Testerul de scurgeri la chiulasă permite diagnosticarea ușoară și detectarea rapidă a deteriorării chiulasei motorului. În caz de defect, anumite gaze de eșapament, inclusiv CO2, pătrund în sistemul de răcire. Dispozitivul măsoară conținutul de CO2 din sistemul de răcire. Lichidul reactiv din capsula testerului reacționează cu gazele din sistemul de răcire și, dacă nivelul de CO2 este ridicat, își schimbă culoarea în galben, incolor sau verde.

Dispozitivul este potrivit pentru autoturismele cu motoare pe benzină, GPL și motoare diesel răcite cu lichid.

Setul include:

• tub de măsurare PCV
• 100 ml lichid reactiv CO2, suficient pentru 50 de teste
• Adaptor cu diametru 37-41 mm, care poate fi înlocuit cu adaptoare cu diametre de 26-28 mm, 29-33 mm, 40-43 mm, 44-48 mm, 48-51 mm
• Instrucțiuni în limba poloneză
• mănuși gratuite

Înainte de achiziție, verificați diametrul vasului de expansiune. Dispozitivul trebuie umplut cu aproximativ 2 ml de lichid reactiv, până la nivelul de sub capsulele de testare. Apoi, conectați testerul la vasul de expansiune sau la gura radiatorului, porniți și încălziți motorul, creșteți turațiile pentru a obține o presiune mai mare de combustie. Lăsați motorul să funcționeze la relanti și urmăriți lichidul, care ar trebui să facă spumă. Dacă lichidul își schimbă culoarea în galben, incolor sau verde în câteva minute, aceasta indică o defecțiune a chiulasei motorului.

Fabricat în Polonia. Eficiența testerului este de 99,9%.