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Motul 8100 Eco-lite Autopflegeöl 0W-20 1Es
Auto Schmierstoffe

Motul 8100 Eco-lite Autopflegeöl 0W-20 1Es

  • 100% synthetisches Hochleistungs-Schmiermittel
  • Entwickelt für Hersteller, die Motorenöle mit sehr niedriger HTHS (High Temperature High Shear) Viskosität benötigen
  • Geeignet für die neueste Generation...
  • 100% synthetisches Hochleistungs-Schmiermittel
  • Entwickelt für Hersteller, die Motorenöle mit sehr niedriger HTHS (High Temperature High Shear) Viskosität benötigen
  • Geeignet für die neueste Generation von Benzinmotoren, die Schmierstoffe mit niedriger Viskosität und Kraftstoffeinsparung erfordern: API SP-RC, API SP und ILSAC GF-6a
  • Erfüllt die GM-dexos1...
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  • Viskosität

    Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.

  • Geeignet für Motoren

    Petrol

    Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

    Petroleum

    Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
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Produktbericht

Beschreibung

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  • 100% synthetisches Hochleistungs-Schmiermittel
  • Entwickelt für Hersteller, die Motorenöle mit sehr niedriger HTHS (High Temperature High Shear) Viskosität benötigen
  • Geeignet für die neueste Generation von Benzinmotoren, die Schmierstoffe mit niedriger Viskosität und Kraftstoffeinsparung erfordern: API SP-RC, API SP und ILSAC GF-6a
  • Erfüllt die GM-dexos1 GEN2-Spezifikation für alle neuen GM-Benzinmotoren: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GM, GMC, OPEL und VAUXHALL
  • Geeignet für Katalysatoren

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
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Spezifikationen

Spezifikationen

Spezifikationen

Viskosität
0W-20

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petrol, Petroleum

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Gewicht
1 Es

Specifications

API
API-Spezifikation

API

API-Spezifikation
Die API SP ist die neueste Spezifikation (ab 2020). Sie bietet höhere Leistung, Schutz gegen LSPI, verbesserte Kraftstoffeffizienz und eine längere Lebensdauer des Katalysators.
ACEA
A1/B1

ACEA

A1/B1
Die ACEA A1/B1-Spezifikation betrifft Niedrigviskositätsöle, die für Benzin- und Dieselmotoren entwickelt wurden. Sie bieten einen niedrigen Kraftstoffverbrauch, sind jedoch nicht für hochbelastete Motoren oder intensive Betriebsbedingungen geeignet.
ILSAC
GF-6A

ILSAC

GF-6A
Die ILSAC GF-6A-Spezifikation, die 2020 genehmigt wurde, bietet verbesserten Schutz für Benzinmotoren, mit besonderem Schwerpunkt auf Verschleiß- und Ablagerungsschutz. Sie ist geeignet für Motoren, die hohe Leistung und reduzierten Kraftstoffverbrauch erfordern.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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    Die 0-20 Öle sind unglaublich dünn mit super synthetischen Eigenschaften. Wenn Sie sie in den richtigen Intervallen wechseln, sind sie auch für den Sommer in Autos geeignet, wo der Hersteller sie empfiehlt. Persönlich habe ich gezögert, weil ich wusste, dass wir in Griechenland aufgrund der Temperaturen 5-30 benötigen, aber besonders die Motul, die ich im Angebot gefunden habe, denke ich, dass sie besser sind als die Special Tec AA 0W-20, die ich zuvor hatte.

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Beschreibung & Spezifikationen

  • 100% synthetisches Hochleistungs-Schmiermittel
  • Entwickelt für Hersteller, die Motorenöle mit sehr niedriger HTHS (High Temperature High Shear) Viskosität benötigen
  • Geeignet für die neueste Generation von Benzinmotoren, die Schmierstoffe mit niedriger Viskosität und Kraftstoffeinsparung erfordern: API SP-RC, API SP und ILSAC GF-6a
  • Erfüllt die GM-dexos1 GEN2-Spezifikation für alle neuen GM-Benzinmotoren: BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GM, GMC, OPEL und VAUXHALL
  • Geeignet für Katalysatoren

Hersteller

Herstellerdetails

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Spezifikationen

Viskosität
0W-20

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petrol, Petroleum

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Gewicht
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Specifications

API
API-Spezifikation

API

API-Spezifikation
Die API SP ist die neueste Spezifikation (ab 2020). Sie bietet höhere Leistung, Schutz gegen LSPI, verbesserte Kraftstoffeffizienz und eine längere Lebensdauer des Katalysators.
ACEA
A1/B1

ACEA

A1/B1
Die ACEA A1/B1-Spezifikation betrifft Niedrigviskositätsöle, die für Benzin- und Dieselmotoren entwickelt wurden. Sie bieten einen niedrigen Kraftstoffverbrauch, sind jedoch nicht für hochbelastete Motoren oder intensive Betriebsbedingungen geeignet.
ILSAC
GF-6A

ILSAC

GF-6A
Die ILSAC GF-6A-Spezifikation, die 2020 genehmigt wurde, bietet verbesserten Schutz für Benzinmotoren, mit besonderem Schwerpunkt auf Verschleiß- und Ablagerungsschutz. Sie ist geeignet für Motoren, die hohe Leistung und reduzierten Kraftstoffverbrauch erfordern.

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