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Mannol Ceramic Ultra 7727 Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather Autopflegeöl 5W-40 4Es
Auto Schmierstoffe

Mannol Ceramic Ultra 7727 Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather Autopflegeöl 5W-40 4Es

Synthetisches Hochviskoses Motoröl mit speziellen Reibungseigenschaften dank der Zugabe von synthetischen Estern und hexagonalem Bor-Nitrid h-BN (Weißer Graphit). Geeignet für alle Arten von

Synthetisches Hochviskoses Motoröl mit speziellen Reibungseigenschaften dank der Zugabe von synthetischen Estern und hexagonalem Bor-Nitrid h-BN (Weißer Graphit). Geeignet für alle Arten von Kraftfahrzeugmotoren – Diesel und Benzin, Viertakt- und Zweitaktmotoren.

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Merkmale

  • Viskosität

    Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.

  • Typ

    Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

    Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.

  • Geeignet für Motoren

    Petrol

    Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

    Petroleum

    Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
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Produktbericht

Beschreibung

Beschreibung

Synthetisches Hochviskoses Motoröl mit speziellen Reibungseigenschaften dank der Zugabe von synthetischen Estern und hexagonalem Bor-Nitrid h-BN (Weißer Graphit). Geeignet für alle Arten von Kraftfahrzeugmotoren – Diesel und Benzin, Viertakt- und Zweitaktmotoren.

  • Molekulare Ether, die sich an metallische Oberflächen "magnetisieren" und einen starken Schmierfilm bilden.
  • Keramische Mikropartikel, die Reibungsflächen glätten und die Wärme ableiten.
  • Eliminiert trockenes Reiben beim Starten, minimiert den Motorverschleiß.

Die entstehende Grenzschicht hat folgende Eigenschaften:

  • Haltbarkeit bei extremen Drücken für den Betrieb unter erhöhten Lasten.
  • Ausgezeichnete Verschleiß- und Reibungseigenschaften, die die Lebensdauer des Motors verlängern und den Geräuschpegel reduzieren.
  • Korrosions- und Oxidationsschutz.

Produkteigenschaften:

  • Verbesserte Kraftstoffeffizienz durch optimierte Reibungseigenschaften.
  • Bekämpfung aller Arten von Ablagerungen, um die Motorteile sauber zu halten.
  • Höhere Ölfilmdauer, die hervorragende Verschleißschutzeigenschaften bietet.
  • Kompatibel mit feineren Ölfiltern für eine freie Partikelpassage.
  • Kompatibel mit Katalysatoren, Turboladern und Einspritzsystemen aller Arten.
  • Geeignet für Long-Life- und Standardmotoren.

Wichtig: Das Ölprodukt vor der Verwendung gut schütteln.

Entwickelt für Personenkraftwagenmotoren, leichte SUVs, Vans und leichte Nutzfahrzeuge von europäischen und anderen Herstellern, bei denen das Leistungsniveau ACEA A4/B4 erforderlich ist. Ideal für verbesserte und stark aufgerüstete Fahrzeuge.

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
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Spezifikationen

Spezifikationen

Spezifikationen

Tastaturen
Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

Tastaturen

Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather
Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.
Viskosität
5W-40

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petrol, Petroleum

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Gewicht
4 Es

Specifications

API
CH-4, SN

API

CH-4
Die API CH-4 erfüllt die Anforderungen von Motoren, die den Euro-III-Normen entsprechen und schwefelarme Kraftstoffe verwenden. Sie bietet erhöhten Schutz gegen Ablagerungen und Verschleiß.
SN

Die API SN, die seit 2010 verfügbar ist, wurde für moderne Motoren entwickelt, einschließlich solcher mit Turboladern und Emissionskontrollsystemen. Sie bietet hohen Schutz gegen Ablagerungen und Schlamm und gewährleistet die Kompatibilität mit Katalysatoren.
ACEA
A3/B4

ACEA

A3/B4
ACEA A3/B4 ist eine Hochleistungsspezifikation für Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere für Motoren, die unter extremen Bedingungen arbeiten. Sie bietet einen höheren Schutz gegen Verschleiß und Oxidation im Vergleich zu A3/B3.
PSA-Gruppe (Peugeot & Citroën)
B71 2296

PSA-Gruppe (Peugeot & Citroën)

B71 2296
Die PSA B71 2296 Spezifikation ist geeignet für moderne Peugeot- und Citroen-Motoren, insbesondere solche mit Emissionsreduzierungstechnologie (Euro 6) und Partikelfiltern (DPF). Sie bietet hervorragenden Schutz gegen Verschleiß und Oxidation, während sie die Ölstabilität bei hohen Temperaturen aufrechterhält und die Lebensdauer des Motors erhöht. Sie schützt auch Emissionskontrollsysteme und verbessert die Kraftstoffeffizienz.
Fiat
9.55535-H2

Fiat

9.55535-H2

Die Spezifikation 9.55535-H2 betrifft Schmierstoffe für Dieselmotoren, die außergewöhnlichen Schutz unter hohen Temperatur- und Lastbedingungen erfordern. Sie ist kompatibel mit Fiat-Motoren, die unter anspruchsvollen Bedingungen arbeiten, und bietet Schutz für Abgasreinigungsvorrichtungen wie Partikelfilter (DPF).
Volkswagen
502.00, 505.00

Volkswagen

502.00
VW 502.00 ist eine Spezifikation für Benzinmotoren, mit Schmierstoffen, die einen hohen Schutz gegen Verschleiß und Ablagerungen sowie eine verbesserte Leistung bei hohen Temperaturen gewährleisten. Ideal für Fahrzeuge mit längeren Ölwechselintervallen.
505.00

Der VW 505 00 bezieht sich auf Schmierstoffe für Dieselmotoren. Diese Spezifikation ist ideal für Dieselmotoren mit Partikelfiltersystem (DPF). Schmierstoffe, die dieser Spezifikation entsprechen, bieten einen hohen Schutz gegen Ablagerungen und Aufbauten, was zum langfristigen Motorschutz und einer erhöhten Kraftstoffeffizienz beiträgt.
Mercedes
MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5

Mercedes

MB 226.5
Die MB 226.5 bezieht sich auf Schmierstoffe für Dieselmotoren, die einen hohen Schutz gegen Verschleiß und Korrosion bieten und ideal für Motoren sind, die unter anspruchsvollen Bedingungen wie hohen Lasten und Temperaturen betrieben werden. Sie bieten guten Schutz gegen Ablagerungen und Oxidation.
MB 229.3
Die MB 229.3 bezieht sich auf Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren und bietet hohen Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen. Sie ist ideal für Motoren, die Schmierstoffe mit verbesserter Leistung und Widerstandsfähigkeit gegen erhöhte Temperaturen erfordern.
MB 229.5
Die MB 229.5-Spezifikation ist für niedrigviskose Schmierstoffe, die hervorragenden Schutz, Kraftstoffeinsparung und niedrige Emissionen bieten. Geeignet für moderne Benzin- und Dieselmotoren, mit Schwerpunkt auf der Reduzierung von Emissionen und dem Schutz von Abgassystemen.
BMW
Longlife-98

BMW

Longlife-98

Die BMW Longlife-12 FE-Spezifikation ist für Motoren der neuen Generation und bietet hervorragenden Schutz bei hohen Temperaturen und anspruchsvollen Bedingungen, während sie darauf ausgelegt ist, den Kraftstoffverbrauch zu verbessern und CO₂-Emissionen zu reduzieren. Ideal für die modernsten BMWs, bietet sie eine längere Motorlebensdauer und optimierten Betrieb der Reinigungssysteme.
Renault
RN 0700, RN 0710

Renault

RN 0700
Renault RN 0700 ist eine Spezifikation für Benzin- und Dieselmotorenöle, die einen hohen Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen bietet und gleichzeitig eine ordnungsgemäße Motorleistung unter alltäglichen Fahrbedingungen gewährleistet. Speziell für die modernsten Renault-Fahrzeuge entwickelt, sorgt sie für einen reduzierten Kraftstoffverbrauch und eine hervorragende Leistung bei hohen Temperaturen.
RN 0710

Die Renault RN 0710 betrifft Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren mit erweitertem Schutz, insbesondere für moderne Abgassysteme wie den Partikelfilter (DPF). Diese Schmierstoffe gewährleisten einen langfristigen Motorschutz und tragen zur Effizienz des Abgasreinigungssystems bei.

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Beschreibung & Spezifikationen

Synthetisches Hochviskoses Motoröl mit speziellen Reibungseigenschaften dank der Zugabe von synthetischen Estern und hexagonalem Bor-Nitrid h-BN (Weißer Graphit). Geeignet für alle Arten von Kraftfahrzeugmotoren – Diesel und Benzin, Viertakt- und Zweitaktmotoren.

  • Molekulare Ether, die sich an metallische Oberflächen "magnetisieren" und einen starken Schmierfilm bilden.
  • Keramische Mikropartikel, die Reibungsflächen glätten und die Wärme ableiten.
  • Eliminiert trockenes Reiben beim Starten, minimiert den Motorverschleiß.

Die entstehende Grenzschicht hat folgende Eigenschaften:

  • Haltbarkeit bei extremen Drücken für den Betrieb unter erhöhten Lasten.
  • Ausgezeichnete Verschleiß- und Reibungseigenschaften, die die Lebensdauer des Motors verlängern und den Geräuschpegel reduzieren.
  • Korrosions- und Oxidationsschutz.

Produkteigenschaften:

  • Verbesserte Kraftstoffeffizienz durch optimierte Reibungseigenschaften.
  • Bekämpfung aller Arten von Ablagerungen, um die Motorteile sauber zu halten.
  • Höhere Ölfilmdauer, die hervorragende Verschleißschutzeigenschaften bietet.
  • Kompatibel mit feineren Ölfiltern für eine freie Partikelpassage.
  • Kompatibel mit Katalysatoren, Turboladern und Einspritzsystemen aller Arten.
  • Geeignet für Long-Life- und Standardmotoren.

Wichtig: Das Ölprodukt vor der Verwendung gut schütteln.

Entwickelt für Personenkraftwagenmotoren, leichte SUVs, Vans und leichte Nutzfahrzeuge von europäischen und anderen Herstellern, bei denen das Leistungsniveau ACEA A4/B4 erforderlich ist. Ideal für verbesserte und stark aufgerüstete Fahrzeuge.

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen

Spezifikationen

Tastaturen
Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

Tastaturen

Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather
Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.
Viskosität
5W-40

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petrol, Petroleum

Motortyp

Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Gewicht
4 Es

Specifications

API
CH-4, SN

API

CH-4
Die API CH-4 erfüllt die Anforderungen von Motoren, die den Euro-III-Normen entsprechen und schwefelarme Kraftstoffe verwenden. Sie bietet erhöhten Schutz gegen Ablagerungen und Verschleiß.
SN

Die API SN, die seit 2010 verfügbar ist, wurde für moderne Motoren entwickelt, einschließlich solcher mit Turboladern und Emissionskontrollsystemen. Sie bietet hohen Schutz gegen Ablagerungen und Schlamm und gewährleistet die Kompatibilität mit Katalysatoren.
ACEA
A3/B4

ACEA

A3/B4
ACEA A3/B4 ist eine Hochleistungsspezifikation für Benzin- und Dieselmotoren, insbesondere für Motoren, die unter extremen Bedingungen arbeiten. Sie bietet einen höheren Schutz gegen Verschleiß und Oxidation im Vergleich zu A3/B3.
PSA-Gruppe (Peugeot & Citroën)
B71 2296

PSA-Gruppe (Peugeot & Citroën)

B71 2296
Die PSA B71 2296 Spezifikation ist geeignet für moderne Peugeot- und Citroen-Motoren, insbesondere solche mit Emissionsreduzierungstechnologie (Euro 6) und Partikelfiltern (DPF). Sie bietet hervorragenden Schutz gegen Verschleiß und Oxidation, während sie die Ölstabilität bei hohen Temperaturen aufrechterhält und die Lebensdauer des Motors erhöht. Sie schützt auch Emissionskontrollsysteme und verbessert die Kraftstoffeffizienz.
Fiat
9.55535-H2

Fiat

9.55535-H2

Die Spezifikation 9.55535-H2 betrifft Schmierstoffe für Dieselmotoren, die außergewöhnlichen Schutz unter hohen Temperatur- und Lastbedingungen erfordern. Sie ist kompatibel mit Fiat-Motoren, die unter anspruchsvollen Bedingungen arbeiten, und bietet Schutz für Abgasreinigungsvorrichtungen wie Partikelfilter (DPF).
Volkswagen
502.00, 505.00

Volkswagen

502.00
VW 502.00 ist eine Spezifikation für Benzinmotoren, mit Schmierstoffen, die einen hohen Schutz gegen Verschleiß und Ablagerungen sowie eine verbesserte Leistung bei hohen Temperaturen gewährleisten. Ideal für Fahrzeuge mit längeren Ölwechselintervallen.
505.00

Der VW 505 00 bezieht sich auf Schmierstoffe für Dieselmotoren. Diese Spezifikation ist ideal für Dieselmotoren mit Partikelfiltersystem (DPF). Schmierstoffe, die dieser Spezifikation entsprechen, bieten einen hohen Schutz gegen Ablagerungen und Aufbauten, was zum langfristigen Motorschutz und einer erhöhten Kraftstoffeffizienz beiträgt.
Mercedes
MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5

Mercedes

MB 226.5
Die MB 226.5 bezieht sich auf Schmierstoffe für Dieselmotoren, die einen hohen Schutz gegen Verschleiß und Korrosion bieten und ideal für Motoren sind, die unter anspruchsvollen Bedingungen wie hohen Lasten und Temperaturen betrieben werden. Sie bieten guten Schutz gegen Ablagerungen und Oxidation.
MB 229.3
Die MB 229.3 bezieht sich auf Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren und bietet hohen Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen. Sie ist ideal für Motoren, die Schmierstoffe mit verbesserter Leistung und Widerstandsfähigkeit gegen erhöhte Temperaturen erfordern.
MB 229.5
Die MB 229.5-Spezifikation ist für niedrigviskose Schmierstoffe, die hervorragenden Schutz, Kraftstoffeinsparung und niedrige Emissionen bieten. Geeignet für moderne Benzin- und Dieselmotoren, mit Schwerpunkt auf der Reduzierung von Emissionen und dem Schutz von Abgassystemen.
BMW
Longlife-98

BMW

Longlife-98

Die BMW Longlife-12 FE-Spezifikation ist für Motoren der neuen Generation und bietet hervorragenden Schutz bei hohen Temperaturen und anspruchsvollen Bedingungen, während sie darauf ausgelegt ist, den Kraftstoffverbrauch zu verbessern und CO₂-Emissionen zu reduzieren. Ideal für die modernsten BMWs, bietet sie eine längere Motorlebensdauer und optimierten Betrieb der Reinigungssysteme.
Renault
RN 0700, RN 0710

Renault

RN 0700
Renault RN 0700 ist eine Spezifikation für Benzin- und Dieselmotorenöle, die einen hohen Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen bietet und gleichzeitig eine ordnungsgemäße Motorleistung unter alltäglichen Fahrbedingungen gewährleistet. Speziell für die modernsten Renault-Fahrzeuge entwickelt, sorgt sie für einen reduzierten Kraftstoffverbrauch und eine hervorragende Leistung bei hohen Temperaturen.
RN 0710

Die Renault RN 0710 betrifft Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren mit erweitertem Schutz, insbesondere für moderne Abgassysteme wie den Partikelfilter (DPF). Diese Schmierstoffe gewährleisten einen langfristigen Motorschutz und tragen zur Effizienz des Abgasreinigungssystems bei.

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