Приложение: XC условия: камъни, чакъл, корени. Кроскънтри спортистите очакват комбинация от качества от тяхното оборудване: скорост без твърдост, гъвкавост без уязвимост и сцепление, подобно на това на танк, но без теглото му. Що се отнася до гумите, често се налага една характеристика да се жертва в полза на друга. Вече не. Новата гума WTB Macro 2.4" променя тази тенденция. Тя върви бързо, държи добре в завоите и отблъсква дори най-острите камъни благодарение на защитата срещу пробиване SG.

Централната линия на Macro се състои от малки, плътно разположени блокове, които осигуряват сила, предлагащи ненадмината скорост и сцепление при спиране. Когато се накланя в завой, по-широкото разстояние и повдигнатите външни блокове дават сигурност в сцеплението, когато то е най-необходимо. Комбинирайки този динамичен дизайн с широко, кръгло профил и възможността за използване на по-ниско въздушно налягане, се получава изключително способна гума, предоставяща перфектно плавен преход при влизане и завиване.

Истинските 2.4" имат широчина 62 мм и тежат само 732 г (120 tpi в черно с SG защита). Част от тайната е защитата срещу пробиване SG на WTB, изработена от каучукова найлонова тъкан, която защитава стените, без да жертва гъвкавостта. Използването на плоски влакна в SG защитата намалява теглото в сравнение с традиционните кръгли влакна и позволява на WTB да регулира още по-прецизно характеристиките на представяне.

Macro разполага с TCS Light Casing, слой от гъвкав калъф, който се адаптира към терена, за да осигури максимална производителност, изключителна надеждност и ниска ротационна маса. SG защитата предпазва стените от пробиване и повишава задържането на въздух в гумите с високо налягане. Комбинацията TriTec съчетава три различни каучукови състава, за да предостави различни нива на сцепление, поддръжка и издръжливост според позицията им в дизайна на гумата.

Структурата включва по-твърд, бърз и ефективен състав по дължината на централната линия на гумата. Страничните части и страничните възли са покрити с по-мек състав, проектиран да бъде гъвкав, но подходящ за трасета.