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Eni I-Sint Tech Extra Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather Autopflegeöl 5W-30 1Es
Auto Schmierstoffe

Eni I-Sint Tech Extra Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather Autopflegeöl 5W-30 1Es

Das Eni i-Sint tech EXTRA 5W-30 ist ein Hochleistungs-Schmierstoff auf Basis synthetischer Technologie, der für Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge mit Benzin-, GPL- oder Diesel- (Euro 4, 5 und 6)...

Das Eni i-Sint tech EXTRA 5W-30 ist ein Hochleistungs-Schmierstoff auf Basis synthetischer Technologie, der für Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge mit Benzin-, GPL- oder Diesel- (Euro 4, 5 und 6) Motoren entwickelt wurde, die Schmierstoffe mit Mid-SAPS (Schwefelhaltige Asche, Phosphor, Schwefel) erfordern.

Es bietet dauerhafte Kraftstoffersparnis und...

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Merkmale

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  • Viskosität

    Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.

  • Typ

    Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

    Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.

  • Geeignet für Motoren

    Petrol

    Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

    Petroleum

    Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
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Produktbericht

Beschreibung & Spezifikationen

Das Eni i-Sint tech EXTRA 5W-30 ist ein Hochleistungs-Schmierstoff auf Basis synthetischer Technologie, der für Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge mit Benzin-, GPL- oder Diesel- (Euro 4, 5 und 6) Motoren entwickelt wurde, die Schmierstoffe mit Mid-SAPS (Schwefelhaltige Asche, Phosphor, Schwefel) erfordern.

Es bietet dauerhafte Kraftstoffersparnis und Motorlebensdauervorteile. Speziell entwickelt zum Schutz vor Low-Speed Pre-Ignition (LSPI), Schutz vor Verschleiß der Steuerkette und Schutz bei Hochtemperaturlegierungen für Kolben und Turbolader.

Vollständig konform mit den Anforderungen der Spezifikationen ACEA C2, C3 und A5/B5, erfüllt die Spezifikationen PSA B71 2290 und Renault RN17. Es wird auch für Fahrzeuge empfohlen, die die Fiat 9.55535-S3 Spezifikation verlangen.

Diese neue Formulierung kombiniert die Bedürfnisse vieler Motorenhersteller, reduziert die Anzahl der Produktreferenzen und sorgt so für vereinfachte Wartung und Versorgung mit reduziertem Fehlerrisiko. Vor der Verwendung des Produkts sollte stets das Motorhandbuch geprüft werden, und Ölwechsel sollten gemäß den Empfehlungen des Herstellers erfolgen.

  • Hochleistungs-Schutz gegen LSPI-Ereignisse.
  • Umfassender Schutz für Kolben, Ringe und Zylinder.
  • Schutz vor Verschleiß und Vermeidung von Rußbildung und Ablagerungen.
  • Vollständige Kompatibilität mit den Spezifikationen Renault RN 0700 und 0710.

Eigenschaften:

  • Dichte bei 15°C ASTM D 4052: 0,848 kg/m³
  • Viskosität bei 100°C ASTM D 445: 12,1 mm²/s
  • Viskosität bei 40°C ASTM D 445: 70,8 mm²/s
  • Viskositätsindex ASTM D 2270: 168
  • Viskosität bei -30°C ASTM D 5293: 5100 cP
  • Fließpunkt ASTM D 5950: -42 °C
  • Siedepunkt COC ASTM D 92: 232 °C
  • Siedepunkt PM ASTM D 93: 208 °C
  • Alkalizahl ASTM D 2896: 8,2 mg KOH/g

Konformitätsklassen gemäß Spezifikationen:

  • PSA B71 2290
  • API SP
  • ACEA C2
  • ACEA C3
  • ACEA A5/B5
  • Renault RN 0700, 0710
  • MB 229.31
  • MB 229.51
  • MB 229.52
  • Kompatibel mit FIAT 9.55535-S3
  • Renault RN17 (Zugelassen)

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen

Spezifikationen

Tastaturen
Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

Tastaturen

Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather
Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.
Viskosität
5W-30

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petrol, Petroleum

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Gewicht
1 Es

Specifications

API
API-Spezifikation

API

API-Spezifikation
Die API SP ist die neueste Spezifikation (ab 2020). Sie bietet höhere Leistung, Schutz gegen LSPI, verbesserte Kraftstoffeffizienz und eine längere Lebensdauer des Katalysators.
ACEA
A5/B5, C2, C3

ACEA

A5/B5
Die ACEA A5/B5-Spezifikation betrifft Niedrigviskositäts-Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren. Sie zielt auf Kraftstoffeinsparung ab und bleibt dabei für Hochleistungsmotoren mit verlängerten Ölwechselintervallen geeignet.
C2
ACEA C2 betrifft Low SAPS Niedrigviskositäts-Schmierstoffe. Es bietet Schutz für das Abgassystem und trägt zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei, während es für Motoren mit DPF und Katalysatoren geeignet ist.
C3
Die ACEA C3-Spezifikation beschreibt leistungsstarke Low SAPS-Schmierstoffe. Sie sind für Motoren mit Emissionsminderungssystemen wie DPF und SCR konzipiert und bieten Verschleißschutz und Motorsauberkeit.
PSA-Gruppe (Peugeot & Citroën)
B71 2290

PSA-Gruppe (Peugeot & Citroën)

B71 2290
Die PSA B71 2290-Spezifikation der PSA-Gruppe ist speziell für die Bedürfnisse von Peugeot- und Citroen-Motoren entwickelt. Sie bietet hervorragenden Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Ablagerungsbildung und ist für den Einsatz in Motoren mit Partikelfiltern (DPF) optimiert. Die B71 2290 ist ideal, um die Motorleistung zu erhalten und strenge Emissionsanforderungen zu erfüllen.
Fiat
9.55535-S3

Fiat

9.55535-S3
Die Fiat 9.55535-S3 Spezifikation ist für Dieselmotoren, die Schmierstoffe mit verbesserter Leistung und Schutz gegen Verschleiß, Oxidation und hohe Temperaturen erfordern. Sie ist geeignet für den Einsatz in modernen Motoren mit oder ohne Partikelfilter (DPF) und bietet starken Schutz für Euro 5 und Euro 6 Motoren, während sie den Kraftstoffverbrauch verbessert.
Mercedes
MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52

Mercedes

MB 229.31
Die MB 229.31 betrifft Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren, mit einem Schwerpunkt auf dem Schutz des Partikelfilters (DPF) und moderner Abgasreinigungssysteme. Schmierstoffe dieser Spezifikation bieten hervorragenden Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen, während sie Kraftstoffeinsparungen und niedrigere Emissionen gewährleisten.
MB 229.51
MB 229.51 ist für Hochleistungsschmierstoffe, die den Anforderungen moderner Motoren entsprechen und hervorragenden Schutz sowie Kraftstoffeinsparung bieten. Ideal für Diesel- und Benzinmotoren, mit besonderem Schwerpunkt auf der Reduzierung von Emissionen und dem Schutz von Partikelfiltern (DPF).
MB 229.52
Die MB 229.52 betrifft Schmierstoffe für Motoren, die außergewöhnlichen Schutz und Effizienz erfordern. Schmierstoffe mit dieser Spezifikation bieten verbesserte Leistung bei niedrigen Temperaturen und schützen vor Verschleiß und Ablagerungen, während sie den Kraftstoffverbrauch verbessern und die Abgasemissionen reduzieren.
Renault
RN 0700, RN 17

Renault

RN 0700
Renault RN 0700 ist eine Spezifikation für Benzin- und Dieselmotorenöle, die einen hohen Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen bietet und gleichzeitig eine ordnungsgemäße Motorleistung unter alltäglichen Fahrbedingungen gewährleistet. Speziell für die modernsten Renault-Fahrzeuge entwickelt, sorgt sie für einen reduzierten Kraftstoffverbrauch und eine hervorragende Leistung bei hohen Temperaturen.
RN 17
Die Renault RN17 ist eine Spezifikation für Motoröle, die moderne Benzin- und Dieselmotoren schützen und Leistung, Haltbarkeit sowie Kompatibilität mit Partikelfiltern zur Reduzierung von Emissionen gewährleisten.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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