Το δραπανοκατσάβιδο της εταιρείας Flex λειτουργεί με μπαταρία 18 Volt. Είναι κατάλληλο τόσο για βίδωμα - ξεβίδωμα, όσο και για άνοιγμα τρύπας. Πιο συγκεκριμένα κάνει διάτρηση σε ξύλο με διάμετρο τρύπας έως 89 χιλιοστά, χάλυβα με διάμετρο τρύπας έως 13 χιλιοστά και διάφορα άλλα δομικά υλικά.
Ξεχωρίζει για τη δυνατότητα κρούσης, που προσφέρει υψηλή ισχύ προκειμένου να ολοκληρώνετε εύκολα και γρήγορα ακόμη και τις πιο απαιτητικές εργασίες. Έχει δυνατότητα προσαρμογής της ταχύτητας περιστροφής και της ροπής λειτουργίας, ώστε να ρυθμίζεται ανάλογα με την εργασία που θέλετε να κάνετε. Συνήθως χρειάζονται χαμηλές τιμές για βίδωμα - ξεβίδωμα και υψηλότερες για τρύπημα σε τοίχο ή μπετόν. Η υποδοχή του (τσοκ) μπορεί να δεχτεί τρυπάνια τα οποία έχουν διάμετρο βάσης έως και 13 χιλιοστά.
Με μια ματιά
Το δραπανοκατσάβιδο της εταιρείας Flex λειτουργεί με μπαταρία 18 Volt. Είναι κατάλληλο τόσο για βίδωμα - ξεβίδωμα, όσο και για άνοιγμα τρύπας. Πιο συγκεκριμένα κάνει διάτρηση σε ξύλο με διάμετρο τρύπας έως 89 χιλιοστά, χάλυβα με διάμετρο τρύπας έως 13 χιλιοστά και διάφορα άλλα δομικά υλικά.
Ξεχωρίζει για τη δυνατότητα κρούσης, που προσφέρει υψηλή ισχύ προκειμένου να ολοκληρώνετε εύκολα και γρήγορα ακόμη και τις πιο απαιτητικές εργασίες. Έχει δυνατότητα προσαρμογής της ταχύτητας περιστροφής και της ροπής λειτουργίας, ώστε να ρυθμίζεται ανάλογα με την εργασία που θέλετε να κάνετε. Συνήθως χρειάζονται χαμηλές τιμές για βίδωμα - ξεβίδωμα και υψηλότερες για τρύπημα σε τοίχο ή μπετόν. Η υποδοχή του (τσοκ) μπορεί να δεχτεί τρυπάνια τα οποία έχουν διάμετρο βάσης έως και 13 χιλιοστά.
Δυνατότητες & Λειτουργίες
- Το Electronic Management System (EMS) προστατεύει το εργαλείο, παρατείνει τη διάρκεια ζωής και αυξάνει την απόδοση
- Κινητήρας χωρίς ψήκτρες με υψηλότερη απόδοση και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής
- Anti-Kickback, απενεργοποιεί τον κινητήρα σε περίπτωση εμπλοκής κατά το βίδωμα και το τρύπημα, αποτρέποντας ενδεχόμενη συστροφή του καρπού
- Λειτουργία turbo για ταχύτερη και πιο δυναμική εκτέλεση εργασιών. Με την ενεργοποίηση της λειτουργίας turbo επιτυγχάνεται υψηλότερος αριθμός στροφών έως και 27%
- Κορυφαία ροπή στρέψης 158 Nm για διάτρηση, κρουστική διάτρηση και βίδωμα, ακόμα και σε ακραίες εφαρμογές Η επιλεγμένη ρύθμιση ροπής στρέψης παραμένει ενεργοποιημένη κατά την εναλλαγή των λειτουργιών διάτρησης/κρουστικής διάτρησης μέσω της άμεσης αλλαγής ταχύτητας
- Ροοστατικός διακόπτης με προστασία ενεργοποίησης
- Ηλεκτρονικό φρένο ταχείας ενέργειας
- Ανθεκτικό περίβλημα μηχανισμού μετάδοσης κίνησης από χυτό αλουμίνιο
- Αυτόματο τσοκ σε μεταλλική έκδοση με δακτύλιο ώθησης και λειτουργία Auto Lock
- Δεξιόστροφη/αριστερόστροφη λειτουργία με προστασία ενεργοποίησης
- Η επεκτάσιμη λαβή προστατεύει τον χειριστή ακόμα και με μέγιστη ροπή
- Εργονομικά σχεδιασμένη, αντολισθητική, επενδυμένη με καουτσούκ λαβή
- Ενσωματωμένη λυχνία LED με λειτουργία παράτασης φωτισμού
- Ένδειξη χωρητικότητας μπαταρίας LED
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
- Τάση συσσωρευτή: 18 V
- Μέγ. ροπή στρέψης, σκληρό: 158 Nm
- Μέγ. ροπή στρέψης, μαλακό: 70 Nm
- Ρύθμιση ροπής στρέψης: 23 σκάλες
- Άνοιγμα τσοκ: 1,5 - 13 mm
- Μέγ. διάμετρος τσοκ ξύλου: 89 mm
- Μέγ. διάμετρος τσοκ χάλυβα: 13 mm
- Διαστάσεις ΜxΠxΥ: 182 x 75 x 210 mm
- Βάρος χωρίς σετ συσσωρευτή: 1,7 kg
Γενικά
- Είδος
- Δραπανοκατσάβιδο
- Τροφοδοσία
- Μπαταρίας
- Brushless
- Ναι
Χαρακτηριστικά Μπαταρίας
- Αριθμός Μπαταριών
- 1
- Τάση
- 18 V
- Χωρητικότητα Μπαταρίας
- 5 Ah
Ικανότητες Διάτρησης
- Χάλυβας Ø
- 13 mm
- Ξύλο Ø
- 89 mm
Δυνατότητες & Λειτουργίες
- Μέγιστη Ταχύτητα Μοτέρ
- 2500 rpm
- Ρύθμιση Ταχύτητας
- Ναι
- Μέγιστη Ροπή
- 158 Nm
- Μέγιστος Αριθμός Κρούσεων
- 40000 bpm
- Ρύθμιση Ροπής
- Ναι
- Κρουστικό
- Ναι
- Γωνιακό
- Όχι
- Εναλλάξιμη Κεφαλή
- Όχι
- Μέγιστη Διάμετρος Τσοκ
- 13 mm
- Βάρος (Καθαρό)
- 1700 gr
Επιπλέον Χαρακτηριστικά
- Βαλιτσάκι Μεταφοράς
- Δεν Διαθέτει
- Συμπεριλαμβανόμενη Χειρολαβή
- Ναι
- Ενσωματωμένο Φως
- Ναι
Σημαντική πληροφορία
Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.