Dominierend die Meere während des Zweiten Weltkriegs, spielte die US-Flugzeugträgerin eine entscheidende Rolle bei den wichtigsten Seeschlachten des Krieges. Die Entwicklung der Essex-Klasse begann im Jahr 1941 und war die größte Klasse von Flugzeugträgern, die jemals gebaut wurde.

Während des Pazifikkriegs wurde sie bekannt für ihren mächtigen „Sunday Punch“ – die beeindruckende Offensive mit 36 Jägerflugzeugen, 36 Tauchbombenflugzeugen und 18 Torpedobombern. Die Independence-Klasse war ein leichterer und schnellerer Träger, der nach Pearl Harbor gebaut wurde, um möglichst schnell mehr Schiffe einsatzbereit zu machen.

Gemeinsam mit der Essex-Klasse bildeten sie die schnellen Flugzeugträger-Gruppierungen, die im Pazifik so erfolgreich waren. Mit einer detaillierten Schnittzeichnung und Abbildungen, die sowohl die Innen- als auch die Außenseiten der Schiffe zeigen, untersucht dieses Buch das Design, die Entwicklung und den Einsatz der Essex- und Independence-Klassen von Leichtflugzeugträgern, die bei vielen Einsätzen im Zweiten Weltkrieg an vorderster Front standen, einschließlich der entscheidenden Schlachten im Philippinischen Meer und an der Leyte-Bucht im Jahr 1944.