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Alpine RS Autopflegeöl 0W-30 1Es AL030RS1L
Auto Schmierstoffe

Alpine RS Autopflegeöl 0W-30 1Es AL030RS1L

Das Alpine RS 0W-30 1L nutzt hochwertige HC-Synthese-Grundöle der neuesten Generation und innovative Hochleistungszusätze und bietet außergewöhnliche thermische und oxidative Stabilität. Es...

Das Alpine RS 0W-30 1L nutzt hochwertige HC-Synthese-Grundöle der neuesten Generation und innovative Hochleistungszusätze und bietet außergewöhnliche thermische und oxidative Stabilität. Es gewährleistet eine erstklassige Viskositäts-Temperatur-Verhalten und sorgt für sofortige Schmierung beim Start, wodurch der Verschleiß und die Ablagerungsbildung an den...

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  • Viskosität

    Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.

  • Geeignet für Motoren

    Petrol

    Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

    Petroleum

    Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
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Produktbericht

Beschreibung

Beschreibung

Das Alpine RS 0W-30 1L nutzt hochwertige HC-Synthese-Grundöle der neuesten Generation und innovative Hochleistungszusätze und bietet außergewöhnliche thermische und oxidative Stabilität. Es gewährleistet eine erstklassige Viskositäts-Temperatur-Verhalten und sorgt für sofortige Schmierung beim Start, wodurch der Verschleiß und die Ablagerungsbildung an den kritischen Punkten des Motors reduziert werden.

Das Produkt erfüllt die Anforderungen der Spezifikationen ACEA A3/B3/B4 und API SM/CF und deckt die Hochleistungsanforderungen moderner Motoren mit und ohne Turboaufladung sowie die Abgasnachbehandlungssysteme (DPF, TWC) ab.

  • Außergewöhnliche thermo-oxidative Stabilität für langfristigen Schutz.
  • Sofortige Schmierung beim Kaltstart.
  • Reduzierung von Ablagerungen und sauberer Motor.
  • Verbesserte Kraftstoffeffizienz dank geringer Reibung.
  • Kompatibel mit DPF und Katalysatoren.

Spezifikationen & Genehmigungen:

  • ACEA: A3 / B3 / B4
  • API: SM / CF
  • MB-Zulassung: 229.3 / 229.5
  • VW: 502 00 / 505 00

Für Benzin- und Dieselmotoren von leistungsstarken Personenkraftwagen geeignet, einschließlich Turbomotoren und DPF/TWC-Systemen.

Technische Eigenschaften:

  • Viskosität: SAE 0W-30
  • Typ: HC-synthetisch
  • HTHS 150 °C: 2.9 mPa·s
  • Dichte 15 °C: ~0.845 g/cm³
  • Fließpunkt: –45 °C
  • Flammpunkt: >230 °C

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
Siehe vollständige Beschreibung

Spezifikationen

Spezifikationen

Spezifikationen

Viskosität
0W-30

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petrol, Petroleum

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Gewicht
1 Es

Specifications

API
CF, KM

API

CF
Die API CF bezieht sich auf Dieselmotoren, die unter hohen Last- und Temperaturbedingungen arbeiten. Sie konzentriert sich auf den Schutz vor Ablagerungen und Korrosion.
KM
Die API SM, eingeführt im Jahr 2004, bietet verbesserten Verschleiß- und Oxidationsschutz, bessere Hochtemperaturbeständigkeit und reduzierten Ölverbrauch.
ACEA
A3/B3

ACEA

A3/B3
ACEA A3/B3 beschreibt Hochleistungs-Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren. Es ist geeignet für Motoren, die verlängerte Ölwechselintervalle erfordern, und bietet hervorragenden Schutz gegen Verschleiß und Ablagerungen.
Volkswagen
502.00, 505.00

Volkswagen

502.00
VW 502.00 ist eine Spezifikation für Benzinmotoren, mit Schmierstoffen, die einen hohen Schutz gegen Verschleiß und Ablagerungen sowie eine verbesserte Leistung bei hohen Temperaturen gewährleisten. Ideal für Fahrzeuge mit längeren Ölwechselintervallen.
505.00

Der VW 505 00 bezieht sich auf Schmierstoffe für Dieselmotoren. Diese Spezifikation ist ideal für Dieselmotoren mit Partikelfiltersystem (DPF). Schmierstoffe, die dieser Spezifikation entsprechen, bieten einen hohen Schutz gegen Ablagerungen und Aufbauten, was zum langfristigen Motorschutz und einer erhöhten Kraftstoffeffizienz beiträgt.
Mercedes
MB 229.3, MB 229.5

Mercedes

MB 229.3
Die MB 229.3 bezieht sich auf Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren und bietet hohen Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen. Sie ist ideal für Motoren, die Schmierstoffe mit verbesserter Leistung und Widerstandsfähigkeit gegen erhöhte Temperaturen erfordern.
MB 229.5
Die MB 229.5-Spezifikation ist für niedrigviskose Schmierstoffe, die hervorragenden Schutz, Kraftstoffeinsparung und niedrige Emissionen bieten. Geeignet für moderne Benzin- und Dieselmotoren, mit Schwerpunkt auf der Reduzierung von Emissionen und dem Schutz von Abgassystemen.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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Beschreibung & Spezifikationen

Das Alpine RS 0W-30 1L nutzt hochwertige HC-Synthese-Grundöle der neuesten Generation und innovative Hochleistungszusätze und bietet außergewöhnliche thermische und oxidative Stabilität. Es gewährleistet eine erstklassige Viskositäts-Temperatur-Verhalten und sorgt für sofortige Schmierung beim Start, wodurch der Verschleiß und die Ablagerungsbildung an den kritischen Punkten des Motors reduziert werden.

Das Produkt erfüllt die Anforderungen der Spezifikationen ACEA A3/B3/B4 und API SM/CF und deckt die Hochleistungsanforderungen moderner Motoren mit und ohne Turboaufladung sowie die Abgasnachbehandlungssysteme (DPF, TWC) ab.

  • Außergewöhnliche thermo-oxidative Stabilität für langfristigen Schutz.
  • Sofortige Schmierung beim Kaltstart.
  • Reduzierung von Ablagerungen und sauberer Motor.
  • Verbesserte Kraftstoffeffizienz dank geringer Reibung.
  • Kompatibel mit DPF und Katalysatoren.

Spezifikationen & Genehmigungen:

  • ACEA: A3 / B3 / B4
  • API: SM / CF
  • MB-Zulassung: 229.3 / 229.5
  • VW: 502 00 / 505 00

Für Benzin- und Dieselmotoren von leistungsstarken Personenkraftwagen geeignet, einschließlich Turbomotoren und DPF/TWC-Systemen.

Technische Eigenschaften:

  • Viskosität: SAE 0W-30
  • Typ: HC-synthetisch
  • HTHS 150 °C: 2.9 mPa·s
  • Dichte 15 °C: ~0.845 g/cm³
  • Fließpunkt: –45 °C
  • Flammpunkt: >230 °C

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen

Spezifikationen

Viskosität
0W-30

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petrol, Petroleum

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Gewicht
1 Es

Specifications

API
CF, KM

API

CF
Die API CF bezieht sich auf Dieselmotoren, die unter hohen Last- und Temperaturbedingungen arbeiten. Sie konzentriert sich auf den Schutz vor Ablagerungen und Korrosion.
KM
Die API SM, eingeführt im Jahr 2004, bietet verbesserten Verschleiß- und Oxidationsschutz, bessere Hochtemperaturbeständigkeit und reduzierten Ölverbrauch.
ACEA
A3/B3

ACEA

A3/B3
ACEA A3/B3 beschreibt Hochleistungs-Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren. Es ist geeignet für Motoren, die verlängerte Ölwechselintervalle erfordern, und bietet hervorragenden Schutz gegen Verschleiß und Ablagerungen.
Volkswagen
502.00, 505.00

Volkswagen

502.00
VW 502.00 ist eine Spezifikation für Benzinmotoren, mit Schmierstoffen, die einen hohen Schutz gegen Verschleiß und Ablagerungen sowie eine verbesserte Leistung bei hohen Temperaturen gewährleisten. Ideal für Fahrzeuge mit längeren Ölwechselintervallen.
505.00

Der VW 505 00 bezieht sich auf Schmierstoffe für Dieselmotoren. Diese Spezifikation ist ideal für Dieselmotoren mit Partikelfiltersystem (DPF). Schmierstoffe, die dieser Spezifikation entsprechen, bieten einen hohen Schutz gegen Ablagerungen und Aufbauten, was zum langfristigen Motorschutz und einer erhöhten Kraftstoffeffizienz beiträgt.
Mercedes
MB 229.3, MB 229.5

Mercedes

MB 229.3
Die MB 229.3 bezieht sich auf Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren und bietet hohen Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen. Sie ist ideal für Motoren, die Schmierstoffe mit verbesserter Leistung und Widerstandsfähigkeit gegen erhöhte Temperaturen erfordern.
MB 229.5
Die MB 229.5-Spezifikation ist für niedrigviskose Schmierstoffe, die hervorragenden Schutz, Kraftstoffeinsparung und niedrige Emissionen bieten. Geeignet für moderne Benzin- und Dieselmotoren, mit Schwerpunkt auf der Reduzierung von Emissionen und dem Schutz von Abgassystemen.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier