

Ами ако променя мнението си?

Няма проблем, стига да е в рамките на 14 дни. Ще дойдем да го вземем (напълно безплатно, ако имате Skroutz Plus) и ще ви върнем парите.

Описание

Описание

Възможности

Самоходните храсторези Blue Bird са подходящи за косене на висока трева, както и за ниска растителност. Благодарение на мощния двигател и здравите колела, които притежават, те са идеални за наклонени терени, като осигуряват много по-голямо удобство и скорост на работа в сравнение с традиционните тримери с корда. Лесни са за транспортиране благодарение на колелата си и за съхранение поради ниското си тегло, а също така са идеални за неравен терен.

Четиритактов бензинов двигател

Четиритактовият двигател работи с бензин, без да е необходимо смесване с масло. Двигателят работи на четири такта (всмукване, сгъстяване, експлозия и изпускане), което осигурява по-плавна и ефективна работа. Обикновено има по-малко шум и по-чисто горене в сравнение с двутактовия.

С глава с корда

Кордата е идеална за прецизно и гъвкаво косене в зони с гъста растителност или труднодостъпни ъгли. Върти се с висока скорост, като реже тревата с голяма точност. Осигурява бърз и ефективен резултат за по-малки и труднодостъпни части на градината.

Технически характеристики:

  • Тип TRIMTECH-T
  • Двигател Loncin 173cc 4-тактов
  • Стартиране ръчен стартер
  • Скорост 0,9 m/s
  • Височина на косене 60-110 милиметра
  • Волан регулируем
  • Ширина на косене 56 сантиметра
  • Колела 11'' плътни гумени
  • Тегло на машината 31 килограма

Производител

Виж пълното описание

Спецификации

Спецификации

Общи храктеристики

Тип
Шредер
Захранване
Бензин (4-тактов)
Дръжка
Права дръжка
Тип глава
Струнен тример
Самоходни
Да
Дистанционно управлявани
Не

Спецификации на двигателя

Работен обем
173 куб. см
Brushless
Не

Спецификации на батерията

Solo
Не

Допълнителни характеристики

Лесен старт
Не
Разделен вал
Не
Телескопичен вал
Не
Антивибрационна система
Не

Важна информация

Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.

Вижте всички спецификации

Ревюта (4)

Ревюта

  1. 5 звезди
    0
  2. 2
  3. 1
  4. 2 звезди
    0
  5. 1
Оцени този продукт
  • Силен и ефективен, дори и в свежа, гъста трева. Иска корда над 4,5, обикновените не издържат и се чупят. Изключителна производителност, откъм издръжливост ще покаже.

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • minas.argentina

    Потвърдена покупка

    Най-лошото, което съм взел... когато загрее и го изключиш, бензинът от карбуратора наводнява филтъра, задушава се и не пали и трябва да чакаш около час да се изпари бензинът, за да проработи....пробвах всичко, но решение не намерих. Също така има най-лошата кутия на филтъра, която съм виждал, напълно безполезна... Единственото хубаво нещо е, че когато го работиш, докато свърши бензинът и изгасне, върши работа за висока трева.. Мисля да сменя машината, няма друго решение.... Далеч от китайщината

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • lefteriskor
    4
    6 от 6 члена намериха това ревю за полезно

    Имам го вече три дни.
    ПОЛОЖИТЕЛНИ:
    1. Сгъва се и влиза лесно в багажника.
    2. Много по-икономичен от двутактовите. На нива, където ми трябваха 4 литра бензин с масло, с този не изразходвах дори 2 литра.
    3. Вършиш поне двойно повече работа от един мощен класически. Само да имаш крака да тичаш.
    4. Много мощен. Не се затруднява никъде. Молохи с 1,5 см стъбло ги раздробява буквално.
    5. Не е нужно да използваш всички тези защитни системи. Една обикновена маска с метална решетка за лицето е достатъчна.
    6. Много по-удобен от класическите.
    7. Не поврежда разположените маркучи за изкуствен дъжд. Съединенията и дюзите ги поврежда.

    ОТРИЦАТЕЛНИ:
    1. Пали трудно първия път. После лесно. (Може би още не съм му научил навиците)
    2. Когато тревата е много висока и гъста, я раздробява лесно, но колелата му буксуват върху падналата трева и трябва малко да го побутнеш.
    3. Не е подходящ за неравни терени с дупки и бразди. Иска равни и леко наклонени ниви.

    ОБЩО:
    Няма смукач. Не се регулира газта. Работи на постоянни обороти и се движи с постоянна скорост, доста бързо и реже всичко по пътя си. Като цяло за открити ниви е много добър. В краищата, където остават малко неокосени треви, трябва да върнеш напред-назад и малко се забавяш. Камъни до пет сантиметра не го спират. Оттам нагоре нивата иска почистване. Давам 4 звезди само защото пали трудно първия път.

    ДОПЪЛНИТЕЛНА ОЦЕНКА:
    След няколко дни „съвместен живот“ се научих да го паля лесно. Един-два пъти трябва да натиснеш балончето, за да качи бензин и с две-три дърпания на въжето пали. Аз го правех много пъти и се давеше. Всичко останало, което съм написал по-горе, важи без промяна...

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Потвърдена покупка

    Ново изобщо не пали, да не би да знаеш каква грешка може да правя

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Силен и ефективен, дори и в свежа, гъста трева. Иска корда над 4,5, обикновените не издържат и се чупят. Изключителна производителност, откъм издръжливост ще покаже.

    Преведено от Гръцки ·
    0
  • Най-лошото, което съм взел... когато загрее и го изключиш, бензинът от карбуратора наводнява филтъра, задушава се и не пали и трябва да чакаш около час да се изпари бензинът, за да проработи....пробвах всичко, но решение не намерих. Също така има най-лошата кутия на филтъра, която съм виждал, напълно безполезна... Единственото хубаво нещо е, че когато го работиш, докато свърши бензинът и изгасне, върши работа за висока трева.. Мисля да сменя машината, няма друго решение.... Далеч от китайщината

    Преведено от Гръцки ·
    0
  • Имам го вече три дни.
    ПОЛОЖИТЕЛНИ:
    1. Сгъва се и влиза лесно в багажника.
    2. Много по-икономичен от двутактовите. На нива, където ми трябваха 4 литра бензин с масло, с този не изразходвах дори 2 литра.
    3. Вършиш поне двойно повече работа от един мощен класически. Само да имаш крака да тичаш.
    4. Много мощен. Не се затруднява никъде. Молохи с 1,5 см стъбло ги раздробява буквално.
    5. Не е нужно да използваш всички тези защитни системи. Една обикновена маска с метална решетка за лицето е достатъчна.
    6. Много по-удобен от класическите.
    7. Не поврежда разположените маркучи за изкуствен дъжд. Съединенията и дюзите ги поврежда.

    ОТРИЦАТЕЛНИ:
    1. Пали трудно първия път. После лесно. (Може би още не съм му научил навиците)
    2. Когато тревата е много висока и гъста, я раздробява лесно, но колелата му буксуват върху падналата трева и трябва малко да го побутнеш.
    3. Не е подходящ за неравни терени с дупки и бразди. Иска равни и леко наклонени ниви.

    ОБЩО:
    Няма смукач. Не се регулира газта. Работи на постоянни обороти и се движи с постоянна скорост, доста бързо и реже всичко по пътя си. Като цяло за открити ниви е много добър. В краищата, където остават малко неокосени треви, трябва да върнеш напред-назад и малко се забавяш. Камъни до пет сантиметра не го спират. Оттам нагоре нивата иска почистване. Давам 4 звезди само защото пали трудно първия път.

    ДОПЪЛНИТЕЛНА ОЦЕНКА:
    След няколко дни „съвместен живот“ се научих да го паля лесно. Един-два пъти трябва да натиснеш балончето, за да качи бензин и с две-три дърпания на въжето пали. Аз го правех много пъти и се давеше. Всичко останало, което съм написал по-горе, важи без промяна...

    Преведено от Гръцки ·
    6
  • Ново изобщо не пали, да не би да знаеш каква грешка може да правя

    Преведено от Гръцки ·
    0
  • Виж всички
Въпроси

Въпроси

Имате ли въпрос относно продукта?

3 потребителя имат този продукт и могат да Ви помогнат

Попитайте за продукта

Описание и спецификации

Възможности

Самоходните храсторези Blue Bird са подходящи за косене на висока трева, както и за ниска растителност. Благодарение на мощния двигател и здравите колела, които притежават, те са идеални за наклонени терени, като осигуряват много по-голямо удобство и скорост на работа в сравнение с традиционните тримери с корда. Лесни са за транспортиране благодарение на колелата си и за съхранение поради ниското си тегло, а също така са идеални за неравен терен.

Четиритактов бензинов двигател

Четиритактовият двигател работи с бензин, без да е необходимо смесване с масло. Двигателят работи на четири такта (всмукване, сгъстяване, експлозия и изпускане), което осигурява по-плавна и ефективна работа. Обикновено има по-малко шум и по-чисто горене в сравнение с двутактовия.

С глава с корда

Кордата е идеална за прецизно и гъвкаво косене в зони с гъста растителност или труднодостъпни ъгли. Върти се с висока скорост, като реже тревата с голяма точност. Осигурява бърз и ефективен резултат за по-малки и труднодостъпни части на градината.

Технически характеристики:

  • Тип TRIMTECH-T
  • Двигател Loncin 173cc 4-тактов
  • Стартиране ръчен стартер
  • Скорост 0,9 m/s
  • Височина на косене 60-110 милиметра
  • Волан регулируем
  • Ширина на косене 56 сантиметра
  • Колела 11'' плътни гумени
  • Тегло на машината 31 килограма

Производител

Общи храктеристики

Тип
Шредер
Захранване
Бензин (4-тактов)
Дръжка
Права дръжка
Тип глава
Струнен тример
Самоходни
Да
Дистанционно управлявани
Не

Спецификации на двигателя

Работен обем
173 куб. см
Brushless
Не

Спецификации на батерията

Solo
Не

Допълнителни характеристики

Лесен старт
Не
Разделен вал
Не
Телескопичен вал
Не
Антивибрационна система
Не

Важна информация

Спецификациите са събрани от официални уебсайтове на производителите. Моля, проверете ги, преди да продължите с окончателната си покупка. Ако забележите някакъв проблем, докладвайте го тук.

Ревюта (4)

  1. 5 звезди
    0
  2. 2
  3. 1
  4. 2 звезди
    0
  5. 1
Оцени този продукт
  • Силен и ефективен, дори и в свежа, гъста трева. Иска корда над 4,5, обикновените не издържат и се чупят. Изключителна производителност, откъм издръжливост ще покаже.

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • minas.argentina

    Потвърдена покупка

    Най-лошото, което съм взел... когато загрее и го изключиш, бензинът от карбуратора наводнява филтъра, задушава се и не пали и трябва да чакаш около час да се изпари бензинът, за да проработи....пробвах всичко, но решение не намерих. Също така има най-лошата кутия на филтъра, която съм виждал, напълно безполезна... Единственото хубаво нещо е, че когато го работиш, докато свърши бензинът и изгасне, върши работа за висока трева.. Мисля да сменя машината, няма друго решение.... Далеч от китайщината

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • lefteriskor
    4
    6 от 6 члена намериха това ревю за полезно

    Имам го вече три дни.
    ПОЛОЖИТЕЛНИ:
    1. Сгъва се и влиза лесно в багажника.
    2. Много по-икономичен от двутактовите. На нива, където ми трябваха 4 литра бензин с масло, с този не изразходвах дори 2 литра.
    3. Вършиш поне двойно повече работа от един мощен класически. Само да имаш крака да тичаш.
    4. Много мощен. Не се затруднява никъде. Молохи с 1,5 см стъбло ги раздробява буквално.
    5. Не е нужно да използваш всички тези защитни системи. Една обикновена маска с метална решетка за лицето е достатъчна.
    6. Много по-удобен от класическите.
    7. Не поврежда разположените маркучи за изкуствен дъжд. Съединенията и дюзите ги поврежда.

    ОТРИЦАТЕЛНИ:
    1. Пали трудно първия път. После лесно. (Може би още не съм му научил навиците)
    2. Когато тревата е много висока и гъста, я раздробява лесно, но колелата му буксуват върху падналата трева и трябва малко да го побутнеш.
    3. Не е подходящ за неравни терени с дупки и бразди. Иска равни и леко наклонени ниви.

    ОБЩО:
    Няма смукач. Не се регулира газта. Работи на постоянни обороти и се движи с постоянна скорост, доста бързо и реже всичко по пътя си. Като цяло за открити ниви е много добър. В краищата, където остават малко неокосени треви, трябва да върнеш напред-назад и малко се забавяш. Камъни до пет сантиметра не го спират. Оттам нагоре нивата иска почистване. Давам 4 звезди само защото пали трудно първия път.

    ДОПЪЛНИТЕЛНА ОЦЕНКА:
    След няколко дни „съвместен живот“ се научих да го паля лесно. Един-два пъти трябва да натиснеш балончето, за да качи бензин и с две-три дърпания на въжето пали. Аз го правех много пъти и се давеше. Всичко останало, което съм написал по-горе, важи без промяна...

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Потвърдена покупка

    Ново изобщо не пали, да не би да знаеш каква грешка може да правя

    Преведено от Гръцки ·
    Намирате ли това ревю за полезно?
  • Силен и ефективен, дори и в свежа, гъста трева. Иска корда над 4,5, обикновените не издържат и се чупят. Изключителна производителност, откъм издръжливост ще покаже.

    Преведено от Гръцки ·
    0
  • Най-лошото, което съм взел... когато загрее и го изключиш, бензинът от карбуратора наводнява филтъра, задушава се и не пали и трябва да чакаш около час да се изпари бензинът, за да проработи....пробвах всичко, но решение не намерих. Също така има най-лошата кутия на филтъра, която съм виждал, напълно безполезна... Единственото хубаво нещо е, че когато го работиш, докато свърши бензинът и изгасне, върши работа за висока трева.. Мисля да сменя машината, няма друго решение.... Далеч от китайщината

    Преведено от Гръцки ·
    0
  • Имам го вече три дни.
    ПОЛОЖИТЕЛНИ:
    1. Сгъва се и влиза лесно в багажника.
    2. Много по-икономичен от двутактовите. На нива, където ми трябваха 4 литра бензин с масло, с този не изразходвах дори 2 литра.
    3. Вършиш поне двойно повече работа от един мощен класически. Само да имаш крака да тичаш.
    4. Много мощен. Не се затруднява никъде. Молохи с 1,5 см стъбло ги раздробява буквално.
    5. Не е нужно да използваш всички тези защитни системи. Една обикновена маска с метална решетка за лицето е достатъчна.
    6. Много по-удобен от класическите.
    7. Не поврежда разположените маркучи за изкуствен дъжд. Съединенията и дюзите ги поврежда.

    ОТРИЦАТЕЛНИ:
    1. Пали трудно първия път. После лесно. (Може би още не съм му научил навиците)
    2. Когато тревата е много висока и гъста, я раздробява лесно, но колелата му буксуват върху падналата трева и трябва малко да го побутнеш.
    3. Не е подходящ за неравни терени с дупки и бразди. Иска равни и леко наклонени ниви.

    ОБЩО:
    Няма смукач. Не се регулира газта. Работи на постоянни обороти и се движи с постоянна скорост, доста бързо и реже всичко по пътя си. Като цяло за открити ниви е много добър. В краищата, където остават малко неокосени треви, трябва да върнеш напред-назад и малко се забавяш. Камъни до пет сантиметра не го спират. Оттам нагоре нивата иска почистване. Давам 4 звезди само защото пали трудно първия път.

    ДОПЪЛНИТЕЛНА ОЦЕНКА:
    След няколко дни „съвместен живот“ се научих да го паля лесно. Един-два пъти трябва да натиснеш балончето, за да качи бензин и с две-три дърпания на въжето пали. Аз го правех много пъти и се давеше. Всичко останало, което съм написал по-горе, важи без промяна...

    Преведено от Гръцки ·
    6
  • Ново изобщо не пали, да не би да знаеш каква грешка може да правя

    Преведено от Гръцки ·
    0
  • Виж всички
460,00 €
22,50 €  
Налична е доставка до вашия етаж
20% купон от магазина Epiplobazaar до 25/10!
20% купон от магазина Epiplobazaar до 25/10!
Вижте още