Schmierstoffe & Schmiermittel

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Das Mobil Super 3000 0W-16 ist ein hochentwickeltes, vollsynthetisches Hochtechnologie-Öl, das speziell für den Schutz und die Kraftstoffersparnis in modernen und Hybridmotoren entwickelt wurde.

Seine...

Das Mobil Super 3000 0W-16 ist ein hochentwickeltes, vollsynthetisches Hochtechnologie-Öl, das speziell für den Schutz und die Kraftstoffersparnis in modernen und Hybridmotoren entwickelt wurde.

Seine dünnflüssige Zusammensetzung hilft dem Motor, mit minimalen Reibungen zu arbeiten, und sorgt für eine schnelle Ölkreislauf auch bei sehr niedrigen...

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Beschreibung

Beschreibung

Das Mobil Super 3000 0W-16 ist ein hochentwickeltes, vollsynthetisches Hochtechnologie-Öl, das speziell für den Schutz und die Kraftstoffersparnis in modernen und Hybridmotoren entwickelt wurde.

Seine dünnflüssige Zusammensetzung hilft dem Motor, mit minimalen Reibungen zu arbeiten, und sorgt für eine schnelle Ölkreislauf auch bei sehr niedrigen Temperaturen.

  • Verbessert die Kraftstoffeffizienz um bis zu 2% im Vergleich zu dickflüssigeren Ölen.
  • Schützt vor Verschleiß durch den täglichen Fahrbetrieb und die kontinuierlichen Starts von Hybridsystemen.
  • Bietet erstklassigen Schutz gegen das LSPI-Phänomen und schützt moderne Turbomotoren.

Spezifikationen und Freigaben:

  • API SP
  • ILSAC GF-6B

Es ist geeignet für moderne japanische Fahrzeuge wie Toyota, Honda und Nissan, bei denen der Hersteller die Verwendung eines 0W-16-Öls vorschreibt.

Hersteller

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Spezifikationen

Spezifikationen

Spezifikationen

Tastaturen
-
Hohe Temperatur
Nein
Wasserdicht
Nein

Kapazität

Menge
5 Es

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

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Beschreibung & Spezifikationen

Das Mobil Super 3000 0W-16 ist ein hochentwickeltes, vollsynthetisches Hochtechnologie-Öl, das speziell für den Schutz und die Kraftstoffersparnis in modernen und Hybridmotoren entwickelt wurde.

Seine dünnflüssige Zusammensetzung hilft dem Motor, mit minimalen Reibungen zu arbeiten, und sorgt für eine schnelle Ölkreislauf auch bei sehr niedrigen Temperaturen.

  • Verbessert die Kraftstoffeffizienz um bis zu 2% im Vergleich zu dickflüssigeren Ölen.
  • Schützt vor Verschleiß durch den täglichen Fahrbetrieb und die kontinuierlichen Starts von Hybridsystemen.
  • Bietet erstklassigen Schutz gegen das LSPI-Phänomen und schützt moderne Turbomotoren.

Spezifikationen und Freigaben:

  • API SP
  • ILSAC GF-6B

Es ist geeignet für moderne japanische Fahrzeuge wie Toyota, Honda und Nissan, bei denen der Hersteller die Verwendung eines 0W-16-Öls vorschreibt.

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Nein
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