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Elf FullTech LLX Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather Autopflegeöl 5W-30 1Es
Auto Schmierstoffe

Elf FullTech LLX Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather Autopflegeöl 5W-30 1Es

Der Elf FullTech LLX ist ein synthetisches Motoröl für Autos, geeignet für Benzin- und Dieselmotoren. Es besitzt die Viskosität 5W-30, was auf seine Leistungsfähigkeit bei Betriebstemperaturen...

Der Elf FullTech LLX ist ein synthetisches Motoröl für Autos, geeignet für Benzin- und Dieselmotoren. Es besitzt die Viskosität 5W-30, was auf seine Leistungsfähigkeit bei Betriebstemperaturen hinweist, und bietet hervorragenden Fließfähigkeit bei Kaltstarts sowie optimale Schmierung bei hohen Temperaturen. Seine Zusammensetzung sorgt für hohe Leistung und...

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Merkmale

  • Viskosität

    Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.

  • Typ

    Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

    Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.

  • Geeignet für Motoren

    Petrol

    Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

    Petroleum

    Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
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Produktbericht

Beschreibung

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Der Elf FullTech LLX ist ein synthetisches Motoröl für Autos, geeignet für Benzin- und Dieselmotoren. Es besitzt die Viskosität 5W-30, was auf seine Leistungsfähigkeit bei Betriebstemperaturen hinweist, und bietet hervorragenden Fließfähigkeit bei Kaltstarts sowie optimale Schmierung bei hohen Temperaturen. Seine Zusammensetzung sorgt für hohe Leistung und Schutz des Motors, ideal für moderne Motoren, die Qualität und Beständigkeit unter extremen Bedingungen erfordern.

Das Öl entspricht wichtigen Spezifikationen wie ACEA C3, die Schutz bei Fahrzeugen mit Emissionsreduktionssystemen bieten. Es ist geeignet für Autos, die den Anforderungen von Volkswagen 504.00 und 507.00, BMW Longlife-04 sowie Mercedes-Benz MB 229.51 entsprechen, und gewährleistet Schutz vor Ablagerungen und Oxidation.

  • Kapazität: 1 Liter
  • Viskosität: 5W-30
  • Typ: Synthetisches Öl
  • ACEA: C3, geeignet für Motoren mit DPF und SCR
  • Eignung: Für Benzin- und Dieselmotoren
  • Spezifikationen: VW 504.00, VW 507.00, BMW Longlife-04, MB 229.51

Je nach Bedarf Ihres Motors kann der Elf FullTech LLX die Zuverlässigkeit und Leistung verbessern und bietet eine zuverlässige Lösung für die Schmierung Ihres Fahrzeugs.

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
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Spezifikationen

Spezifikationen

Spezifikationen

Tastaturen
Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

Tastaturen

Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather
Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.
Viskosität
5W-30

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petrol, Petroleum

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Gewicht
1 Es

Specifications

ACEA
C3

ACEA

C3
Die ACEA C3-Spezifikation beschreibt leistungsstarke Low SAPS-Schmierstoffe. Sie sind für Motoren mit Emissionsminderungssystemen wie DPF und SCR konzipiert und bieten Verschleißschutz und Motorsauberkeit.
Volkswagen
504.00, 507.00

Volkswagen

504.00
Die VW 504 00 betrifft Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren. Sie bietet hohen Schutz gegen Ablagerungen, Oxidation und Verschleiß. Diese Spezifikation ist geeignet für Motoren, die Schmierstoffe mit erhöhter Temperatur- und Verschleißbeständigkeit erfordern und unter Bedingungen erhöhter Belastung und hoher Temperaturen eine verbesserte Leistung bieten.
507.00
Die VW 507 00 ist eine Spezifikation, die den Anforderungen von Diesel- und Benzinmotoren entspricht. Diese Spezifikation erfordert Schmierstoffe mit hohem Schutz gegen Ablagerungen und Oxidation sowie Schutz für DPF- (Dieselpartikelfilter) und SCR- (selektive katalytische Reduktion) Systeme. Sie ist ideal für Motoren, die Schmierstoffe mit niedriger Viskosität und hoher Temperaturbeständigkeit benötigen.
Mercedes
MB 229.51

Mercedes

MB 229.51
MB 229.51 ist für Hochleistungsschmierstoffe, die den Anforderungen moderner Motoren entsprechen und hervorragenden Schutz sowie Kraftstoffeinsparung bieten. Ideal für Diesel- und Benzinmotoren, mit besonderem Schwerpunkt auf der Reduzierung von Emissionen und dem Schutz von Partikelfiltern (DPF).
BMW
Longlife-04

BMW

Longlife-04
BMW Longlife-04 ist eine moderne Spezifikation für Benzin- und Dieselmotoren, die mit den strengen Verschmutzungsanforderungen der Europäischen Union (Euro 4 und Euro 5) kompatibel ist. Sie bietet hervorragenden Schutz gegen Verschleiß, Oxidation und Schlammablagerungen und ist gleichzeitig für den Einsatz in Motoren mit Partikelfiltersystem (DPF) und Katalysatoren optimiert.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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Beschreibung & Spezifikationen

Der Elf FullTech LLX ist ein synthetisches Motoröl für Autos, geeignet für Benzin- und Dieselmotoren. Es besitzt die Viskosität 5W-30, was auf seine Leistungsfähigkeit bei Betriebstemperaturen hinweist, und bietet hervorragenden Fließfähigkeit bei Kaltstarts sowie optimale Schmierung bei hohen Temperaturen. Seine Zusammensetzung sorgt für hohe Leistung und Schutz des Motors, ideal für moderne Motoren, die Qualität und Beständigkeit unter extremen Bedingungen erfordern.

Das Öl entspricht wichtigen Spezifikationen wie ACEA C3, die Schutz bei Fahrzeugen mit Emissionsreduktionssystemen bieten. Es ist geeignet für Autos, die den Anforderungen von Volkswagen 504.00 und 507.00, BMW Longlife-04 sowie Mercedes-Benz MB 229.51 entsprechen, und gewährleistet Schutz vor Ablagerungen und Oxidation.

  • Kapazität: 1 Liter
  • Viskosität: 5W-30
  • Typ: Synthetisches Öl
  • ACEA: C3, geeignet für Motoren mit DPF und SCR
  • Eignung: Für Benzin- und Dieselmotoren
  • Spezifikationen: VW 504.00, VW 507.00, BMW Longlife-04, MB 229.51

Je nach Bedarf Ihres Motors kann der Elf FullTech LLX die Zuverlässigkeit und Leistung verbessern und bietet eine zuverlässige Lösung für die Schmierung Ihres Fahrzeugs.

Hersteller

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Spezifikationen

Tastaturen
Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

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Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather
Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.
Viskosität
5W-30

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petrol, Petroleum

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Gewicht
1 Es

Specifications

ACEA
C3

ACEA

C3
Die ACEA C3-Spezifikation beschreibt leistungsstarke Low SAPS-Schmierstoffe. Sie sind für Motoren mit Emissionsminderungssystemen wie DPF und SCR konzipiert und bieten Verschleißschutz und Motorsauberkeit.
Volkswagen
504.00, 507.00

Volkswagen

504.00
Die VW 504 00 betrifft Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren. Sie bietet hohen Schutz gegen Ablagerungen, Oxidation und Verschleiß. Diese Spezifikation ist geeignet für Motoren, die Schmierstoffe mit erhöhter Temperatur- und Verschleißbeständigkeit erfordern und unter Bedingungen erhöhter Belastung und hoher Temperaturen eine verbesserte Leistung bieten.
507.00
Die VW 507 00 ist eine Spezifikation, die den Anforderungen von Diesel- und Benzinmotoren entspricht. Diese Spezifikation erfordert Schmierstoffe mit hohem Schutz gegen Ablagerungen und Oxidation sowie Schutz für DPF- (Dieselpartikelfilter) und SCR- (selektive katalytische Reduktion) Systeme. Sie ist ideal für Motoren, die Schmierstoffe mit niedriger Viskosität und hoher Temperaturbeständigkeit benötigen.
Mercedes
MB 229.51

Mercedes

MB 229.51
MB 229.51 ist für Hochleistungsschmierstoffe, die den Anforderungen moderner Motoren entsprechen und hervorragenden Schutz sowie Kraftstoffeinsparung bieten. Ideal für Diesel- und Benzinmotoren, mit besonderem Schwerpunkt auf der Reduzierung von Emissionen und dem Schutz von Partikelfiltern (DPF).
BMW
Longlife-04

BMW

Longlife-04
BMW Longlife-04 ist eine moderne Spezifikation für Benzin- und Dieselmotoren, die mit den strengen Verschmutzungsanforderungen der Europäischen Union (Euro 4 und Euro 5) kompatibel ist. Sie bietet hervorragenden Schutz gegen Verschleiß, Oxidation und Schlammablagerungen und ist gleichzeitig für den Einsatz in Motoren mit Partikelfiltersystem (DPF) und Katalysatoren optimiert.

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