Auto Schmierstoffe

Liqui Moly Top Tec 4100 Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather Autopflegeöl 5W-40 1Es

Feinflüssiges Motorenöl auf Synthese-Technologiebasis. Bietet hervorragenden Schutz vor Verschleiß, reduziert den Öl- und Kraftstoffverbrauch und sorgt für eine schnelle Schmierung des Motors. Je nach

Feinflüssiges Motorenöl auf Synthese-Technologiebasis. Bietet hervorragenden Schutz vor Verschleiß, reduziert den Öl- und Kraftstoffverbrauch und sorgt für eine schnelle Schmierung des Motors. Je nach Herstellerspezifikation können Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 km umgesetzt werden.

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Beschreibung

Beschreibung

Feinflüssiges Motorenöl auf Synthese-Technologiebasis. Bietet hervorragenden Schutz vor Verschleiß, reduziert den Öl- und Kraftstoffverbrauch und sorgt für eine schnelle Schmierung des Motors. Je nach Herstellerspezifikation können Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 km umgesetzt werden.

Für Benzin- und Dieselmotoren, die die Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 erfüllen (einschließlich Common Rail und Pumpentechnologie). 

Besonders geeignet für Gasmotoren (CNG/LPG) und Fahrzeuge mit Partikelfilter (DPF), auch bei nachträglicher Nachrüstung. Getestet bei turbogeladenen und katalytischen Motoren.

Spezifikationen / Zulassungen

ACEA C3, API SN, MB-Zulassung 229.31, MB-Zulassung 229.51, Porsche A40, VW 505 00, VW 505 01

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, die die folgenden Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern erfordern:

BMW Longlife-04 (bis 2018), Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2, Renault RN 0700, Renault RN 0710


Liqui Moly Top Tec 4100: Der ultimative Schutz für synthetische Technologie

Das Liqui Moly Top Tec 4100 ist ein dünnflüssiges Motoröl höchster synthetischer Technologie. 

Egal, ob Sie mit Benzin, Diesel (Euro 4, 5 und 6) oder einem Fahrzeug mit Flüssiggas/Autogas (LPG/CNG) fahren, es sorgt für hervorragenden Verschleißschutz, reduziert den Verbrauch und sorgt für eine sofortige Schmierung Ihres Motors unter allen Bedingungen.

Ausgezeichnete Reinigung und Haltbarkeit

Die fortschrittliche Synthesetechnologie des Top Tec 4100 garantiert eine lange Lebensdauer Ihres Motors. Es verfügt über eine enorme Verschleißfestigkeit und hält den idealen Ölstand unter allen Betriebsbedingungen aufrecht. 

Dadurch bleibt der Motor sauber und vor Ablagerungen geschützt, während das Schmiermittel seine Eigenschaften behält und bis zum nächsten Ölwechsel wirksam bleibt.

Flexibilität für jeden modernen Motor

Ist streng getestet in turbogeladenen (Turbo) Motoren und erfüllt die höchsten Anforderungen moderner Systeme. 

Egal, ob Ihr Fahrzeug über eine Common-Rail-Technologie oder ein Pump-Düse-System verfügt, dieses Schmiermittel bietet enorme Sicherheit bei der Schmierung und einen geräuscharmen Betrieb, wodurch es die ideale Wahl für eine große Palette europäischer - und nicht nur - Autos ist.

Herstellerspezifikationen & Zulassungen (OEM-Genehmigungen)

Um sicherzugehen, dass es in Ihr Fahrzeug passt, erfüllt oder übertrifft das Liqui Moly Top Tec 4100 die folgenden strengen Spezifikationen:

  • Standards: ACEA C3, API SN / SQ
  • Herstellerzulassungen: VW 505 00 / 505 01, MB-Approval 229.31 / 229.51, BMW Longlife-04, Porsche A40. 

(Liqui Moly empfiehlt es außerdem für: GM dexos2, Ford WSS-M2C 917-A, MB 229.52, Renault RN 0700 / 0710, Fiat 9.55535-H2 / M2 / S2).

Praxisbewährt: Was die Fahrer über Liqui Moly Top Tec 4100 sagen

Praktisch erprobt: Was Fahrer über Liqui Moly Top Tec 4100 sagen Wir haben die wichtigsten Kommentare von Fahrern gesammelt, die es bereits verwenden:

  • Sanfter und geräuschloser Betrieb: Die meisten Nutzer bemerken sofort die Reduzierung des Geräuschpegels und die „sanftere“, stabile und verbesserte Leistung des Motors.
  • Haltbarkeit ohne Verluste: Viele berichten, dass das Öl nicht leicht „verbrannt“ wird und die Eigenschaften sowie der Stand bis zum geplanten Wechsel intakt bleiben.
  • Höchste Zuverlässigkeit & Preis-Leistungs-Verhältnis: Nutzer, die seit Jahren darauf vertrauen, sind auch bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung vollständig zufrieden mit dem Qualitäts-Preis-Verhältnis und der Sicherheit, die der Name Liqui Moly garantiert.

Hersteller

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Spezifikationen

Spezifikationen

Spezifikationen

Tastaturen
Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather
Viskosität
5W-40
Motortyp
Petrol, Petroleum, LPG, Erdgas
Gewicht
1 Es

Specifications

API
SN, CF, KM
ACEA
C3, A1/B1
Fiat
9.55535-H2, 9.55535-M2, 9.55535-S2
General Motors (GM)
Dexos2
Volkswagen
505.01, 502.00, 505.00
Mercedes
MB 229.31
BMW
Longlife-04
Ford
WSS-M2C917-A
Renault
RN 0700, RN 0710

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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Bewertungen von unseren Mitgliedern

  • Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Verwendung im Alfa Romeo Giullieta Tjet.
    Sehr gutes Öl für Turbomotoren, das Öl verbrennt nicht, seine Verwendung ist gemischt, Stadt/Landstraße.
    Wechsel alle 7500 km oder einmal im Jahr.

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  • Tony3180

    Verifizierter Kauf

    Auf einem Mitsubishi Space Star 2016, 1000cc installiert
    Ich habe eine Verbesserung beim Kraftstoffverbrauch bemerkt, vorher lag er im Durchschnitt bei 4,5-5,0 l/100 km und jetzt bei 3,6-4,0 l/100 km (kann ein Placebo-Effekt sein), wenn ich 5000 km erreicht habe, werde ich ein EDIT machen, falls der Ölstand gesunken ist. Früher hatte ich ENEOS, und nach 5000 km war er auf die Hälfte gefallen.
    Die Vertretung in Chania fügt Verstärker hinzu, und die Bedienungsanleitung sagt, dass das nicht notwendig ist. Ich weiß nicht, welche Öle sie dort verwenden.
    Das ENEOS-Öl habe ich ohne Verstärker bei einem privaten Mechaniker eingefüllt.
    EDIT. Nach 2000 km ist der Stand in der Mitte gesunken. Für mich ist das also nicht geeignet

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  • Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Vielleicht das beste Öl, das ich seit vielen Jahren benutze, sogar bei Hitzewellen wird das Öl überhaupt nicht verbraucht. e46 Compact BMW.

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  • Ioannis Matthaiou 2310
    3
    1 von 12 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Ich habe es in einen Opel Astra H 1.4 16v von 2004 Benzin getankt, zuvor hatte ich billiges Mineralöl von Lidl 10w-40 verwendet und es wurde mit Verzögerung gewechselt (14.000 km). Das Auto fühlt sich seit 3 Tagen fahrtechnisch schwerer an, fährt aber auch ruhiger, leiser und komfortabler. Bei diesem Modell öffnet der Thermostat bei 99°C, was dazu führt, dass die Wassertemperatur bis zu 104-105°C steigt, bei Außentemperaturen von 35° im Sommer, während das vorherige Öl maximal 99° erreichte, der Lüfter ansprang und die Temperatur schneller senkte. Jetzt, mit 5w-40, dauert es etwa 10 Minuten, um auf 89-90° zu sinken. Die nächste Veränderung, die ich vornehmen werde, ist der Wechsel zu 5w-30 vom selben Hersteller, da ich nur Gutes darüber höre und die Temperaturen gut mit dem Klima auf Zypern, wo ich mich befinde, harmonieren!

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  • SANZO_TARAS
    5
    3 von 6 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Der andere schreibt, es sei nicht premium, während Mobil1 die besten Schmierstoffe der Welt sind!!

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  • Marinos_Negru
    5
    8 von 8 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Ich habe es in einer Octavia 4 1.8 20V installiert, aufgrund der hohen Laufleistung des Autos (370.000) und wegen des heißen Klimas im Land.
    Bisher keine Beschwerden über den Betrieb des Motors, und selbst nach Monaten seit dem Ölwechsel mit diesen speziellen Ölen und der beträchtlichen zurückgelegten Strecke ist der Ölstand überhaupt nicht gesunken

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  • Loukas_Βelles
    5
    1 von 6 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Top-Öl im BMW 3er 2002. Viel besser als Castrol, das von BMW empfohlen wird, mit einem guten Filter kann man ihm über die Zeit und die Kilometer, die es verspricht, bequem vertrauen. Es muss nicht jedes Jahr gewechselt werden.

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  • Angelos_Angelidis74
    5
    5 von 5 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Erste Verwendung dieses speziellen Schmiermittels, aber es zeigt bereits seine Qualitätsmerkmale... Sanfter Motorbetrieb, gute Kraftstoffeffizienz auf der Reise, und es bleibt abzuwarten, ob es auch helfen wird, den Verschleiß im Vergleich zum vorher verwendeten Öl (Motul x clean 8100) zu reduzieren.

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  • Alexis Anagnost
    5
    13 von 13 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Die beste Firma.. seit ich das Auto habe, benutze ich diese Öle, ich habe keine Ahnung, ob es vorher verbrannt ist, aber mit diesen brennt es nicht, selbst auf der Reise, die ich diesen Sommer nach Deutschland und zurück gemacht habe (5.400 km), hat es keinen Millimeter verbrannt und ich bin sogar auf die Rennstrecke gegangen!!! Motor 1.8t 20vt agu (205.000) Liqui Moly NUR! Es gibt auch ein detailliertes Video auf YouTube. Über die Straße Griechenland Deutschland Nürburgring.

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  • gkan1_gkan1
    5
    4 von 21 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Nachdem ich 5w30 verwendet habe, bin ich auf 5w40 Top Tec 4100 umgestiegen, da es aufgrund schwieriger Fahrbedingungen einen besseren Schutz bietet. Als Unternehmen ist es nicht erstklassig, aber zuverlässig. Das Geräusch ist reduziert und ich kann sagen, dass es reibungsloser funktioniert. Normalerweise füge ich auch das Mos2-Additiv von LM hinzu.

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  • tasos_alexopoulos
    5
    7 von 10 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Sehr gutes Öl, und von Anfang an habe ich einen Unterschied in der Farbe des Motors bemerkt, selbst an Tagen, an denen die Temperatur morgens niedrig war. Ich habe es auch mit Liqui Moly's Motor-Booster für eine längere Motorlebensdauer kombiniert. Das Fahrzeug ist ein Audi A4 1.6 von 2004.

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  • PANOS_ARVANITAKIS
    5
    7 von 8 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Das Produkt ist für seinen Preis ausgezeichnet.
    Wenn Sie auch das spezielle Additiv hinzufügen,
    Mos2-Öl (Disulfid-Molybdän), dann
    wird es unschlagbar !!!

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  • George_Sarantopoulos
    5
    10 von 11 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

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    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Vielleicht das beste Öl auf dem Markt. Es hat den Ölverlust in meinem Seat Ibiza Modelljahr 2003 um 80% reduziert.

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  • Vagelis_Fountoylis
    5
    12 von 13 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Sehr gutes Öl. Ich habe es in einen Kia Ceed 1.4 109 PS eingefüllt. Anfangs habe ich immer 10/40 Liqui Moly für 140.000 km verwendet, jetzt benutze ich dieses und habe einen ruhigeren Klang des Betriebs sowohl bei kaltem als auch bei heißem Motor bemerkt, einen geringeren Verbrauch, bessere Motorleistung, keinen Ölverbrauch und es behält seine Eigenschaften bis zum Wechsel, den ich bei 7.500 km mache.

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  • stevetheo
    5
    7 von 8 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Der Motorenlärm wurde reduziert und die Gesamtleistung hat sich verbessert. Ausgezeichneter Preis für diese Ölqualität!

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  • Christos_gftks
    5
    3 von 5 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Ich habe es zum ersten Mal auf einem Suzuki Swift 2009 mit 130.000 km ausprobiert... Vielleicht das beste Öl, das derzeit auf dem Markt erhältlich ist... Sehr guter Preis und es tut wirklich, was es verspricht.

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  • zakriss88
    5
    3 von 6 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

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    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Ich bin kein Automechaniker und ich habe ein einfaches konventionelles Auto, aber ich bevorzuge Liqui Moly, weil ich glaube, dass es eine Firma ist, die einfach das tut, was sie zu erschwinglichen Preisen verspricht!

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  • Nikdev
    5
    9 von 10 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

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    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Ausgezeichnetes Produkt, ich arbeite an einem geschmiedeten Motor mit GTX 2.5bar in einem VAG-Fahrzeug.
    Keine Probleme, auch nicht beim Starten am Morgen.

    Ausgezeichnetes Öl

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  • Steliosgv
    5
    11 von 12 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Ich habe keine Worte. Ich benutze es seit 4 Jahren und der Motor hat einen sehr guten Klang während des Betriebs, leiser und effizienter.

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    • Laufruhe des Motors
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  • topmarios
    3
    41 von 71 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

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    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Ich habe es vor 6 Monaten in einem BMW E90 320d verwendet, es hat bisher 6500 km zurückgelegt und kein bisschen Öl verbrannt! Außerdem hat der Motor während des Betriebs einen sehr guten Klang, besonders wenn er warm wird. Schließlich sind seine technischen Daten für seine Kategorie erstklassig (Pour Point: -39 °C // Flash Point: 230 °C // Density 855 kg/m³ (0.855 g/cm³) bei 15°C // Viscosity Index: 169 // Viscosity: Kinematic: 88 mm2/s (88 cSt) bei 40°C // 14.3 mm2/s (14.3 cSt) bei 100°C).

    Update: Im 8. Monat und bei 8000 km hat der Motor am Ende 300 ml Öl verbrannt, ich war nicht zufrieden, da er mit den vorherigen Castrol-Ölen (von BMW empfohlen) kein bisschen verbrannt hat. Persönlich werde ich wieder zu Castrol zurückkehren.

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    Für BMW E81 vom 2009, sehr gut!

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  • Ich benutze es seit Jahren... Sehr zufrieden

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    Wurde in Smart 450, 600cc, 2000 installiert,
    Benötigt nur 4 Liter zum Kauf

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    Ich habe einen VW PASSAT 1.6 FSI und nach 180.000 km hat er sehr viel Öl verbrannt ..... Ich habe es geschafft !!!

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  • Getestet am c200 sport coupe 2,0 l mit Gas.
    Nur positive Eindrücke.

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    Sehr gutes Öl, ich habe es in einen Toyota Corolla E11 mit LPG verwendet

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  • Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Einer der besten seiner Art!!!!

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    1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

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    Ich benutze diese Marke seit Jahren und sie hat mich nie enttäuscht. Scoda Oktavia 5 1.8tsi

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  • 5
    1 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

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    Ich hatte kein Problem.
    Bei 10.000 Kilometern erscheint das Öl nicht sehr dunkel.

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  • 5
    1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

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    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Top-Öl, verändert die Farbe des Motors. Ich wechsle es nicht leichtfertig.

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    • Laufruhe des Motors
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  • Verwendung im Alfa Romeo Giullieta Tjet.
    Sehr gutes Öl für Turbomotoren, das Öl verbrennt nicht, seine Verwendung ist gemischt, Stadt/Landstraße.
    Wechsel alle 7500 km oder einmal im Jahr.

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  • Auf einem Mitsubishi Space Star 2016, 1000cc installiert
    Ich habe eine Verbesserung beim Kraftstoffverbrauch bemerkt, vorher lag er im Durchschnitt bei 4,5-5,0 l/100 km und jetzt bei 3,6-4,0 l/100 km (kann ein Placebo-Effekt sein), wenn ich 5000 km erreicht habe, werde ich ein EDIT machen, falls der Ölstand gesunken ist. Früher hatte ich ENEOS, und nach 5000 km war er auf die Hälfte gefallen.
    Die Vertretung in Chania fügt Verstärker hinzu, und die Bedienungsanleitung sagt, dass das nicht notwendig ist. Ich weiß nicht, welche Öle sie dort verwenden.
    Das ENEOS-Öl habe ich ohne Verstärker bei einem privaten Mechaniker eingefüllt.
    EDIT. Nach 2000 km ist der Stand in der Mitte gesunken. Für mich ist das also nicht geeignet

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  • Vielleicht das beste Öl, das ich seit vielen Jahren benutze, sogar bei Hitzewellen wird das Öl überhaupt nicht verbraucht. e46 Compact BMW.

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  • Ich habe es in einen Opel Astra H 1.4 16v von 2004 Benzin getankt, zuvor hatte ich billiges Mineralöl von Lidl 10w-40 verwendet und es wurde mit Verzögerung gewechselt (14.000 km). Das Auto fühlt sich seit 3 Tagen fahrtechnisch schwerer an, fährt aber auch ruhiger, leiser und komfortabler. Bei diesem Modell öffnet der Thermostat bei 99°C, was dazu führt, dass die Wassertemperatur bis zu 104-105°C steigt, bei Außentemperaturen von 35° im Sommer, während das vorherige Öl maximal 99° erreichte, der Lüfter ansprang und die Temperatur schneller senkte. Jetzt, mit 5w-40, dauert es etwa 10 Minuten, um auf 89-90° zu sinken. Die nächste Veränderung, die ich vornehmen werde, ist der Wechsel zu 5w-30 vom selben Hersteller, da ich nur Gutes darüber höre und die Temperaturen gut mit dem Klima auf Zypern, wo ich mich befinde, harmonieren!

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  • Der andere schreibt, es sei nicht premium, während Mobil1 die besten Schmierstoffe der Welt sind!!

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Beschreibung & Spezifikationen

Feinflüssiges Motorenöl auf Synthese-Technologiebasis. Bietet hervorragenden Schutz vor Verschleiß, reduziert den Öl- und Kraftstoffverbrauch und sorgt für eine schnelle Schmierung des Motors. Je nach Herstellerspezifikation können Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 km umgesetzt werden.

Für Benzin- und Dieselmotoren, die die Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 erfüllen (einschließlich Common Rail und Pumpentechnologie). 

Besonders geeignet für Gasmotoren (CNG/LPG) und Fahrzeuge mit Partikelfilter (DPF), auch bei nachträglicher Nachrüstung. Getestet bei turbogeladenen und katalytischen Motoren.

Spezifikationen / Zulassungen

ACEA C3, API SN, MB-Zulassung 229.31, MB-Zulassung 229.51, Porsche A40, VW 505 00, VW 505 01

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, die die folgenden Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern erfordern:

BMW Longlife-04 (bis 2018), Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, GM dexos2, Renault RN 0700, Renault RN 0710


Liqui Moly Top Tec 4100: Der ultimative Schutz für synthetische Technologie

Das Liqui Moly Top Tec 4100 ist ein dünnflüssiges Motoröl höchster synthetischer Technologie. 

Egal, ob Sie mit Benzin, Diesel (Euro 4, 5 und 6) oder einem Fahrzeug mit Flüssiggas/Autogas (LPG/CNG) fahren, es sorgt für hervorragenden Verschleißschutz, reduziert den Verbrauch und sorgt für eine sofortige Schmierung Ihres Motors unter allen Bedingungen.

Ausgezeichnete Reinigung und Haltbarkeit

Die fortschrittliche Synthesetechnologie des Top Tec 4100 garantiert eine lange Lebensdauer Ihres Motors. Es verfügt über eine enorme Verschleißfestigkeit und hält den idealen Ölstand unter allen Betriebsbedingungen aufrecht. 

Dadurch bleibt der Motor sauber und vor Ablagerungen geschützt, während das Schmiermittel seine Eigenschaften behält und bis zum nächsten Ölwechsel wirksam bleibt.

Flexibilität für jeden modernen Motor

Ist streng getestet in turbogeladenen (Turbo) Motoren und erfüllt die höchsten Anforderungen moderner Systeme. 

Egal, ob Ihr Fahrzeug über eine Common-Rail-Technologie oder ein Pump-Düse-System verfügt, dieses Schmiermittel bietet enorme Sicherheit bei der Schmierung und einen geräuscharmen Betrieb, wodurch es die ideale Wahl für eine große Palette europäischer - und nicht nur - Autos ist.

Herstellerspezifikationen & Zulassungen (OEM-Genehmigungen)

Um sicherzugehen, dass es in Ihr Fahrzeug passt, erfüllt oder übertrifft das Liqui Moly Top Tec 4100 die folgenden strengen Spezifikationen:

  • Standards: ACEA C3, API SN / SQ
  • Herstellerzulassungen: VW 505 00 / 505 01, MB-Approval 229.31 / 229.51, BMW Longlife-04, Porsche A40. 

(Liqui Moly empfiehlt es außerdem für: GM dexos2, Ford WSS-M2C 917-A, MB 229.52, Renault RN 0700 / 0710, Fiat 9.55535-H2 / M2 / S2).

Praxisbewährt: Was die Fahrer über Liqui Moly Top Tec 4100 sagen

Praktisch erprobt: Was Fahrer über Liqui Moly Top Tec 4100 sagen Wir haben die wichtigsten Kommentare von Fahrern gesammelt, die es bereits verwenden:

  • Sanfter und geräuschloser Betrieb: Die meisten Nutzer bemerken sofort die Reduzierung des Geräuschpegels und die „sanftere“, stabile und verbesserte Leistung des Motors.
  • Haltbarkeit ohne Verluste: Viele berichten, dass das Öl nicht leicht „verbrannt“ wird und die Eigenschaften sowie der Stand bis zum geplanten Wechsel intakt bleiben.
  • Höchste Zuverlässigkeit & Preis-Leistungs-Verhältnis: Nutzer, die seit Jahren darauf vertrauen, sind auch bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung vollständig zufrieden mit dem Qualitäts-Preis-Verhältnis und der Sicherheit, die der Name Liqui Moly garantiert.

Hersteller

Spezifikationen

Tastaturen
Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather
Viskosität
5W-40
Motortyp
Petrol, Petroleum, LPG, Erdgas
Gewicht
1 Es

Specifications

API
SN, CF, KM
ACEA
C3, A1/B1
Fiat
9.55535-H2, 9.55535-M2, 9.55535-S2
General Motors (GM)
Dexos2
Volkswagen
505.01, 502.00, 505.00
Mercedes
MB 229.31
BMW
Longlife-04
Ford
WSS-M2C917-A
Renault
RN 0700, RN 0710

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Bewertungen (106)

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Bewertungen von unseren Mitgliedern

  • Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Verwendung im Alfa Romeo Giullieta Tjet.
    Sehr gutes Öl für Turbomotoren, das Öl verbrennt nicht, seine Verwendung ist gemischt, Stadt/Landstraße.
    Wechsel alle 7500 km oder einmal im Jahr.

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  • Tony3180

    Verifizierter Kauf

    Auf einem Mitsubishi Space Star 2016, 1000cc installiert
    Ich habe eine Verbesserung beim Kraftstoffverbrauch bemerkt, vorher lag er im Durchschnitt bei 4,5-5,0 l/100 km und jetzt bei 3,6-4,0 l/100 km (kann ein Placebo-Effekt sein), wenn ich 5000 km erreicht habe, werde ich ein EDIT machen, falls der Ölstand gesunken ist. Früher hatte ich ENEOS, und nach 5000 km war er auf die Hälfte gefallen.
    Die Vertretung in Chania fügt Verstärker hinzu, und die Bedienungsanleitung sagt, dass das nicht notwendig ist. Ich weiß nicht, welche Öle sie dort verwenden.
    Das ENEOS-Öl habe ich ohne Verstärker bei einem privaten Mechaniker eingefüllt.
    EDIT. Nach 2000 km ist der Stand in der Mitte gesunken. Für mich ist das also nicht geeignet

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  • Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Vielleicht das beste Öl, das ich seit vielen Jahren benutze, sogar bei Hitzewellen wird das Öl überhaupt nicht verbraucht. e46 Compact BMW.

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  • Ioannis Matthaiou 2310
    3
    1 von 12 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Ich habe es in einen Opel Astra H 1.4 16v von 2004 Benzin getankt, zuvor hatte ich billiges Mineralöl von Lidl 10w-40 verwendet und es wurde mit Verzögerung gewechselt (14.000 km). Das Auto fühlt sich seit 3 Tagen fahrtechnisch schwerer an, fährt aber auch ruhiger, leiser und komfortabler. Bei diesem Modell öffnet der Thermostat bei 99°C, was dazu führt, dass die Wassertemperatur bis zu 104-105°C steigt, bei Außentemperaturen von 35° im Sommer, während das vorherige Öl maximal 99° erreichte, der Lüfter ansprang und die Temperatur schneller senkte. Jetzt, mit 5w-40, dauert es etwa 10 Minuten, um auf 89-90° zu sinken. Die nächste Veränderung, die ich vornehmen werde, ist der Wechsel zu 5w-30 vom selben Hersteller, da ich nur Gutes darüber höre und die Temperaturen gut mit dem Klima auf Zypern, wo ich mich befinde, harmonieren!

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  • SANZO_TARAS
    5
    3 von 6 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Der andere schreibt, es sei nicht premium, während Mobil1 die besten Schmierstoffe der Welt sind!!

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  • Marinos_Negru
    5
    8 von 8 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Ich habe es in einer Octavia 4 1.8 20V installiert, aufgrund der hohen Laufleistung des Autos (370.000) und wegen des heißen Klimas im Land.
    Bisher keine Beschwerden über den Betrieb des Motors, und selbst nach Monaten seit dem Ölwechsel mit diesen speziellen Ölen und der beträchtlichen zurückgelegten Strecke ist der Ölstand überhaupt nicht gesunken

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  • Loukas_Βelles
    5
    1 von 6 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Top-Öl im BMW 3er 2002. Viel besser als Castrol, das von BMW empfohlen wird, mit einem guten Filter kann man ihm über die Zeit und die Kilometer, die es verspricht, bequem vertrauen. Es muss nicht jedes Jahr gewechselt werden.

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  • Angelos_Angelidis74
    5
    5 von 5 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Erste Verwendung dieses speziellen Schmiermittels, aber es zeigt bereits seine Qualitätsmerkmale... Sanfter Motorbetrieb, gute Kraftstoffeffizienz auf der Reise, und es bleibt abzuwarten, ob es auch helfen wird, den Verschleiß im Vergleich zum vorher verwendeten Öl (Motul x clean 8100) zu reduzieren.

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  • Alexis Anagnost
    5
    13 von 13 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Die beste Firma.. seit ich das Auto habe, benutze ich diese Öle, ich habe keine Ahnung, ob es vorher verbrannt ist, aber mit diesen brennt es nicht, selbst auf der Reise, die ich diesen Sommer nach Deutschland und zurück gemacht habe (5.400 km), hat es keinen Millimeter verbrannt und ich bin sogar auf die Rennstrecke gegangen!!! Motor 1.8t 20vt agu (205.000) Liqui Moly NUR! Es gibt auch ein detailliertes Video auf YouTube. Über die Straße Griechenland Deutschland Nürburgring.

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  • gkan1_gkan1
    5
    4 von 21 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Nachdem ich 5w30 verwendet habe, bin ich auf 5w40 Top Tec 4100 umgestiegen, da es aufgrund schwieriger Fahrbedingungen einen besseren Schutz bietet. Als Unternehmen ist es nicht erstklassig, aber zuverlässig. Das Geräusch ist reduziert und ich kann sagen, dass es reibungsloser funktioniert. Normalerweise füge ich auch das Mos2-Additiv von LM hinzu.

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    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
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  • tasos_alexopoulos
    5
    7 von 10 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Sehr gutes Öl, und von Anfang an habe ich einen Unterschied in der Farbe des Motors bemerkt, selbst an Tagen, an denen die Temperatur morgens niedrig war. Ich habe es auch mit Liqui Moly's Motor-Booster für eine längere Motorlebensdauer kombiniert. Das Fahrzeug ist ein Audi A4 1.6 von 2004.

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  • PANOS_ARVANITAKIS
    5
    7 von 8 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Das Produkt ist für seinen Preis ausgezeichnet.
    Wenn Sie auch das spezielle Additiv hinzufügen,
    Mos2-Öl (Disulfid-Molybdän), dann
    wird es unschlagbar !!!

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  • George_Sarantopoulos
    5
    10 von 11 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Vielleicht das beste Öl auf dem Markt. Es hat den Ölverlust in meinem Seat Ibiza Modelljahr 2003 um 80% reduziert.

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  • Vagelis_Fountoylis
    5
    12 von 13 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Sehr gutes Öl. Ich habe es in einen Kia Ceed 1.4 109 PS eingefüllt. Anfangs habe ich immer 10/40 Liqui Moly für 140.000 km verwendet, jetzt benutze ich dieses und habe einen ruhigeren Klang des Betriebs sowohl bei kaltem als auch bei heißem Motor bemerkt, einen geringeren Verbrauch, bessere Motorleistung, keinen Ölverbrauch und es behält seine Eigenschaften bis zum Wechsel, den ich bei 7.500 km mache.

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  • stevetheo
    5
    7 von 8 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Der Motorenlärm wurde reduziert und die Gesamtleistung hat sich verbessert. Ausgezeichneter Preis für diese Ölqualität!

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  • Christos_gftks
    5
    3 von 5 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Ich habe es zum ersten Mal auf einem Suzuki Swift 2009 mit 130.000 km ausprobiert... Vielleicht das beste Öl, das derzeit auf dem Markt erhältlich ist... Sehr guter Preis und es tut wirklich, was es verspricht.

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  • zakriss88
    5
    3 von 6 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Ich bin kein Automechaniker und ich habe ein einfaches konventionelles Auto, aber ich bevorzuge Liqui Moly, weil ich glaube, dass es eine Firma ist, die einfach das tut, was sie zu erschwinglichen Preisen verspricht!

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  • Nikdev
    5
    9 von 10 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Ausgezeichnetes Produkt, ich arbeite an einem geschmiedeten Motor mit GTX 2.5bar in einem VAG-Fahrzeug.
    Keine Probleme, auch nicht beim Starten am Morgen.

    Ausgezeichnetes Öl

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  • Steliosgv
    5
    11 von 12 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Ich habe keine Worte. Ich benutze es seit 4 Jahren und der Motor hat einen sehr guten Klang während des Betriebs, leiser und effizienter.

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  • topmarios
    3
    41 von 71 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Ich habe es vor 6 Monaten in einem BMW E90 320d verwendet, es hat bisher 6500 km zurückgelegt und kein bisschen Öl verbrannt! Außerdem hat der Motor während des Betriebs einen sehr guten Klang, besonders wenn er warm wird. Schließlich sind seine technischen Daten für seine Kategorie erstklassig (Pour Point: -39 °C // Flash Point: 230 °C // Density 855 kg/m³ (0.855 g/cm³) bei 15°C // Viscosity Index: 169 // Viscosity: Kinematic: 88 mm2/s (88 cSt) bei 40°C // 14.3 mm2/s (14.3 cSt) bei 100°C).

    Update: Im 8. Monat und bei 8000 km hat der Motor am Ende 300 ml Öl verbrannt, ich war nicht zufrieden, da er mit den vorherigen Castrol-Ölen (von BMW empfohlen) kein bisschen verbrannt hat. Persönlich werde ich wieder zu Castrol zurückkehren.

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  • Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Für BMW E81 vom 2009, sehr gut!

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  • Ich benutze es seit Jahren... Sehr zufrieden

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  • Verifizierter Kauf

    Wurde in Smart 450, 600cc, 2000 installiert,
    Benötigt nur 4 Liter zum Kauf

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    • Ich würde es wieder kaufen
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  • Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Ich habe einen VW PASSAT 1.6 FSI und nach 180.000 km hat er sehr viel Öl verbrannt ..... Ich habe es geschafft !!!

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  • Getestet am c200 sport coupe 2,0 l mit Gas.
    Nur positive Eindrücke.

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  • Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Sehr gutes Öl, ich habe es in einen Toyota Corolla E11 mit LPG verwendet

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  • Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Einer der besten seiner Art!!!!

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  • 5
    1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Ich benutze diese Marke seit Jahren und sie hat mich nie enttäuscht. Scoda Oktavia 5 1.8tsi

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  • 5
    1 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Ich hatte kein Problem.
    Bei 10.000 Kilometern erscheint das Öl nicht sehr dunkel.

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  • 5
    1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf gewicht: 5 Es

    Top-Öl, verändert die Farbe des Motors. Ich wechsle es nicht leichtfertig.

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    • Ich würde es wieder kaufen
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  • Verwendung im Alfa Romeo Giullieta Tjet.
    Sehr gutes Öl für Turbomotoren, das Öl verbrennt nicht, seine Verwendung ist gemischt, Stadt/Landstraße.
    Wechsel alle 7500 km oder einmal im Jahr.

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  • Auf einem Mitsubishi Space Star 2016, 1000cc installiert
    Ich habe eine Verbesserung beim Kraftstoffverbrauch bemerkt, vorher lag er im Durchschnitt bei 4,5-5,0 l/100 km und jetzt bei 3,6-4,0 l/100 km (kann ein Placebo-Effekt sein), wenn ich 5000 km erreicht habe, werde ich ein EDIT machen, falls der Ölstand gesunken ist. Früher hatte ich ENEOS, und nach 5000 km war er auf die Hälfte gefallen.
    Die Vertretung in Chania fügt Verstärker hinzu, und die Bedienungsanleitung sagt, dass das nicht notwendig ist. Ich weiß nicht, welche Öle sie dort verwenden.
    Das ENEOS-Öl habe ich ohne Verstärker bei einem privaten Mechaniker eingefüllt.
    EDIT. Nach 2000 km ist der Stand in der Mitte gesunken. Für mich ist das also nicht geeignet

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  • Vielleicht das beste Öl, das ich seit vielen Jahren benutze, sogar bei Hitzewellen wird das Öl überhaupt nicht verbraucht. e46 Compact BMW.

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  • Ich habe es in einen Opel Astra H 1.4 16v von 2004 Benzin getankt, zuvor hatte ich billiges Mineralöl von Lidl 10w-40 verwendet und es wurde mit Verzögerung gewechselt (14.000 km). Das Auto fühlt sich seit 3 Tagen fahrtechnisch schwerer an, fährt aber auch ruhiger, leiser und komfortabler. Bei diesem Modell öffnet der Thermostat bei 99°C, was dazu führt, dass die Wassertemperatur bis zu 104-105°C steigt, bei Außentemperaturen von 35° im Sommer, während das vorherige Öl maximal 99° erreichte, der Lüfter ansprang und die Temperatur schneller senkte. Jetzt, mit 5w-40, dauert es etwa 10 Minuten, um auf 89-90° zu sinken. Die nächste Veränderung, die ich vornehmen werde, ist der Wechsel zu 5w-30 vom selben Hersteller, da ich nur Gutes darüber höre und die Temperaturen gut mit dem Klima auf Zypern, wo ich mich befinde, harmonieren!

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  • Der andere schreibt, es sei nicht premium, während Mobil1 die besten Schmierstoffe der Welt sind!!

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