Εκκεντροφόρος εξαγωγής Stage 1
- Σχεδιασμένος για χαμηλή ροπή
- Αύξηση ισχύος 5%-10%
- Σχεδιασμένο και αποδεδειγμένο σε δυναμόμετρο στις ΗΠΑ
- Κατασκευασμένος με τη χρήση σύγχρονου λογισμικού για μηχανισμούς βαλβίδων
- Επεξεργασμένος με CNC από 8620 μπλοκ, σκληρυμένο χάλυβα για ακριβή εφαρμογή και προφίλ εκκέντρου
- Μηχανικά σχεδιασμένος για άμεση τοποθέτηση, χρησιμοποιώντας στάνταρ ελατήρια βαλβίδων (εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά)
- Διαθέτει την τεχνολογία Hot Cams Improved Throttle Design (ITR) για καλύτερη απόκριση γκαζιού
- Αύξηση στη μεσαία περιοχή με αύξηση στην υψηλή περιοχή και πέρα από τις στροφές
- Χαρτογράφηση καυσίμου OE αποδεκτή, με δυνατότητα λεπτομερούς ρύθμισης
- Χρήση στάνταρ μηχανισμού αυτόματης συμπίεσης
- Ανοχή βαλβίδας εξαγωγής: 0.250 mm
Χαρακτηριστικά
- Είδος
- Εκκεντροφόροι
Συμβατότητα
- Aprilia
- -
- Daytona
- -
- Ducati
- -
- Gilera
- -
- Husqvarna
- -
- Kawasaki
- -
- Keeway
- -
- KTM
- -
- Kymco
- -
- Lifan
- -
- Modenas
- -
- Piaggio
- -
- Sym
- -
- TCB
- -
- Triumph
- -
- Vespa
- -
- Yamaha
- -
- Suzuki
- -
- Honda
- -
- BMW
- -
Σημαντική πληροφορία
Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.