Hochleistungsöl basierend auf synthetischen Grundölen HC und einer starken Kombination von Additiven. Außergewöhnlich widerstandsfähig gegen Scherung Viskositätsindex-Verbesserer, moderne Verschleißschutzadditive sowie stabile Reibungsreduzierer bieten hervorragende Kupplungsleistungen. Geeignet für Doppelkupplungsgetriebe, die eine gemeinsame Schmierung für Kupplung, Synchronen, Zahnsets und Hydrauliksysteme verwenden.

Dieses Getriebeöl ist vielseitig einsetzbar für Doppelkupplungsgetriebe und erfüllt die Anforderungen vieler Fahrzeug- und Getriebehersteller, wie zum Beispiel:

• BMW DCTF-1 / DCTF-1+ / DCTF-2
• Chrysler Power Shift
• Citroën DCS
• Ford Power Shift / F-DC
• Getrag DCT / DCTF / TF DCT-3
• Jaguar / Land Rover
• Mercedes-Benz (DCT)
• Mitsubishi TC-SST
• Peugeot DCS
• Porsche
• Renault EDC-6, EDC-7
• VW, Seat, Škoda
• Audi (DSG 6- und 7-Gang)
• Volvo Power Shift
• ZF

Anwendung: Vor Gebrauch gut schütteln. Beachten Sie die Spezifikationen der Herstellers der Bauteile oder/und des Fahrzeugs. Nur ohne Mischen optimale Wirksamkeit.