Το ESE είναι ένας ειδικός προσαρμογέας για τη διαχείριση των συστημάτων εξάτμισης μοτοσυκλετών, σχεδιασμένος να εξαλείψει τις συνθήκες που προκαλούν την αναμμένη λυχνία FI. Αφαιρεί τον ογκώδη σερβοκινητήρα OEM και εξοικονομεί χώρο κάτω από τη σέλα.
- Διαστάσεις: 3 x 2 x 13 cm
- Βάρος: 25g (με καλωδίωση)
-
Συμβατές μοτοσυκλέτες:
- Yamaha FZ-10 (2016-2017)
- FZ1 [ABS] (2006-2009)
- FZ1 [non-ABS] (2006-2017)
- FZ1 [ABS] (2010-2017)
- FZS1000 Fazer (2001-2015)
- MT-01 (2005-2012)
- MT-10 (2016-2022)
- MT-10 SP (2017-2022)
- Niken (2018-2020)
- Raider (2006-2018)
- Roadliner (2006-2015)
- Stratoliner (2006-2015)
- VMAX (2009-2017)
- VMAX 1700 (2017-2020)
- WR250R/X (2008-2022)
- XJR1300 (2007-2017)
- XV1900A Midnight Star (2006-2017)
- YZF-R6 (2003-2020)
- YZF-R6 GYTR /RACE (2022)
- YZF-R1 (2002-2022)
- YZF-R1M (2019-2022)
- RX10 Apex [Snowmobile] (2016-2017)
Η εγκατάσταση γίνεται εύκολα με τη διαδικασία Plug 'n Go, τοποθετώντας το ESE στη θέση του OEM βύσματος.
- Κωδικός Προϊόντος
- ESE-Y01
Χαρακτηριστικά
- Είδος
- Βαλβίδες
Συμβατότητα
- Yamaha
- MT-01
Σημαντική πληροφορία
Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.