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Kross Carrus TD Halbsynthetisches Auto Schmierstoff 10W-40 20lt
Auto Schmierstoffe

Kross Carrus TD Halbsynthetisches Auto Schmierstoff 10W-40 20lt

KROSS CARRUS TD 10W40 - 20L

Das CARRUS TD 10W40 ist ein hochwertiges (UHPD), halbsynthetisches Mehrbereichsöl, das die Partikelemissionen deutlich reduziert und somit einen optimalen Umweltschutz...

KROSS CARRUS TD 10W40 - 20L

Das CARRUS TD 10W40 ist ein hochwertiges (UHPD), halbsynthetisches Mehrbereichsöl, das die Partikelemissionen deutlich reduziert und somit einen optimalen Umweltschutz bietet. Die Additivtechnologie sorgt für maximale Ölwechselintervalle und eine lange Lebensdauer des Motors.

Verwendungszwecke

Das CARRUS TD 10W40 ist geeignet für...

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Merkmale

  • Viskosität

    Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.

  • Typ

    Halbsynthetisch

    Kombination aus synthetischen und mineralischen Ölen. Sie bieten eine bessere Leistung als herkömmliche Mineralöle und sind dabei wirtschaftlicher als synthetische Öle. Ideal für Mittelklassefahrzeuge.

  • Geeignet für Motoren

    Petroleum

    Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
  • Alle anzeigen
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Produktbericht

Beschreibung

Beschreibung

KROSS CARRUS TD 10W40 - 20L

Das CARRUS TD 10W40 ist ein hochwertiges (UHPD), halbsynthetisches Mehrbereichsöl, das die Partikelemissionen deutlich reduziert und somit einen optimalen Umweltschutz bietet. Die Additivtechnologie sorgt für maximale Ölwechselintervalle und eine lange Lebensdauer des Motors.

Verwendungszwecke

Das CARRUS TD 10W40 ist geeignet für den Einsatz in gemischten Fahrzeugflotten, die so ausgelegt sind, dass sie strenge Abgasnormen erfüllen, EURO I, II, III, IV und V, ohne Dieselpartikelfilter. Es ist auch geeignet für Pkw und Nutzfahrzeuge, Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich turbogeladenen Motoren, gemäß den Anweisungen im technischen Handbuch des Fahrzeugs.

Spezifikationen

  • API: CI-4/SL
  • ACEA: E7
  • CATERPILLAR: ECF-2/ECF-1-a
  • CUMMINS: CES 20078/77/76
  • CUMMINS: CES 20072/71
  • DEUTZ: DQC III-10
  • MACK: EO-N
  • MAN: M 3275-1
  • MB: 228.3
  • MTU Ölklasse 2
  • RENAULT: VI RLD-2
  • VOLVO: VDS-3

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
Siehe vollständige Beschreibung

Spezifikationen

Spezifikationen

Spezifikationen

Tastaturen
Halbsynthetisch

Tastaturen

Halbsynthetisch

Kombination aus synthetischen und mineralischen Ölen. Sie bieten eine bessere Leistung als herkömmliche Mineralöle und sind dabei wirtschaftlicher als synthetische Öle. Ideal für Mittelklassefahrzeuge.
Viskosität
10W-40

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petroleum

Motortyp

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Gewicht
20 Es

Specifications

ACEA
E7

ACEA

E7
Die ACEA E7-Spezifikation beschreibt Schmierstoffe für Schwerlast-Dieselmotoren, die unter extremen Bedingungen betrieben werden. Sie ist geeignet für Motoren ohne DPF und bietet Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen.
Mercedes
MB 228.3

Mercedes

MB 228.3
Die MB 228.3 betrifft Schmierstoffe für Dieselmotoren, die einen außergewöhnlichen Schutz gegen Verschleiß und Korrosion sowie Ablagerungen und Rückstände erfordern.
Volvo
VDS-3

Volvo

VDS-3
Die Volvo VDS-3 ist eine Schmierungsspezifikation für Volvo-Motoren, die starken Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen bietet. Diese Spezifikation gewährleistet das ordnungsgemäße Funktionieren von Motoren unter hohen Temperatur- und Lastbedingungen, verbessert die Kraftstoffeffizienz und trägt zur Reduzierung von Abgasemissionen bei. Sie ist ideal für ältere Volvo-Motoren.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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Beschreibung & Spezifikationen

KROSS CARRUS TD 10W40 - 20L

Das CARRUS TD 10W40 ist ein hochwertiges (UHPD), halbsynthetisches Mehrbereichsöl, das die Partikelemissionen deutlich reduziert und somit einen optimalen Umweltschutz bietet. Die Additivtechnologie sorgt für maximale Ölwechselintervalle und eine lange Lebensdauer des Motors.

Verwendungszwecke

Das CARRUS TD 10W40 ist geeignet für den Einsatz in gemischten Fahrzeugflotten, die so ausgelegt sind, dass sie strenge Abgasnormen erfüllen, EURO I, II, III, IV und V, ohne Dieselpartikelfilter. Es ist auch geeignet für Pkw und Nutzfahrzeuge, Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich turbogeladenen Motoren, gemäß den Anweisungen im technischen Handbuch des Fahrzeugs.

Spezifikationen

  • API: CI-4/SL
  • ACEA: E7
  • CATERPILLAR: ECF-2/ECF-1-a
  • CUMMINS: CES 20078/77/76
  • CUMMINS: CES 20072/71
  • DEUTZ: DQC III-10
  • MACK: EO-N
  • MAN: M 3275-1
  • MB: 228.3
  • MTU Ölklasse 2
  • RENAULT: VI RLD-2
  • VOLVO: VDS-3

Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen

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Tastaturen
Halbsynthetisch

Tastaturen

Halbsynthetisch

Kombination aus synthetischen und mineralischen Ölen. Sie bieten eine bessere Leistung als herkömmliche Mineralöle und sind dabei wirtschaftlicher als synthetische Öle. Ideal für Mittelklassefahrzeuge.
Viskosität
10W-40

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petroleum

Motortyp

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Gewicht
20 Es

Specifications

ACEA
E7

ACEA

E7
Die ACEA E7-Spezifikation beschreibt Schmierstoffe für Schwerlast-Dieselmotoren, die unter extremen Bedingungen betrieben werden. Sie ist geeignet für Motoren ohne DPF und bietet Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen.
Mercedes
MB 228.3

Mercedes

MB 228.3
Die MB 228.3 betrifft Schmierstoffe für Dieselmotoren, die einen außergewöhnlichen Schutz gegen Verschleiß und Korrosion sowie Ablagerungen und Rückstände erfordern.
Volvo
VDS-3

Volvo

VDS-3
Die Volvo VDS-3 ist eine Schmierungsspezifikation für Volvo-Motoren, die starken Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen bietet. Diese Spezifikation gewährleistet das ordnungsgemäße Funktionieren von Motoren unter hohen Temperatur- und Lastbedingungen, verbessert die Kraftstoffeffizienz und trägt zur Reduzierung von Abgasemissionen bei. Sie ist ideal für ältere Volvo-Motoren.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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