Το καρότσι εκτός δρόμου είναι ελαφρύ (μόνο 8,5 kg) και συμπαγές (ύψος μόλις 57 cm). Διαθέτει αλουμινένιο πλαίσιο που συμπληρώνει τέλεια τον σχεδιασμό του. Η οροφή, συμπεριλαμβανομένου του παραθύρου στην κορυφή, επιτρέπει τον έλεγχο του παιδιού κατά τη διάρκεια της ποδηλασίας. Η οροφή μπορεί να ανοίξει μερικώς στο πίσω μέρος και έχει ενσωματωμένο δίχτυ, διασφαλίζοντας ότι το παιδί δεν υπερθερμαίνεται τις ζεστές καλοκαιρινές ημέρες προσφέροντας επίσης UV 50+ προστασία.

Η ρυθμιζόμενη πλάτη, που μπορεί να ξαπλώσει εντελώς, καθιστά το καρότσι κατάλληλο για νεογέννητα, μια δυνατότητα που εκτιμάται ιδιαίτερα από γονείς που ταξιδεύουν συχνά. Το καρότσι είναι μικρότερο από μια αναδιπλούμενη κούνια και πιο εύκολο στη μεταφορά. Η ρύθμιση της πλάτης γίνεται εύκολα με το ένα χέρι, ενώ και η υποπόδιος είναι εύκολη στη ρύθμιση. Η θέση είναι ευρύχωρη και άνετη.

Η λαβή είναι επενδεδυμένη με οικολογικό δέρμα, και υπάρχει σύστημα ασφαλείας για την αναδίπλωση με το ένα χέρι. Η μπάρα είναι επίσης επενδεδυμένη με οικολογικό δέρμα και μπορεί να αφαιρεθεί εύκολα. Οι μεγάλες τροχοί παντός εδάφους διαθέτουν ανάρτηση εμπρός και πίσω, επιτρέποντας στο καρότσι να χειρίζεται κάθε έδαφος με ευκολία.

• Ελαφρύ (μόνο 8 kg)
• Συμπαγές (ύψος μόνο 57 cm)
• Αλουμινένιο πλαίσιο
• Οροφή με παράθυρο
• Παράθυρο αερισμού με δίχτυ
• Ρυθμιζόμενη πλάτη
• Ρυθμιζόμενη υποπόδιος
• Αφαιρούμενη λαβή και μπάρα από οικολογικό δέρμα
• Σύστημα αναδίπλωσης με το ένα χέρι
• Στέκεται όρθιο όταν είναι διπλωμένο
• Εύκολο στη μεταφορά
• Ζώνη ασφαλείας πέντε σημείων με επένδυση στους ώμους
• Μεγάλες τροχοί παντός εδάφους ( εμπρός 180 mm, πίσω 225 mm)
• Εμπρόσθια και πίσω ανάρτηση
• Υψηλής ποιότητας κατασκευή

Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: οροφή, ευρύχωρη καλάθι, κάλυμμα βροχής. Τα καλύμματα είναι εύκολα προς αφαίρεση και πλένονται σε πλυντήριο στους 30 βαθμούς.

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
Ανοιγμένο: (Μ x Π x Υ) 52-87-106 cm
Διπλωμένο: (Μ x Π x Υ) 52-29-79 57 cm
Βάρος: 8,5 kg
Μήκος πλάτης: 46 cm
Πλάτος θέσης: 35 cm

ΑΣΦΑΛΕΙΑ
- Ευρωπαϊκός κανονισμός αναφοράς: EN 1888: 2022
- Δοκιμή φρένων: απαιτεί υποχρεωτική χρήση συνδεδεμένου φρένου για αυξημένη ασφάλεια
- Δοκιμή περιστροφής 360°: δοκιμάζει την αντοχή της ζώνης ασφαλείας πέντε σημείων
- Δοκιμή φθοράς: υποβάλλει το καρότσι σε δοκιμές ανθεκτικότητας μέσω διαδρόμου εμποδίων που προσομοιώνει την χρήση και φθορά με το πέρασμα του χρόνου
- Δοκιμή τυχαίας σύνθεσης: δοκιμάζει διπλά μηχανισμούς ασφάλειας για να αποτραπεί η τυχαία αναδίπλωση
- Εντελώς μη τοξικά υλικά (EN 71), χωρίς φθαλικές ενώσεις (Οδηγία 2005/84/EC)
- Δοκιμή ανθεκτικότητας εκτός δρόμου: ο ευρωπαϊκός κανονισμός απαιτεί 72.000 κύκλους; Cam πραγματοποίησε τη δοκιμή σε 500.000 κύκλους
- Δοκιμή αντοχής λαβής και ανάρτησης: ο ευρωπαϊκός κανονισμός απαιτεί 10.000 κύκλους; Cam πραγματοποίησε τη δοκιμή σε 30.000 κύκλους.