Seit vielen Jahren benutze ich es in 207T und habe keine Probleme - es verbrennt ziemlich viel Öl, aber das hängt auch von der Nutzung ab.

Einfach inakzeptabel. Habe immer aus seriösen Geschäften gekauft, aus offensichtlichen Gründen. Es wurde wiederholt (leider) in einem Toyota Prius gen2 verwendet und der Motor grummelte und ratterte unerträglich. Ich bin zu Eneos gewechselt und sowohl der Motor als auch ich waren in Frieden.

Ich werde es nicht wieder kaufen..
8000 km Wechsel.. in einem Toyota..
Seine Qualität hat nichts mit der Vergangenheit zu tun

Ich möchte diejenigen informieren, die daran interessiert sind, dieses Produkt zu kaufen, dass die Verpackung und der Name des Produkts gemäß Castrol geändert wurden. Dies habe ich festgestellt, nachdem ich zwei Bestellungen zurückgeschickt hatte, die das auf der Skroutz-Website abgebildete Foto hatten. Bei der dritten Bestellung lag ein Schreiben des Geschäfts bei, das mich über diese Änderung informierte

HONDA CIVIC HYBRID '09 240.000 km ohne jegliche Motorprobleme! Es verbrennt etwa 500 ml-700 ml Öl in den 15.000 km, die ich den Service durchführe.

Ausgezeichnet, genau das, was man besonders für die Wintersaison von November bis Ende Mai braucht. Samtige Leistung vom Kaltstart bis zu dynamischen Beschleunigungen, einwandfreie Bedienung und Motordrehzahl. Opel Corsa OPC Auto. Für den Sommer wäre meiner Meinung nach ein 5W 40 eine idealere Lösung, wenn das Auto mit hoher Geschwindigkeit gefahren wird.

Sehr gut, obwohl es erst seit kurzer Zeit in meinem Nissan P12 installiert ist. Ich behalte mir ein Urteil für eine umfassendere Bewertung vor, wenn ich mehr Kilometer fahre.

Es wurde in einem Mazda MX-5 NC 1.8 verwendet, da es den Herstellerspezifikationen entspricht (5W30 ACEA A5). Als Schmiermittel kann ich sagen, dass ich zufrieden bin, da der Motor leise lief, eine sehr gute Leistung erbrachte und eine niedrige Öltemperatur hatte. Auf normalen Strecken, ob auf der Autobahn oder auf Landstraßen, verbraucht es keinen Tropfen.
Wenn ich das Auto jedoch etwas stärker belaste und die Schaltungen nahe an der Drehzahlbegrenzung durchführe, bemerke ich einen erhöhten Ölverbrauch.
Daher komme ich zu dem Schluss, dass es ein sehr gutes Öl für jemanden ist, der Wirtschaftlichkeit und gute Leistung unter normalen Bedingungen wünscht, aber ich würde etwas von höherer Qualität für diejenigen empfehlen, die einen schweren Fuß haben und ihre Motoren häufig belasten.

Der Motor läuft reibungsloser, mit Bewegungsstopps und -starts in der Stadt, es ist das beste Öl!

Vor zwei Monaten habe ich die Umstellung vorgenommen. Bisher sehr zufrieden. Leiser Betrieb. Guter Preis.

Verwendung in Multijet 1.3 und 1.7 Motoren, korrekter Kaltstart und reibungsloser Betrieb.
Bei 10.000 km ist der Motor laut, er muss bei etwa 6-7.000 km gewechselt werden.
Die Nutzung beträgt 70% Stadt, 30% Autobahn und der Motor ist Euro 6 mit DPF & Start-Stop.
Leiserer Betrieb als das Selenia 5w30 c2, das ich zuvor verwendet habe.

Ich habe es seit 8 Monaten und bin 7000 km gefahren und es ist durchgebrannt. Aber als Öl war es gut, mit einem leisen Motorbetrieb, aber ich würde es nicht noch einmal verwenden

Mazda 3 2006. Vorher hatte ich Elf Evolution SXR. Ich habe Castrol 5w30 A5 zum Testen ausprobiert, aber leider sind sie nicht so gut wie Elf. Ich werde sie nicht wieder verwenden