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Alpine Halbsynthetisch Autopflegeöl 10W-40 5Es AL1040/5L
Auto Schmierstoffe

Alpine Halbsynthetisch Autopflegeöl 10W-40 5Es AL1040/5L

Das Alpine TSN 10W-40 5L ist ein teilsynthetisches Motoröl, das die Vorteile moderner Basisöle mit synthetischen Komponenten kombiniert. Es bietet stabile Leistung und Schutz unter verschiedenen...

Das Alpine TSN 10W-40 5L ist ein teilsynthetisches Motoröl, das die Vorteile moderner Basisöle mit synthetischen Komponenten kombiniert. Es bietet stabile Leistung und Schutz unter verschiedenen Betriebsbedingungen. Seine Zusammensetzung umfasst Antioxidantien und reinigende Zusatzstoffe, die die Bildung von Ablagerungen verhindern und die Kolben sowie...

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  • Viskosität

    Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.

  • Typ

    Halbsynthetisch

    Kombination aus synthetischen und mineralischen Ölen. Sie bieten eine bessere Leistung als herkömmliche Mineralöle und sind dabei wirtschaftlicher als synthetische Öle. Ideal für Mittelklassefahrzeuge.

  • Geeignet für Motoren

    Petrol

    Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

    Petroleum

    Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
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Produktbericht

Beschreibung

Beschreibung

Das Alpine TSN 10W-40 5L ist ein teilsynthetisches Motoröl, das die Vorteile moderner Basisöle mit synthetischen Komponenten kombiniert. Es bietet stabile Leistung und Schutz unter verschiedenen Betriebsbedingungen. Seine Zusammensetzung umfasst Antioxidantien und reinigende Zusatzstoffe, die die Bildung von Ablagerungen verhindern und die Kolben sowie Ventile sauber halten.

Die Reduzierung von Verlusten durch Reibung trägt zu einem niedrigeren Kraftstoffverbrauch und reduzierten Emissionen bei. Es ist geeignet für Motoren mit und ohne Turbolader und sorgt für zuverlässige Schmierung und Schutz.

Vorteile:
  • Hervorragender Verschleißschutz und verlängerte Lebensdauer des Motors.
  • Reduzierter Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen, was zur Umweltschonung beiträgt.
  • Kompatibel mit Partikelfiltern (DPF) und Katalysatoren (TWC).
  • Ausgezeichnete Leistung bei niedrigen und hohen Temperaturen, die einen einfachen Start und einen stabilen Betrieb gewährleistet.
Spezifikationen & Genehmigungen:
  • ACEA: A3/B4
  • API: SN/CF
  • MB: 229.1
  • VW: 505 00
  • Renault: RN 0700
  • PSA: B71 2296

Geeignet für Benzin- oder Diesel-Fahrzeuge, die ein Schmiermittel mit den Spezifikationen ACEA A3/B4 oder API SN/CF benötigen, wie Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault und PSA (Peugeot/Citroën).

Technische Eigenschaften:
  • Viskosität: SAE 10W-40
  • Typ: Teilsynthetisch
  • SAPS-Gehalt: Normal
  • Geeignet für Motoren: Benzin, Diesel
  • Kompatibilität mit DPF: Ja

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
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Spezifikationen

Spezifikationen

Spezifikationen

Tastaturen
Halbsynthetisch

Tastaturen

Halbsynthetisch

Kombination aus synthetischen und mineralischen Ölen. Sie bieten eine bessere Leistung als herkömmliche Mineralöle und sind dabei wirtschaftlicher als synthetische Öle. Ideal für Mittelklassefahrzeuge.
Viskosität
10W-40

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petrol, Petroleum

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Gewicht
5 Es

Specifications

API
CF, SN

API

CF
Die API CF bezieht sich auf Dieselmotoren, die unter hohen Last- und Temperaturbedingungen arbeiten. Sie konzentriert sich auf den Schutz vor Ablagerungen und Korrosion.
SN

Die API SN, die seit 2010 verfügbar ist, wurde für moderne Motoren entwickelt, einschließlich solcher mit Turboladern und Emissionskontrollsystemen. Sie bietet hohen Schutz gegen Ablagerungen und Schlamm und gewährleistet die Kompatibilität mit Katalysatoren.
ACEA
A3/B4

ACEA

A3/B4
ACEA A3/B4 ist eine Hochleistungsspezifikation für Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere für Motoren, die unter extremen Bedingungen arbeiten. Sie bietet einen höheren Schutz gegen Verschleiß und Oxidation im Vergleich zu A3/B3.
PSA-Gruppe (Peugeot & Citroën)
B71 2296

PSA-Gruppe (Peugeot & Citroën)

B71 2296
Die PSA B71 2296 Spezifikation ist geeignet für moderne Peugeot- und Citroen-Motoren, insbesondere solche mit Emissionsreduzierungstechnologie (Euro 6) und Partikelfiltern (DPF). Sie bietet hervorragenden Schutz gegen Verschleiß und Oxidation, während sie die Ölstabilität bei hohen Temperaturen aufrechterhält und die Lebensdauer des Motors erhöht. Sie schützt auch Emissionskontrollsysteme und verbessert die Kraftstoffeffizienz.
Volkswagen
505.00

Volkswagen

505.00

Der VW 505 00 bezieht sich auf Schmierstoffe für Dieselmotoren. Diese Spezifikation ist ideal für Dieselmotoren mit Partikelfiltersystem (DPF). Schmierstoffe, die dieser Spezifikation entsprechen, bieten einen hohen Schutz gegen Ablagerungen und Aufbauten, was zum langfristigen Motorschutz und einer erhöhten Kraftstoffeffizienz beiträgt.
Mercedes
MB 229.1

Mercedes

MB 229.1
Die MB 229.1 betrifft Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren. Diese Spezifikation gewährleistet einen guten Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen sowie eine effektive Leistung unter hohen Temperaturbedingungen und erhöhter Belastung.
Renault
RN 0700

Renault

RN 0700
Renault RN 0700 ist eine Spezifikation für Benzin- und Dieselmotorenöle, die einen hohen Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen bietet und gleichzeitig eine ordnungsgemäße Motorleistung unter alltäglichen Fahrbedingungen gewährleistet. Speziell für die modernsten Renault-Fahrzeuge entwickelt, sorgt sie für einen reduzierten Kraftstoffverbrauch und eine hervorragende Leistung bei hohen Temperaturen.

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Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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Beschreibung & Spezifikationen

Das Alpine TSN 10W-40 5L ist ein teilsynthetisches Motoröl, das die Vorteile moderner Basisöle mit synthetischen Komponenten kombiniert. Es bietet stabile Leistung und Schutz unter verschiedenen Betriebsbedingungen. Seine Zusammensetzung umfasst Antioxidantien und reinigende Zusatzstoffe, die die Bildung von Ablagerungen verhindern und die Kolben sowie Ventile sauber halten.

Die Reduzierung von Verlusten durch Reibung trägt zu einem niedrigeren Kraftstoffverbrauch und reduzierten Emissionen bei. Es ist geeignet für Motoren mit und ohne Turbolader und sorgt für zuverlässige Schmierung und Schutz.

Vorteile:
  • Hervorragender Verschleißschutz und verlängerte Lebensdauer des Motors.
  • Reduzierter Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen, was zur Umweltschonung beiträgt.
  • Kompatibel mit Partikelfiltern (DPF) und Katalysatoren (TWC).
  • Ausgezeichnete Leistung bei niedrigen und hohen Temperaturen, die einen einfachen Start und einen stabilen Betrieb gewährleistet.
Spezifikationen & Genehmigungen:
  • ACEA: A3/B4
  • API: SN/CF
  • MB: 229.1
  • VW: 505 00
  • Renault: RN 0700
  • PSA: B71 2296

Geeignet für Benzin- oder Diesel-Fahrzeuge, die ein Schmiermittel mit den Spezifikationen ACEA A3/B4 oder API SN/CF benötigen, wie Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault und PSA (Peugeot/Citroën).

Technische Eigenschaften:
  • Viskosität: SAE 10W-40
  • Typ: Teilsynthetisch
  • SAPS-Gehalt: Normal
  • Geeignet für Motoren: Benzin, Diesel
  • Kompatibilität mit DPF: Ja

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen

Spezifikationen

Tastaturen
Halbsynthetisch

Tastaturen

Halbsynthetisch

Kombination aus synthetischen und mineralischen Ölen. Sie bieten eine bessere Leistung als herkömmliche Mineralöle und sind dabei wirtschaftlicher als synthetische Öle. Ideal für Mittelklassefahrzeuge.
Viskosität
10W-40

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petrol, Petroleum

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Gewicht
5 Es

Specifications

API
CF, SN

API

CF
Die API CF bezieht sich auf Dieselmotoren, die unter hohen Last- und Temperaturbedingungen arbeiten. Sie konzentriert sich auf den Schutz vor Ablagerungen und Korrosion.
SN

Die API SN, die seit 2010 verfügbar ist, wurde für moderne Motoren entwickelt, einschließlich solcher mit Turboladern und Emissionskontrollsystemen. Sie bietet hohen Schutz gegen Ablagerungen und Schlamm und gewährleistet die Kompatibilität mit Katalysatoren.
ACEA
A3/B4

ACEA

A3/B4
ACEA A3/B4 ist eine Hochleistungsspezifikation für Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere für Motoren, die unter extremen Bedingungen arbeiten. Sie bietet einen höheren Schutz gegen Verschleiß und Oxidation im Vergleich zu A3/B3.
PSA-Gruppe (Peugeot & Citroën)
B71 2296

PSA-Gruppe (Peugeot & Citroën)

B71 2296
Die PSA B71 2296 Spezifikation ist geeignet für moderne Peugeot- und Citroen-Motoren, insbesondere solche mit Emissionsreduzierungstechnologie (Euro 6) und Partikelfiltern (DPF). Sie bietet hervorragenden Schutz gegen Verschleiß und Oxidation, während sie die Ölstabilität bei hohen Temperaturen aufrechterhält und die Lebensdauer des Motors erhöht. Sie schützt auch Emissionskontrollsysteme und verbessert die Kraftstoffeffizienz.
Volkswagen
505.00

Volkswagen

505.00

Der VW 505 00 bezieht sich auf Schmierstoffe für Dieselmotoren. Diese Spezifikation ist ideal für Dieselmotoren mit Partikelfiltersystem (DPF). Schmierstoffe, die dieser Spezifikation entsprechen, bieten einen hohen Schutz gegen Ablagerungen und Aufbauten, was zum langfristigen Motorschutz und einer erhöhten Kraftstoffeffizienz beiträgt.
Mercedes
MB 229.1

Mercedes

MB 229.1
Die MB 229.1 betrifft Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren. Diese Spezifikation gewährleistet einen guten Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen sowie eine effektive Leistung unter hohen Temperaturbedingungen und erhöhter Belastung.
Renault
RN 0700

Renault

RN 0700
Renault RN 0700 ist eine Spezifikation für Benzin- und Dieselmotorenöle, die einen hohen Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen bietet und gleichzeitig eine ordnungsgemäße Motorleistung unter alltäglichen Fahrbedingungen gewährleistet. Speziell für die modernsten Renault-Fahrzeuge entwickelt, sorgt sie für einen reduzierten Kraftstoffverbrauch und eine hervorragende Leistung bei hohen Temperaturen.

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Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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