Der Kompressorkopf ist für den ordnungsgemäßen Betrieb der Maschine unerlässlich. Wenn ein neuer Kopf auf einem alten Kompressor einer beliebigen Marke montiert wird, müssen folgende Punkte beachtet werden:

• Riemendurchmesser: Überprüfen Sie den Durchmesser der Riemenscheibe des vorherigen Motors und des Schwungrades. Die Drehzahl des Kopfes hängt von der Riemenscheibe des Motors und dem Schwungrad des Kopfes ab.
• Drehzahlspielraum: Lassen Sie einen Spielraum bei den Drehzahlen von mindestens 15 % unter dem MAXIMUM, um den Kopf und den Motor zu schützen.
• Öl im Kurbelgehäuse: Geben Sie unbedingt Öl in das Kurbelgehäuse vor dem Start (SAE 15W50).
• Drehrichtung: Überprüfen Sie die Drehrichtung des Schwungrades, um sicherzustellen, dass es den Kopf kühlt.
• Riemen- und Schlauchbefestigung: Spannen Sie den Antriebsriemen und die Schlauchschellen, die die Luft zum Luftzylinder transportieren, richtig. Überprüfen Sie die Schlauchschellen auf eventuelle Lecks während des Betriebs.
• Druckregler und Rückschlagventil: Überprüfen Sie den Druckregler (automatisch) und das Rückschlagventil im Inneren. Stellen Sie sicher, dass eine Sicherheitsventil vorhanden ist.