Skroutz.gr

Liqui Moly Molygen New Generation Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather Autopflegeöl 5W-30 4Es
Auto Schmierstoffe

Liqui Moly Molygen New Generation Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather Autopflegeöl 5W-30 4Es

Ideal für Motoren in japanischen und amerikanischen Fahrzeugen, Benzin oder Diesel, mit Mehrventiltechnik und Turboaufladung, mit oder ohne Ladeluftkühler.

Erfüllt die Spezifikationen:

API: SN, CF

...

Ideal für Motoren in japanischen und amerikanischen Fahrzeugen, Benzin oder Diesel, mit Mehrventiltechnik und Turboaufladung, mit oder ohne Ladeluftkühler.

Erfüllt die Spezifikationen:

API: SN, CF

ILSAC GF-5

Chrysler, Daihatsu, Ford, GM, Honda, Hyundai, Isuzu, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota  


Siehe vollständige Beschreibung Siehe vollständige Beschreibung

  • Viskosität

    Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.

  • Typ

    Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

    Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.

  • Geeignet für Motoren

    Petroleum

    Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.

    Petrol

    Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.
  • Alle anzeigen
49 50 €
50 Coins 50 Coins
Lieferung bis zum Mi, 15 Jul
2,50 € zu einem Skroutz Point
Möchten Sie es on Tuesday mit Kostenlos Versand?
Von DK Pitstop 4,7 (3)
4,7 (3 Bewertungen)
Περιστέρι, Αττικής
Abholung im Geschäft verfügbar
5 Stück
Sehen Autobedarf auf der Seite von DK Pitstop
Was, wenn es kaputt geht?

Sie sind durch die gesetzliche 2-Jahres-Garantie abgedeckt. Kontaktieren Sie uns und wir übernehmen den gesamten Prozess mit dem Geschäft, um sicherzustellen, dass Ihr Problem mit schnellem Support durch eine Reparatur, einen Austausch oder eine Rückerstattung gelöst wird.

Was, wenn ich meine Meinung ändere?

Kein Problem, solange es innerhalb von 14 Tagen geschieht. Wir holen es ab oder Sie können den Skroutz Point wählen, der Ihnen passt, völlig kostenlos bis zu 2 Mal im Jahr, und wir erstatten Ihnen Ihr Geld. Holen Sie sich Skroutz Plus für unbegrenzte kostenlose Rücksendungen.

Produktbericht

Beschreibung

Beschreibung

Ideal für Motoren in japanischen und amerikanischen Fahrzeugen, Benzin oder Diesel, mit Mehrventiltechnik und Turboaufladung, mit oder ohne Ladeluftkühler.

Erfüllt die Spezifikationen:

API: SN, CF

ILSAC GF-5

Chrysler, Daihatsu, Ford, GM, Honda, Hyundai, Isuzu, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota  


Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen
Siehe vollständige Beschreibung

Spezifikationen

Spezifikationen

Spezifikationen

Tastaturen
Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

Tastaturen

Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather
Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.
Viskosität
5W-30

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petroleum, Petrol

Motortyp

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.
Gewicht
4 Es

Specifications

API
SN

API

SN

Die API SN, die seit 2010 verfügbar ist, wurde für moderne Motoren entwickelt, einschließlich solcher mit Turboladern und Emissionskontrollsystemen. Sie bietet hohen Schutz gegen Ablagerungen und Schlamm und gewährleistet die Kompatibilität mit Katalysatoren.
ACEA
C2, C3

ACEA

C2
ACEA C2 betrifft Low SAPS Niedrigviskositäts-Schmierstoffe. Es bietet Schutz für das Abgassystem und trägt zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei, während es für Motoren mit DPF und Katalysatoren geeignet ist.
C3
Die ACEA C3-Spezifikation beschreibt leistungsstarke Low SAPS-Schmierstoffe. Sie sind für Motoren mit Emissionsminderungssystemen wie DPF und SCR konzipiert und bieten Verschleißschutz und Motorsauberkeit.
ILSAC
GF-5

ILSAC

GF-5
Die ILSAC GF-5-Spezifikation wurde 2010 eingeführt und betrifft Hochleistungsschmierstoffe für Benzinmotoren. Sie bietet verbesserten Verschleißschutz, hervorragende Kraftstoffökonomie und trägt gleichzeitig zu reduzierten Emissionen und einer längeren Lebensdauer des Katalysators bei.
Fiat
9.55535-S3

Fiat

9.55535-S3
Die Fiat 9.55535-S3 Spezifikation ist für Dieselmotoren, die Schmierstoffe mit verbesserter Leistung und Schutz gegen Verschleiß, Oxidation und hohe Temperaturen erfordern. Sie ist geeignet für den Einsatz in modernen Motoren mit oder ohne Partikelfilter (DPF) und bietet starken Schutz für Euro 5 und Euro 6 Motoren, während sie den Kraftstoffverbrauch verbessert.
General Motors (GM)
Dexos2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025

General Motors (GM)

Dexos2
Dexos2 ist die Schmierstoffspezifikation von GM für Dieselmotoren und betrifft hauptsächlich Fahrzeuge, die unter schwierigen Bedingungen hohe Leistung erfordern. Schmierstoffe, die dieser Spezifikation entsprechen, bieten Schutz vor Verschleiß, Oxidation und Ablagerungen und verbessern den Betrieb von Abgasreinigungssystemen (wie DPFs). Sie sind auch darauf ausgelegt, den Kraftstoffverbrauch zu senken und die Haltbarkeit des Motors zu erhöhen.
GM-LL-A-025
Die GM-LL-A-025-Spezifikation betrifft Schmierstoffe für Benzinmotoren, die in Fahrzeugen von General Motors verwendet werden. Diese Spezifikation erfordert Schmierstoffe, die einen hohen Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Ablagerungen bieten. GM-LL-A-025-Schmierstoffe sind darauf ausgelegt, die Motorleistung aufrechtzuerhalten, den Verschleiß zu reduzieren und einen langfristigen Motorbetrieb zu gewährleisten, selbst unter hohen Temperatur- und Lastbedingungen. Sie sind geeignet für Motoren, die Schutz für verlängerte Intervalle zwischen den Ölwechseln benötigen.
GM-LL-B-025
Die GM-LL-B-025-Spezifikation bezieht sich auf Schmierstoffe für Dieselmotoren, die in Fahrzeugen von General Motors verwendet werden. Diese Schmierstoffe bieten Schutz vor Verschleiß, Ablagerungen und Oxidation und sind ideal für Dieselmotoren, die einen erweiterten Schutz für verlängerte Intervalle zwischen den Ölwechseln erfordern. Die GM-LL-B-025-Spezifikation umfasst Schmierstoffe, die DPF- (Dieselpartikelfilter) und SCR- (selektive katalytische Reduktion) Systeme schützen und gleichzeitig die Kraftstoffeffizienz und die langfristige Haltbarkeit des Motors verbessern.
Volkswagen
505.00, 505.01

Volkswagen

505.00

Der VW 505 00 bezieht sich auf Schmierstoffe für Dieselmotoren. Diese Spezifikation ist ideal für Dieselmotoren mit Partikelfiltersystem (DPF). Schmierstoffe, die dieser Spezifikation entsprechen, bieten einen hohen Schutz gegen Ablagerungen und Aufbauten, was zum langfristigen Motorschutz und einer erhöhten Kraftstoffeffizienz beiträgt.

505.01
Der VW 505 01 betrifft Schmierstoffe für Dieselmotoren. Er bietet hohen Schutz gegen Verschleiß, Oxidation und Ablagerungen. Er ist ideal für Dieselmotoren, die hohe Leistung und Schutz erfordern, selbst unter schwierigen Betriebsbedingungen, wie erhöhte Temperaturen und Belastungen.
Mercedes
MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52

Mercedes

MB 229.31
Die MB 229.31 betrifft Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren, mit einem Schwerpunkt auf dem Schutz des Partikelfilters (DPF) und moderner Abgasreinigungssysteme. Schmierstoffe dieser Spezifikation bieten hervorragenden Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen, während sie Kraftstoffeinsparungen und niedrigere Emissionen gewährleisten.
MB 229.51
MB 229.51 ist für Hochleistungsschmierstoffe, die den Anforderungen moderner Motoren entsprechen und hervorragenden Schutz sowie Kraftstoffeinsparung bieten. Ideal für Diesel- und Benzinmotoren, mit besonderem Schwerpunkt auf der Reduzierung von Emissionen und dem Schutz von Partikelfiltern (DPF).
MB 229.52
Die MB 229.52 betrifft Schmierstoffe für Motoren, die außergewöhnlichen Schutz und Effizienz erfordern. Schmierstoffe mit dieser Spezifikation bieten verbesserte Leistung bei niedrigen Temperaturen und schützen vor Verschleiß und Ablagerungen, während sie den Kraftstoffverbrauch verbessern und die Abgasemissionen reduzieren.
BMW
Longlife-04

BMW

Longlife-04
BMW Longlife-04 ist eine moderne Spezifikation für Benzin- und Dieselmotoren, die mit den strengen Verschmutzungsanforderungen der Europäischen Union (Euro 4 und Euro 5) kompatibel ist. Sie bietet hervorragenden Schutz gegen Verschleiß, Oxidation und Schlammablagerungen und ist gleichzeitig für den Einsatz in Motoren mit Partikelfiltersystem (DPF) und Katalysatoren optimiert.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

Alle Spezifikationen anzeigen

Bewertungen (108)

Bewertungen

4,8
108
4.8
Überprüfen Sie dieses Produkt
  1. 94
  2. 8
  3. 3
  4. 2
  5. 1
Überprüfen Sie dieses Produkt
  • Regelmäßiger Ölwechsel
  • Laufruhe des Motors
  • Ich würde es wieder kaufen

Bewertungen von unseren Mitgliedern

  • MPAMPIS_ROUCHLAS
    5
    MPAMPIS_ROUCHLAS
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Dritte Verwendung. Passt perfekt in den SX4 1,6 l.
    Es verbrennt keinen Tropfen. Ich wechsle es alle 5000 km, damit der Motor optimal läuft. Geringer Geräuschpegel, Elastizität des Motors. Geringerer Verbrauch als minderwertige Öle.

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • chris_workingclass
    5
    chris_workingclass

    In einem Toyota Auris Benziner sind die Schlussfolgerungen wie folgt: Im Vergleich zu Eneos Hyper, das ich früher verwendet habe, gibt es die folgenden Unterschiede. Hochwertigeres Öl, der Motor läuft ruhiger, ich habe große Unterschiede bei den Geräuschen bemerkt usw. Der Motor läuft weniger hochdrehend bei niedrigen Geschwindigkeiten und läuft gleichmäßiger bei höheren Geschwindigkeiten. Es gibt einen großen Unterschied im Getriebe und insgesamt macht es den Eindruck eines hochwertigeren Öls im Vergleich zu Eneos, das zweifellos sehr gute Öle sind.

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • lefteris k
    2
    0 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    lefteris k
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Bei einem Honda B16A2 Motor verhielt sich das Produkt in den ersten 2000 km perfekt. Danach verbrauchte es 2 Liter...
    Mein Motor verliert etwa 50-100ml Öl alle 6000 km, die ich wechsel. Nach den Eneos 5w40 ist dies das zweite Mal, dass ich ein solches Problem habe.

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • gus_Gio
    5
    1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    gus_Gio

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Ich bin 1000 Kilometer gefahren, das ist natürlich nicht genug, um sichere Schlüsse zu ziehen, aber bisher ist der Motor bei einem Hyundai Accent von 2000 mit 255.000 Kilometern leiser, sogar früh morgens bei kaltem Motor… und er erreicht die ideale Betriebstemperatur schneller als das Castrol Magnatec, das ich vorher benutzt habe…

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • tonio995
    5
    1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    tonio995

    Dieses Schmiermittel hat sich als ausgezeichnet erwiesen.

    In einem Opel Corsa D mit Z14XEP-Motor und 60.000 Kilometern auf dem Tacho, und nachdem ich etwa 13.500 Kilometer damit gefahren bin, funktioniert der Motor hervorragend.

    Der Lärm und die Vibrationen des Motors haben sich deutlich reduziert, so sehr, dass ich mich an roten Ampeln manchmal frage, ob der Motor überhaupt läuft!

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • johny_guitar
    5
    2 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    johny_guitar
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Bezüglich der 10-40 haben die Lifters nach dem Wechsel aufgehört zu Geräuschen, und der Motor ist etwas leiser als als ich das Elf verwendet habe.

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • johnny1
    5
    2 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    johnny1
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Erstaunliches Öl. (10w40)
    Im lauten Suzuki SX4 1.6 107PS mit 110.000 km hat es Wunder gewirkt.
    Leiser Motor und sehr gute Reaktionsfähigkeit über 4000 U/min.
    Im Leerlauf ist der Motor lautlos, und auf einer Reise habe ich jetzt Ruhe.
    Der Kraftstoffverbrauch ist um 0,2 l/100 km gesunken.
    Es ist jeden letzten Euro wert.
    Ich werde es auf jeden Fall wieder verwenden.

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • Stelios_Houliaras
    4
    10 von 12 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Stelios_Houliaras

    Ich habe es in einem Yaris D4D 1.4 90 PS installiert und das Auto hat sich verändert! Sein Betrieb wurde sanfter und leiser, was allmählich bis zu zehntausend Kilometern zum klassischen Geräusch des Dieselmotors zurückkehrt, und der Verbrauch steigt bis zur Ersetzung auf 100-150 ml. Ich habe es erneut installiert und natürlich werde ich es wieder installieren. Zuvor habe ich das Eneos verwendet, war aber mit der Rauheit des Motors nicht zufrieden.

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • Johnrock1313
    5
    2 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Johnrock1313

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Sehr gutes Öl, ich benutze es seit den letzten 2-3 Wechseln. In einem alten Auto mit 240.000 km. Der Motor läuft leiser

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • nikolaidis.john
    5
    1 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    nikolaidis.john
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Ich habe einen Yaris 99 mit 280.000 km. Ich hatte Probleme mit Ölen, ich habe eine Reinigung mit Xado gemacht und benutze jetzt dieses teurere, aber der Ölverbrauch wurde minimiert. Ich empfehle es

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Ich würde es wieder kaufen
    • Regelmäßiger Ölwechsel
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • Ss15
    4
    5 von 6 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Ss15

    Verifizierter Kauf

    Ich habe es gerade in einen Toyota Auris D4D 1.4 eingefüllt, sehr reibungsloser Motorbetrieb. Früher habe ich Enos Hyper X 5/30 verwendet, aber diese scheinen mir besser zu sein. Der Motor ist fast geräuschlos... Wir werden sehen, ob sie auch bei 10.000 km halten und genauso effizient bleiben, wenn ich sie austausche. Schließlich sind die Deutschen in allem dabei.
    Edit: Ich weiß nicht, ob es Zufall ist, aber zweimal, nachdem ich das Öl mit diesem Produkt gewechselt hatte, nach 1.500 km, hat es mir beide Male die Check-Leuchte wegen verstopftem DPF angezeigt

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
    • Ich könnte es wieder kaufen
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • Nick_Nazos
    5
    4 von 5 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Nick_Nazos
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Als ich es gekauft habe, war ich wegen des Preises zögerlich. Dieses Öl wurde in einem Toyota Avensis 2005 1.6 vvti verwendet. Das Auto beruhigte sich sehr, seine Funktion bereits beim ersten Kaltstart und bei Temperaturen von bis zu 0 Grad. Ich würde es ohne zu zögern wieder kaufen. Es sollte beachtet werden, dass das Auto streng alle 5000 Kilometer das Öl wechselt, seitdem es gekauft wurde

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • StilianosM
    2
    13 von 41 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    StilianosM
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Ich habe es in meinen Opel Astra 1800 GTC eingefüllt und bei 3000 km hatte es einen Liter verbrannt. Ich habe es ausgetauscht und jetzt verbrennt mein Auto kein Öl mehr. Es ist möglich, dass ich eine schlechte Charge erwischt habe, ich vertraue ihm nicht mehr.

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Regelmäßiger Ölwechsel
    • Laufruhe des Motors
    • Ich würde es nicht noch einmal kaufen
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • g.pot19
    5
    3 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    g.pot19

    Sehr gutes Öl, das ich seit mehreren Jahren benutze und ich bin sehr zufrieden. Es ist sein Geld wert

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • NIKOS_ANASTASOPOULOS7780
    5
    17 von 18 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    NIKOS_ANASTASOPOULOS7780
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    In einem Seat Cordoba 2005 mit 1400 ccm und 101 PS...130.000 km. Ich habe den empfohlenen Kraftstoff verwendet, er verbrannte wie Wasser (1 Liter pro 1000 km). Jeder sagte mir, dass es eine Motorreparatur brauchte, obwohl es teuer war, entschied ich mich, es zu versuchen. Der Unterschied ist erschreckend!!! Ich bin etwa 2000 km gefahren und der Kraftstoffmesser hat sich überhaupt nicht bewegt. Sie sind ihr Geld wert.

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • Vasileios_Karfopoulos
    3
    9 von 20 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Vasileios_Karfopoulos
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Es ist nicht für alle Motoren geeignet. Es verbrennt es wie Wasser in etwa einem Liter pro 1000 Kilometer, während es mit dem regulären Liqui etwa einen Liter pro 3000 Kilometer verbrannt hat.

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Regelmäßiger Ölwechsel
    • Laufruhe des Motors
    • Ich würde es nicht noch einmal kaufen
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • jadamos6692
    5
    9 von 12 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    jadamos6692

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Sehr gutes Öl, ich habe es in einen Twin-Spark-Motor gegeben und es funktioniert definitiv leiser. Es verbrennt jedoch immer noch Öl, aber nicht so viel wie zuvor.

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • George_Siapkaris
    4
    7 von 8 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    George_Siapkaris
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Ich habe es in einen Opel Corsa C 1.3 CDTI mit 224.000 km eingebaut und ich kann sagen, dass der Motor besser läuft als beim letzten Mal, als ich Castrol Magnatec verwendet habe. Wenn es kalt ist, macht es ein wenig Lärm, aber wenn es sich aufwärmt, läuft es viel reibungsloser als zuvor. Außerdem hat es nach 4.000 km überhaupt kein Öl verbrannt, während es mit Castrol etwa 100 ml pro 1.000 km verbrannt hat. Ich werde es wieder wählen.

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • johanpaulidis
    5
    6 von 9 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    johanpaulidis
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Sehr gutes Öl, viel besser als die Konkurrenz (siehe Castrol Magnatec). Natürlich zu einem deutlich höheren Preis, aber man bekommt, wofür man bezahlt!

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • toure7
    4
    6 von 16 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    toure7
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Ich habe es für 38€ gekauft, deshalb habe ich ihm 4 Sterne gegeben. Es ist sehr teuer im Vergleich zu anderen Ölen, aber man kann den Unterschied wirklich spüren, sobald man den Motor startet. Das Auto läuft reibungsloser und leiser und wenn man es hart drückt, hört man keine metallischen Geräusche mehr wie zuvor. Ich habe einen Getz 1300 mit 300.000 km. Wenn es nach 7.000 km kein Öl verbrennt, werde ich ihm 5 Sterne geben. Mit anderen Marken hat es früher 1 Liter Öl alle 7.000 km verbrannt

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • Dimis_Rpds
    5
    9 von 13 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Dimis_Rpds
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Ich habe Castrol und andere ähnliche Öle verwendet und sie streng alle 5000 km gewechselt. Zwischen jedem Wechsel habe ich mindestens 1-1,5 Liter hinzugefügt. Das Auto ist ein Golf 3 TDI. Mit diesem Öl musste ich bisher kein zusätzliches Öl hinzufügen und ich bin bereits 6700 km gefahren. Ich kann es sehr empfehlen. Es scheint von schnellen Autos verwendet zu werden... die viel aushalten müssen. Ich bin jedoch zufrieden!

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • giannis_beloudis
    5
    6 von 11 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    giannis_beloudis
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Ich benutze sie in einem Toyota Yaris Verso 2003 mit 4 Gängen. Das Erste, was mich beeindruckt hat, ist, wie reibungslos der Motor läuft und wie leise er bei niedrigen Temperaturen und mit einem sauberen Motor läuft. Ich empfehle es, top.

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • saley7
    5
    6 von 9 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    saley7

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Von Castrol Magnatec und Liqui Moly Super... Verrückter Unterschied. Viel glatter und leiser der 21 Jahre alte Motor des Suzuki Swift GLS 3-Zylinder Autos. Ich empfehle es

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • 1
    Kostas_Papafotis
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    In Ibiza von 2004 hat er sie in 3000 km getrunken

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • 5
    hlias. the

    Verifizierter Kauf

    Bei Toyota Yaris EP130 Benzin hat sich der Ölverbrauch auf die Hälfte reduziert, sehr gute Arbeit am Motor

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • 5
    APOSTOLOS_METAXARHS

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    10w40.Heute gewechselt. In einem Peugeot 407 2005. Ich werde wiederkommen.

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • 5
    [email protected]

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Ich habe meinen Kopf für 10.000 Kilometer ruhig.

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • 5
    Mpampis_Kalaintzidis

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Im KIA RIO 2003 Modell und mit 250.000 km hat es beim Motorgeräusch geholfen, es lief reibungsloser.

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • 5
    0 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Konstantinos_Xristou8306

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Eines der besten Öle

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • 4
    haris314

    Verifizierter Kauf

    Opel Z16XEP, bereits 2000 km, absolut kein Unterschied im Vergleich zum GM 5w30 dexos2.

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • MPAMPIS_ROUCHLAS
    5
    MPAMPIS_ROUCHLAS

    Dritte Verwendung. Passt perfekt in den SX4 1,6 l.
    Es verbrennt keinen Tropfen. Ich wechsle es alle 5000 km, damit der Motor optimal läuft. Geringer Geräuschpegel, Elastizität des Motors. Geringerer Verbrauch als minderwertige Öle.

    Übersetzt von Griechisch ·
    0
  • chris_workingclass
    5
    chris_workingclass

    In einem Toyota Auris Benziner sind die Schlussfolgerungen wie folgt: Im Vergleich zu Eneos Hyper, das ich früher verwendet habe, gibt es die folgenden Unterschiede. Hochwertigeres Öl, der Motor läuft ruhiger, ich habe große Unterschiede bei den Geräuschen bemerkt usw. Der Motor läuft weniger hochdrehend bei niedrigen Geschwindigkeiten und läuft gleichmäßiger bei höheren Geschwindigkeiten. Es gibt einen großen Unterschied im Getriebe und insgesamt macht es den Eindruck eines hochwertigeren Öls im Vergleich zu Eneos, das zweifellos sehr gute Öle sind.

    Übersetzt von Griechisch ·
    0
  • lefteris k
    2
    lefteris k

    Bei einem Honda B16A2 Motor verhielt sich das Produkt in den ersten 2000 km perfekt. Danach verbrauchte es 2 Liter...
    Mein Motor verliert etwa 50-100ml Öl alle 6000 km, die ich wechsel. Nach den Eneos 5w40 ist dies das zweite Mal, dass ich ein solches Problem habe.

    Übersetzt von Griechisch ·
    0
  • gus_Gio
    5
    gus_Gio

    Ich bin 1000 Kilometer gefahren, das ist natürlich nicht genug, um sichere Schlüsse zu ziehen, aber bisher ist der Motor bei einem Hyundai Accent von 2000 mit 255.000 Kilometern leiser, sogar früh morgens bei kaltem Motor… und er erreicht die ideale Betriebstemperatur schneller als das Castrol Magnatec, das ich vorher benutzt habe…

    Übersetzt von Griechisch ·
    1
  • tonio995
    5
    tonio995

    Dieses Schmiermittel hat sich als ausgezeichnet erwiesen.

    In einem Opel Corsa D mit Z14XEP-Motor und 60.000 Kilometern auf dem Tacho, und nachdem ich etwa 13.500 Kilometer damit gefahren bin, funktioniert der Motor hervorragend.

    Der Lärm und die Vibrationen des Motors haben sich deutlich reduziert, so sehr, dass ich mich an roten Ampeln manchmal frage, ob der Motor überhaupt läuft!

    Übersetzt von Griechisch ·
    1
  • Alle anzeigen
Fragen (2)

Fragen

243 Benutzer haben dieses Produkt und können Ihnen helfen

Fragen Sie nach dem Produkt
skilos

Το εχει βάλει καποιος σε τουοτα auris E15 2010 vvti 1.33 16v βενζινη, να μας πει εντυπώσεις στην λειτουργία του κινητήρα.... βαζω τα castrol edge titanium FST 5w30 LL και ειμαι απολυτα ευχαριστημένος, σκέφτομαι να τα δοκιμασο γιατι η liqui εχει καλα προϊόντα και καλες κριτικές..απλος θελω την αποψη για το συγκεκριμενο οχημα ευχαριστω.............

skilos 18.01.2026
0 Antworten Antwort an
Alle Fragen anzeigen (2)

Beschreibung & Spezifikationen

Ideal für Motoren in japanischen und amerikanischen Fahrzeugen, Benzin oder Diesel, mit Mehrventiltechnik und Turboaufladung, mit oder ohne Ladeluftkühler.

Erfüllt die Spezifikationen:

API: SN, CF

ILSAC GF-5

Chrysler, Daihatsu, Ford, GM, Honda, Hyundai, Isuzu, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota  


Hersteller

Herstellerdetails

Warnungen & Sicherheitsinformationen

Spezifikationen

Tastaturen
Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather

Tastaturen

Synthetisch,Polyester/Cotton/Leather
Öle, die aus chemischen Verbindungen hergestellt werden und darauf abzielen, hohe Leistung und Schutz für den Motor zu bieten. Sie haben eine homogene Zusammensetzung und eine höhere Beständigkeit gegen extreme Temperaturen. Ideal für moderne Hochleistungsmotoren.
Viskosität
5W-30

Viskosität

Gibt an, wie viskos ein Schmiermittel ist. Es wird durch 2 Zahlen bestimmt. Die erste mit dem Buchstaben "W" (Winter) bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es kalt ist. Die zweite bezieht sich darauf, wie das Öl fließt, wenn es heiß unter Betriebsbedingungen des Motors ist. Informationen über das geeignete Öl für Ihr Auto finden Sie im Wartungshandbuch.
Motortyp
Petroleum, Petrol

Motortyp

Petroleum
Geeignet für Dieselmotoren. Erfüllt die Betriebs- und Schmieranforderungen unter größerer Belastung und Druck.
Petrol

Geeignet für Fahrzeuge mit Benzinmotoren. Entwickelt, um die Verbrennungs- und Schmierungsanforderungen dieser Motortypen zu erfüllen.
Gewicht
4 Es

Specifications

API
SN

API

SN

Die API SN, die seit 2010 verfügbar ist, wurde für moderne Motoren entwickelt, einschließlich solcher mit Turboladern und Emissionskontrollsystemen. Sie bietet hohen Schutz gegen Ablagerungen und Schlamm und gewährleistet die Kompatibilität mit Katalysatoren.
ACEA
C2, C3

ACEA

C2
ACEA C2 betrifft Low SAPS Niedrigviskositäts-Schmierstoffe. Es bietet Schutz für das Abgassystem und trägt zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei, während es für Motoren mit DPF und Katalysatoren geeignet ist.
C3
Die ACEA C3-Spezifikation beschreibt leistungsstarke Low SAPS-Schmierstoffe. Sie sind für Motoren mit Emissionsminderungssystemen wie DPF und SCR konzipiert und bieten Verschleißschutz und Motorsauberkeit.
ILSAC
GF-5

ILSAC

GF-5
Die ILSAC GF-5-Spezifikation wurde 2010 eingeführt und betrifft Hochleistungsschmierstoffe für Benzinmotoren. Sie bietet verbesserten Verschleißschutz, hervorragende Kraftstoffökonomie und trägt gleichzeitig zu reduzierten Emissionen und einer längeren Lebensdauer des Katalysators bei.
Fiat
9.55535-S3

Fiat

9.55535-S3
Die Fiat 9.55535-S3 Spezifikation ist für Dieselmotoren, die Schmierstoffe mit verbesserter Leistung und Schutz gegen Verschleiß, Oxidation und hohe Temperaturen erfordern. Sie ist geeignet für den Einsatz in modernen Motoren mit oder ohne Partikelfilter (DPF) und bietet starken Schutz für Euro 5 und Euro 6 Motoren, während sie den Kraftstoffverbrauch verbessert.
General Motors (GM)
Dexos2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025

General Motors (GM)

Dexos2
Dexos2 ist die Schmierstoffspezifikation von GM für Dieselmotoren und betrifft hauptsächlich Fahrzeuge, die unter schwierigen Bedingungen hohe Leistung erfordern. Schmierstoffe, die dieser Spezifikation entsprechen, bieten Schutz vor Verschleiß, Oxidation und Ablagerungen und verbessern den Betrieb von Abgasreinigungssystemen (wie DPFs). Sie sind auch darauf ausgelegt, den Kraftstoffverbrauch zu senken und die Haltbarkeit des Motors zu erhöhen.
GM-LL-A-025
Die GM-LL-A-025-Spezifikation betrifft Schmierstoffe für Benzinmotoren, die in Fahrzeugen von General Motors verwendet werden. Diese Spezifikation erfordert Schmierstoffe, die einen hohen Schutz gegen Verschleiß, Korrosion und Ablagerungen bieten. GM-LL-A-025-Schmierstoffe sind darauf ausgelegt, die Motorleistung aufrechtzuerhalten, den Verschleiß zu reduzieren und einen langfristigen Motorbetrieb zu gewährleisten, selbst unter hohen Temperatur- und Lastbedingungen. Sie sind geeignet für Motoren, die Schutz für verlängerte Intervalle zwischen den Ölwechseln benötigen.
GM-LL-B-025
Die GM-LL-B-025-Spezifikation bezieht sich auf Schmierstoffe für Dieselmotoren, die in Fahrzeugen von General Motors verwendet werden. Diese Schmierstoffe bieten Schutz vor Verschleiß, Ablagerungen und Oxidation und sind ideal für Dieselmotoren, die einen erweiterten Schutz für verlängerte Intervalle zwischen den Ölwechseln erfordern. Die GM-LL-B-025-Spezifikation umfasst Schmierstoffe, die DPF- (Dieselpartikelfilter) und SCR- (selektive katalytische Reduktion) Systeme schützen und gleichzeitig die Kraftstoffeffizienz und die langfristige Haltbarkeit des Motors verbessern.
Volkswagen
505.00, 505.01

Volkswagen

505.00

Der VW 505 00 bezieht sich auf Schmierstoffe für Dieselmotoren. Diese Spezifikation ist ideal für Dieselmotoren mit Partikelfiltersystem (DPF). Schmierstoffe, die dieser Spezifikation entsprechen, bieten einen hohen Schutz gegen Ablagerungen und Aufbauten, was zum langfristigen Motorschutz und einer erhöhten Kraftstoffeffizienz beiträgt.

505.01
Der VW 505 01 betrifft Schmierstoffe für Dieselmotoren. Er bietet hohen Schutz gegen Verschleiß, Oxidation und Ablagerungen. Er ist ideal für Dieselmotoren, die hohe Leistung und Schutz erfordern, selbst unter schwierigen Betriebsbedingungen, wie erhöhte Temperaturen und Belastungen.
Mercedes
MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52

Mercedes

MB 229.31
Die MB 229.31 betrifft Schmierstoffe für Benzin- und Dieselmotoren, mit einem Schwerpunkt auf dem Schutz des Partikelfilters (DPF) und moderner Abgasreinigungssysteme. Schmierstoffe dieser Spezifikation bieten hervorragenden Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen, während sie Kraftstoffeinsparungen und niedrigere Emissionen gewährleisten.
MB 229.51
MB 229.51 ist für Hochleistungsschmierstoffe, die den Anforderungen moderner Motoren entsprechen und hervorragenden Schutz sowie Kraftstoffeinsparung bieten. Ideal für Diesel- und Benzinmotoren, mit besonderem Schwerpunkt auf der Reduzierung von Emissionen und dem Schutz von Partikelfiltern (DPF).
MB 229.52
Die MB 229.52 betrifft Schmierstoffe für Motoren, die außergewöhnlichen Schutz und Effizienz erfordern. Schmierstoffe mit dieser Spezifikation bieten verbesserte Leistung bei niedrigen Temperaturen und schützen vor Verschleiß und Ablagerungen, während sie den Kraftstoffverbrauch verbessern und die Abgasemissionen reduzieren.
BMW
Longlife-04

BMW

Longlife-04
BMW Longlife-04 ist eine moderne Spezifikation für Benzin- und Dieselmotoren, die mit den strengen Verschmutzungsanforderungen der Europäischen Union (Euro 4 und Euro 5) kompatibel ist. Sie bietet hervorragenden Schutz gegen Verschleiß, Oxidation und Schlammablagerungen und ist gleichzeitig für den Einsatz in Motoren mit Partikelfiltersystem (DPF) und Katalysatoren optimiert.

Wichtige Informationen

Spezifikationen werden von offiziellen Hersteller-Websites gesammelt. Bitte überprüfen Sie die Spezifikationen, bevor Sie Ihren endgültigen Kauf tätigen. Wenn Sie ein Problem bemerken, können Sie melden Sie es hier

Bewertungen (108)

4,8
108
4.8
Überprüfen Sie dieses Produkt
  1. 94
  2. 8
  3. 3
  4. 2
  5. 1
Überprüfen Sie dieses Produkt
  • Regelmäßiger Ölwechsel
  • Laufruhe des Motors
  • Ich würde es wieder kaufen

Bewertungen von unseren Mitgliedern

  • MPAMPIS_ROUCHLAS
    5
    MPAMPIS_ROUCHLAS
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Dritte Verwendung. Passt perfekt in den SX4 1,6 l.
    Es verbrennt keinen Tropfen. Ich wechsle es alle 5000 km, damit der Motor optimal läuft. Geringer Geräuschpegel, Elastizität des Motors. Geringerer Verbrauch als minderwertige Öle.

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • chris_workingclass
    5
    chris_workingclass

    In einem Toyota Auris Benziner sind die Schlussfolgerungen wie folgt: Im Vergleich zu Eneos Hyper, das ich früher verwendet habe, gibt es die folgenden Unterschiede. Hochwertigeres Öl, der Motor läuft ruhiger, ich habe große Unterschiede bei den Geräuschen bemerkt usw. Der Motor läuft weniger hochdrehend bei niedrigen Geschwindigkeiten und läuft gleichmäßiger bei höheren Geschwindigkeiten. Es gibt einen großen Unterschied im Getriebe und insgesamt macht es den Eindruck eines hochwertigeren Öls im Vergleich zu Eneos, das zweifellos sehr gute Öle sind.

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • lefteris k
    2
    0 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    lefteris k
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Bei einem Honda B16A2 Motor verhielt sich das Produkt in den ersten 2000 km perfekt. Danach verbrauchte es 2 Liter...
    Mein Motor verliert etwa 50-100ml Öl alle 6000 km, die ich wechsel. Nach den Eneos 5w40 ist dies das zweite Mal, dass ich ein solches Problem habe.

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • gus_Gio
    5
    1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    gus_Gio

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Ich bin 1000 Kilometer gefahren, das ist natürlich nicht genug, um sichere Schlüsse zu ziehen, aber bisher ist der Motor bei einem Hyundai Accent von 2000 mit 255.000 Kilometern leiser, sogar früh morgens bei kaltem Motor… und er erreicht die ideale Betriebstemperatur schneller als das Castrol Magnatec, das ich vorher benutzt habe…

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • tonio995
    5
    1 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    tonio995

    Dieses Schmiermittel hat sich als ausgezeichnet erwiesen.

    In einem Opel Corsa D mit Z14XEP-Motor und 60.000 Kilometern auf dem Tacho, und nachdem ich etwa 13.500 Kilometer damit gefahren bin, funktioniert der Motor hervorragend.

    Der Lärm und die Vibrationen des Motors haben sich deutlich reduziert, so sehr, dass ich mich an roten Ampeln manchmal frage, ob der Motor überhaupt läuft!

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • johny_guitar
    5
    2 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    johny_guitar
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Bezüglich der 10-40 haben die Lifters nach dem Wechsel aufgehört zu Geräuschen, und der Motor ist etwas leiser als als ich das Elf verwendet habe.

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • johnny1
    5
    2 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    johnny1
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Erstaunliches Öl. (10w40)
    Im lauten Suzuki SX4 1.6 107PS mit 110.000 km hat es Wunder gewirkt.
    Leiser Motor und sehr gute Reaktionsfähigkeit über 4000 U/min.
    Im Leerlauf ist der Motor lautlos, und auf einer Reise habe ich jetzt Ruhe.
    Der Kraftstoffverbrauch ist um 0,2 l/100 km gesunken.
    Es ist jeden letzten Euro wert.
    Ich werde es auf jeden Fall wieder verwenden.

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • Stelios_Houliaras
    4
    10 von 12 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Stelios_Houliaras

    Ich habe es in einem Yaris D4D 1.4 90 PS installiert und das Auto hat sich verändert! Sein Betrieb wurde sanfter und leiser, was allmählich bis zu zehntausend Kilometern zum klassischen Geräusch des Dieselmotors zurückkehrt, und der Verbrauch steigt bis zur Ersetzung auf 100-150 ml. Ich habe es erneut installiert und natürlich werde ich es wieder installieren. Zuvor habe ich das Eneos verwendet, war aber mit der Rauheit des Motors nicht zufrieden.

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • Johnrock1313
    5
    2 von 2 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Johnrock1313

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Sehr gutes Öl, ich benutze es seit den letzten 2-3 Wechseln. In einem alten Auto mit 240.000 km. Der Motor läuft leiser

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • nikolaidis.john
    5
    1 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    nikolaidis.john
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Ich habe einen Yaris 99 mit 280.000 km. Ich hatte Probleme mit Ölen, ich habe eine Reinigung mit Xado gemacht und benutze jetzt dieses teurere, aber der Ölverbrauch wurde minimiert. Ich empfehle es

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Ich würde es wieder kaufen
    • Regelmäßiger Ölwechsel
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • Ss15
    4
    5 von 6 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Ss15

    Verifizierter Kauf

    Ich habe es gerade in einen Toyota Auris D4D 1.4 eingefüllt, sehr reibungsloser Motorbetrieb. Früher habe ich Enos Hyper X 5/30 verwendet, aber diese scheinen mir besser zu sein. Der Motor ist fast geräuschlos... Wir werden sehen, ob sie auch bei 10.000 km halten und genauso effizient bleiben, wenn ich sie austausche. Schließlich sind die Deutschen in allem dabei.
    Edit: Ich weiß nicht, ob es Zufall ist, aber zweimal, nachdem ich das Öl mit diesem Produkt gewechselt hatte, nach 1.500 km, hat es mir beide Male die Check-Leuchte wegen verstopftem DPF angezeigt

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
    • Ich könnte es wieder kaufen
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • Nick_Nazos
    5
    4 von 5 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Nick_Nazos
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Als ich es gekauft habe, war ich wegen des Preises zögerlich. Dieses Öl wurde in einem Toyota Avensis 2005 1.6 vvti verwendet. Das Auto beruhigte sich sehr, seine Funktion bereits beim ersten Kaltstart und bei Temperaturen von bis zu 0 Grad. Ich würde es ohne zu zögern wieder kaufen. Es sollte beachtet werden, dass das Auto streng alle 5000 Kilometer das Öl wechselt, seitdem es gekauft wurde

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • StilianosM
    2
    13 von 41 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    StilianosM
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Ich habe es in meinen Opel Astra 1800 GTC eingefüllt und bei 3000 km hatte es einen Liter verbrannt. Ich habe es ausgetauscht und jetzt verbrennt mein Auto kein Öl mehr. Es ist möglich, dass ich eine schlechte Charge erwischt habe, ich vertraue ihm nicht mehr.

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Regelmäßiger Ölwechsel
    • Laufruhe des Motors
    • Ich würde es nicht noch einmal kaufen
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • g.pot19
    5
    3 von 3 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    g.pot19

    Sehr gutes Öl, das ich seit mehreren Jahren benutze und ich bin sehr zufrieden. Es ist sein Geld wert

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • NIKOS_ANASTASOPOULOS7780
    5
    17 von 18 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    NIKOS_ANASTASOPOULOS7780
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    In einem Seat Cordoba 2005 mit 1400 ccm und 101 PS...130.000 km. Ich habe den empfohlenen Kraftstoff verwendet, er verbrannte wie Wasser (1 Liter pro 1000 km). Jeder sagte mir, dass es eine Motorreparatur brauchte, obwohl es teuer war, entschied ich mich, es zu versuchen. Der Unterschied ist erschreckend!!! Ich bin etwa 2000 km gefahren und der Kraftstoffmesser hat sich überhaupt nicht bewegt. Sie sind ihr Geld wert.

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • Vasileios_Karfopoulos
    3
    9 von 20 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Vasileios_Karfopoulos
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Es ist nicht für alle Motoren geeignet. Es verbrennt es wie Wasser in etwa einem Liter pro 1000 Kilometer, während es mit dem regulären Liqui etwa einen Liter pro 3000 Kilometer verbrannt hat.

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Regelmäßiger Ölwechsel
    • Laufruhe des Motors
    • Ich würde es nicht noch einmal kaufen
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • jadamos6692
    5
    9 von 12 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    jadamos6692

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Sehr gutes Öl, ich habe es in einen Twin-Spark-Motor gegeben und es funktioniert definitiv leiser. Es verbrennt jedoch immer noch Öl, aber nicht so viel wie zuvor.

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • George_Siapkaris
    4
    7 von 8 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    George_Siapkaris
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Ich habe es in einen Opel Corsa C 1.3 CDTI mit 224.000 km eingebaut und ich kann sagen, dass der Motor besser läuft als beim letzten Mal, als ich Castrol Magnatec verwendet habe. Wenn es kalt ist, macht es ein wenig Lärm, aber wenn es sich aufwärmt, läuft es viel reibungsloser als zuvor. Außerdem hat es nach 4.000 km überhaupt kein Öl verbrannt, während es mit Castrol etwa 100 ml pro 1.000 km verbrannt hat. Ich werde es wieder wählen.

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • johanpaulidis
    5
    6 von 9 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    johanpaulidis
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Sehr gutes Öl, viel besser als die Konkurrenz (siehe Castrol Magnatec). Natürlich zu einem deutlich höheren Preis, aber man bekommt, wofür man bezahlt!

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • toure7
    4
    6 von 16 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    toure7
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Ich habe es für 38€ gekauft, deshalb habe ich ihm 4 Sterne gegeben. Es ist sehr teuer im Vergleich zu anderen Ölen, aber man kann den Unterschied wirklich spüren, sobald man den Motor startet. Das Auto läuft reibungsloser und leiser und wenn man es hart drückt, hört man keine metallischen Geräusche mehr wie zuvor. Ich habe einen Getz 1300 mit 300.000 km. Wenn es nach 7.000 km kein Öl verbrennt, werde ich ihm 5 Sterne geben. Mit anderen Marken hat es früher 1 Liter Öl alle 7.000 km verbrannt

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • Dimis_Rpds
    5
    9 von 13 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Dimis_Rpds
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Ich habe Castrol und andere ähnliche Öle verwendet und sie streng alle 5000 km gewechselt. Zwischen jedem Wechsel habe ich mindestens 1-1,5 Liter hinzugefügt. Das Auto ist ein Golf 3 TDI. Mit diesem Öl musste ich bisher kein zusätzliches Öl hinzufügen und ich bin bereits 6700 km gefahren. Ich kann es sehr empfehlen. Es scheint von schnellen Autos verwendet zu werden... die viel aushalten müssen. Ich bin jedoch zufrieden!

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • giannis_beloudis
    5
    6 von 11 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    giannis_beloudis
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Ich benutze sie in einem Toyota Yaris Verso 2003 mit 4 Gängen. Das Erste, was mich beeindruckt hat, ist, wie reibungslos der Motor läuft und wie leise er bei niedrigen Temperaturen und mit einem sauberen Motor läuft. Ich empfehle es, top.

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • saley7
    5
    6 von 9 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    saley7

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Von Castrol Magnatec und Liqui Moly Super... Verrückter Unterschied. Viel glatter und leiser der 21 Jahre alte Motor des Suzuki Swift GLS 3-Zylinder Autos. Ich empfehle es

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • 1
    Kostas_Papafotis
    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    In Ibiza von 2004 hat er sie in 3000 km getrunken

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • 5
    hlias. the

    Verifizierter Kauf

    Bei Toyota Yaris EP130 Benzin hat sich der Ölverbrauch auf die Hälfte reduziert, sehr gute Arbeit am Motor

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • 5
    APOSTOLOS_METAXARHS

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    10w40.Heute gewechselt. In einem Peugeot 407 2005. Ich werde wiederkommen.

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • 5
    [email protected]

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Ich habe meinen Kopf für 10.000 Kilometer ruhig.

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • 5
    Mpampis_Kalaintzidis

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Im KIA RIO 2003 Modell und mit 250.000 km hat es beim Motorgeräusch geholfen, es lief reibungsloser.

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • 5
    0 von 1 Mitgliedern fanden diese Bewertung hilfreich
    Konstantinos_Xristou8306

    Verifizierter Kauf

    Diese Bewertung bezieht sich auf viskosität: 10W-40

    Eines der besten Öle

    Übersetzt von Griechisch ·
    • Ich würde es wieder kaufen
    • Laufruhe des Motors
    • Regelmäßiger Ölwechsel
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • 4
    haris314

    Verifizierter Kauf

    Opel Z16XEP, bereits 2000 km, absolut kein Unterschied im Vergleich zum GM 5w30 dexos2.

    Übersetzt von Griechisch ·
    Haben Sie diese Bewertung hilfreich gefunden?
  • MPAMPIS_ROUCHLAS
    5
    MPAMPIS_ROUCHLAS

    Dritte Verwendung. Passt perfekt in den SX4 1,6 l.
    Es verbrennt keinen Tropfen. Ich wechsle es alle 5000 km, damit der Motor optimal läuft. Geringer Geräuschpegel, Elastizität des Motors. Geringerer Verbrauch als minderwertige Öle.

    Übersetzt von Griechisch ·
    0
  • chris_workingclass
    5
    chris_workingclass

    In einem Toyota Auris Benziner sind die Schlussfolgerungen wie folgt: Im Vergleich zu Eneos Hyper, das ich früher verwendet habe, gibt es die folgenden Unterschiede. Hochwertigeres Öl, der Motor läuft ruhiger, ich habe große Unterschiede bei den Geräuschen bemerkt usw. Der Motor läuft weniger hochdrehend bei niedrigen Geschwindigkeiten und läuft gleichmäßiger bei höheren Geschwindigkeiten. Es gibt einen großen Unterschied im Getriebe und insgesamt macht es den Eindruck eines hochwertigeren Öls im Vergleich zu Eneos, das zweifellos sehr gute Öle sind.

    Übersetzt von Griechisch ·
    0
  • lefteris k
    2
    lefteris k

    Bei einem Honda B16A2 Motor verhielt sich das Produkt in den ersten 2000 km perfekt. Danach verbrauchte es 2 Liter...
    Mein Motor verliert etwa 50-100ml Öl alle 6000 km, die ich wechsel. Nach den Eneos 5w40 ist dies das zweite Mal, dass ich ein solches Problem habe.

    Übersetzt von Griechisch ·
    0
  • gus_Gio
    5
    gus_Gio

    Ich bin 1000 Kilometer gefahren, das ist natürlich nicht genug, um sichere Schlüsse zu ziehen, aber bisher ist der Motor bei einem Hyundai Accent von 2000 mit 255.000 Kilometern leiser, sogar früh morgens bei kaltem Motor… und er erreicht die ideale Betriebstemperatur schneller als das Castrol Magnatec, das ich vorher benutzt habe…

    Übersetzt von Griechisch ·
    1
  • tonio995
    5
    tonio995

    Dieses Schmiermittel hat sich als ausgezeichnet erwiesen.

    In einem Opel Corsa D mit Z14XEP-Motor und 60.000 Kilometern auf dem Tacho, und nachdem ich etwa 13.500 Kilometer damit gefahren bin, funktioniert der Motor hervorragend.

    Der Lärm und die Vibrationen des Motors haben sich deutlich reduziert, so sehr, dass ich mich an roten Ampeln manchmal frage, ob der Motor überhaupt läuft!

    Übersetzt von Griechisch ·
    1
  • Alle anzeigen
49,50 €
2,50 € zu einem Skroutz Point
5 % Gutschein vom Geschäft Tsimhub bis 14/07!
5 % Gutschein vom Geschäft Tsimhub bis 14/07!
Siehe mehr