Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu den anderen bekannten Marken, die entsprechende Produkte anbieten. Ich habe es seit dem Sommer und bin über 1.500 km damit gefahren, ohne etwas daran auszusetzen. Ich habe es 5 Stunden am Stück – 150 km – benutzt, ohne dass der Akku Probleme gemacht hätte (ich glaube, er ist auf dieser Strecke nicht unter 40 % gefallen). Bei manchen Transportern/größeren Fahrzeugen kann es sein, dass es durcheinanderkommt und anzeigt, dass zwei Fahrzeuge gleichzeitig kommen. Das ist kein Problem, da sich dadurch in der Praxis nichts ändert. Schlimm wäre es, wenn es ein Auto oder Motorrad nicht erkennen würde – das ist mir nach meiner bisherigen Erfahrung aber noch nicht passiert. Ich finde, ein Radar am Fahrrad ist ein UNVERZICHTBARES Zubehör und kein Luxus oder etwas für bestimmte Situationen. Eure Anspannung wird sich wirklich halbieren, wenn ihr auf irgendeiner Straße unterwegs seid. Ganz entspannt und sicher kann man zwar nie sein, aber mit so einem Zubehör habt ihr einen verlässlichen Helfer.
Prüft mit eurem Fahrradcomputer, ob er Radar grundsätzlich unterstützt. Ich verwende es mit einer Fahrradcomputer-App auf dem Handy (sie heißt Cadence). In der Praxis könnt ihr es in einem Video sehen, das ich hier aufgenommen habe:
https://youtu.be/-1OaIM_xu3A?t=681
Hinweis: Es ist der Balken, der links längs am Bildschirm angezeigt wird. Grün, wenn niemand kommt, gelb, wenn ein Auto erkannt wird (aus 160 m Entfernung). Rot, wenn sich das Fahrzeug im Verhältnis zu euch mit über 80 km/h bewegt. Das/die Fahrzeug(e) werden als bewegliche Grafik auf dem Balken dargestellt und sind zu sehen, während sie sich nähern. Die Grafik erreicht den äußersten oberen Bildschirmrand, wenn die Fahrzeuge neben euch sind. All das lässt sich anpassen (Farben, Geschwindigkeiten usw.)
vfm σε σχέση με τις αλλες γνωστες μαρκες που εχουν αντιστοιχα προιόντα. Το εχω απο το καλοκαιρί και εχω κανει πανω απο 1500km και δεν εχω κανένα παράπονο. Το έχω χρησιμοποιήσει για 5ώρες σερί -150km- χωρίς να εχει προβληματίσει η μπαταρία (νομίζω δεν ειχε πεσει κατω απο 40% σε αυτη τη διαδρομή). Μπορεί σε κάποια βανάκια/μεγαλα οχήματα να μπερδευτεί και να δείξει οτι έρχονται 2 οχήματα μαζί. Αυτο δεν ειναι πρόβλημα γιατί δεν αλλαζει κατι στην πράξη. Κακό θα ηταν να ερχεται αυτοκίνητο ή μηχανάκι και να μην το πιάσει, κατι που απο την μεχρι τωρα εμπειρία μου δεν εχει συμβεί. Θεωρώ οτι το ρανταρ στο ποδήλατο ειναι ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ αξεσουαρ και οχι πολυτέλεια ή για συγκεκριμένες περιπτώσεις. Πραγματικά θα μειωθεί το αγχος σας οταν βγαινετε στον οποιοδήποτε δρομο στο μισό. Τέρμα χαλαρός και σίγουρος δεν μπορείς να εισαι ποτέ, αλλά με ενα τετοιο αξεσουαρ εχεις ενα σοβαρό συμμαχο.
Τσεκαρετε με τη bike computer συσκευή σας αν υποστηρίζει γενικά radar. Εγω το χρησιμοποιώ με εφαρμογή bike computer στο κινητό (Cadence λεγεται). Μπορείτε να τη δείτε στην πράξη σε βιντεο που εχω τραβήξει εδω:
https://youtu.be/-1OaIM_xu3A?t=681
Σημείωση: Ειναι η μπάρα που εμφανίζεται αριστερα κατα μήκος της οθόνης. Πρασινη οταν δεν ερχεται κανεις, Κιτρινη οταν πιάσει αυτοκίνητο (απο τα 160μ μακρυά). Κόκκινη οταν το όχημα κινείται με πανω απο 80km σε σχέση με εσας. το/τα οχημα/τα εμφανίζονται με γραφικό που κινείται επανω στη μπαρα και φαινονται καθως πλησιάζουν. Το γραφικό φτάνει στο επανω επανω μερος της οθόνης οταν φτάσουν διπλα σας. Όλα τα παραπανω ειναι παραμετροποιήσημα (χρωματα, ταχυτητες κτλ)