Ο τροχός Mavic Deemax DH 29" Boost Disc είναι σχεδιασμένος με εξαιρετική προσοχή και λεπτομέρεια, κατάλληλος για τις πιο απαιτητικές διαδρομές. Έχει χρησιμοποιηθεί από αναβάτες της ομάδας Mavic DH κατά τη διάρκεια του Παγκοσμίου Κυπέλλου, καθιστώντας τον ιδανικό για επιθετική οδήγηση σε downhill.
Αυτός ο τροχός είναι κατασκευασμένος από μια καινοτόμο αλουμινένια κράμα – Maxtal, ένα υλικό αποκλειστικής παραγωγής της Mavic, το οποίο είναι ελαφρύτερο αλλά πιο ανθεκτικό σε σχέση με το παραδοσιακό αλουμίνιο. Η ζάντα του Mavic Deemax DH 29" Boost Disc είναι ασύμμετρη, πλάτους 30 χιλιοστών, συγκολλητή και σχεδιασμένη να απορροφά ισχυρές κρούσεις, παρέχοντας μέγιστο έλεγχο και σταθερή πρόσφυση σε δύσκολες επιφάνειες. Η μορφή της ζάντας διευκολύνει τη στερέωση τυπικών ελαστικών DH, πλάτους 2 έως 3 ιντσών, ενώ η τελική διπλή επεξεργασία Blackshield προσφέρει καλύτερη αντοχή της ζάντας σε χτυπήματα από πέτρες και άλλες καταστάσεις που μπορεί να προκαλέσουν γρατζουνιές.
Ο άξονας και η καστανιά είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο. Ο τροχός Mavic Deemax DH 29" Boost Disc είναι συμβατός με σύστημα στερέωσης δίσκου 6 βιδών και διαθέτει μέγεθος άξονα 20 x 110 χιλιοστά.
Αυτό το μοντέλο περιλαμβάνει 28 διπλά σπασμένα ακτίνες J-Bend, κατασκευασμένες από έλασμα χάλυβα, οι οποίες προσφέρουν ιδανική ισορροπία μεταξύ αντοχής και απόδοσης, χρήσιμες ιδιαίτερα κατά την έντονη κατάβαση. Επιπλέον, οι ακτίνες είναι πολύ εύκολες στην επισκευή.
Ένα σημαντικό πλεονέκτημα του Mavic Deemax DH 29" Boost Disc είναι η πλήρης συμβατότητά του με το σύστημα tubeless – Tubeless Ready. Αυτή η λύση επιτρέπει τη μείωση του βάρους του τροχού, την αύξηση της αντοχής και τη βελτίωση της απόδοσης κατά την οδήγηση.
- Κωδικός Προϊόντος
- 287631
- Θέση
- Εμπρόσθιος
- Διάμετρος
- 29 "
- Τύπος
- Tubeless / Tubeless Ready
- Φρένα
- Δισκόφρενα
- Υλικό
- Αλουμίνιο
Σημαντική πληροφορία
Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.