Sunteți acoperit de garanția legală de 2 ani. Contactați-ne și vom gestiona întregul proces cu magazinul, asigurându-ne că problema dvs. este rezolvată cu suport prompt printr-o reparație, înlocuire sau rambursare.
Ce se întâmplă dacă mă răzgândesc?
Nicio problemă, atâta timp cât este în termen de 14 zile. Vom veni să-l ridicăm sau poți alege Punctul Skroutz care ți se potrivește, complet gratuit de până la 2 ori pe an, și vă vom returna banii. Obține Skroutz Plus pentru returnări gratuite nelimitate.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Foarte bună casetă, deși cei 32 de dinți au fost probabil excesivi la final. Chiar și pe urcări foarte abrupte, am avut nevoie de ea doar o dată sau de două ori cu foaia mică în față. Am avut-o combinată cu un grup de foi 44-32-24 (175) pentru utilizare turistică și încărcătură completă (tur de iarnă). Fără încărcătură, este foarte rar selectată și doar cu foaia din mijloc.
Pe de altă parte, cei 11 dinți din spate cu 44 în față se termină relativ repede, dar foarte rar va trebui să mergi atât de repede cu o încărcătură grea. Fără încărcătură, viteza maximă este suficientă pentru utilizarea zilnică.
Ambele deraiere sunt de asemenea Shimano (Tiagra). În toate selecțiile intermediare, schimbările sunt foarte ușoare și fluide, deși în cazul meu selectorii de viteze sunt pe bază de frecare.
Πολύ καλή κασέτα, μολονότι τα 32 δόντια τελικά μάλλον ήταν υπερβολή. Ακόμη και στα πολύ ανηφορικά σκέλη το πολύ να χρειάστηκε μία με δύο φορές, με τον μικρό δίσκο εμπρός. Την είχα συνδυάσει με 44-32-24 δισκοβραχίονα (175) για τουριστική χρήση και πλήρες φορτίο (χειμερινό tour). Χωρίς φορτίο επιλέγεται πολύ σπάνια και μόνο με το μεσαίο δίσκο.
Από την άλλη, τα 11 δόντια πίσω με τα 44 μπροστά τερματίζει σχετικά γρήγορα, αλλά πολύ σπάνια θα χρειαστεί να πας τόσο γρήγορα με μεγάλο φορτίο. Χωρίς φορτίο είναι επαρκής η τελική ταχύτητα για καθημερινή χρήση.
Και τα δύο ντεραγιέ είναι επίσης Shimano (Tiagra). Σε όλες τις ενδιάμεσες επιλογές οι αλλαγές γίνονται πολύ εύκολα και ομαλά, αν και στην περίπτωσή μου οι επιλογείς των ταχυτήτων είναι friction-based.
Foarte bună casetă, deși cei 32 de dinți au fost probabil excesivi la final. Chiar și pe urcări foarte abrupte, am avut nevoie de ea doar o dată sau de două ori cu foaia mică în față. Am avut-o combinată cu un grup de foi 44-32-24 (175) pentru utilizare turistică și încărcătură completă (tur de iarnă). Fără încărcătură, este foarte rar selectată și doar cu foaia din mijloc.
Pe de altă parte, cei 11 dinți din spate cu 44 în față se termină relativ repede, dar foarte rar va trebui să mergi atât de repede cu o încărcătură grea. Fără încărcătură, viteza maximă este suficientă pentru utilizarea zilnică.
Ambele deraiere sunt de asemenea Shimano (Tiagra). În toate selecțiile intermediare, schimbările sunt foarte ușoare și fluide, deși în cazul meu selectorii de viteze sunt pe bază de frecare.
Πολύ καλή κασέτα, μολονότι τα 32 δόντια τελικά μάλλον ήταν υπερβολή. Ακόμη και στα πολύ ανηφορικά σκέλη το πολύ να χρειάστηκε μία με δύο φορές, με τον μικρό δίσκο εμπρός. Την είχα συνδυάσει με 44-32-24 δισκοβραχίονα (175) για τουριστική χρήση και πλήρες φορτίο (χειμερινό tour). Χωρίς φορτίο επιλέγεται πολύ σπάνια και μόνο με το μεσαίο δίσκο.
Από την άλλη, τα 11 δόντια πίσω με τα 44 μπροστά τερματίζει σχετικά γρήγορα, αλλά πολύ σπάνια θα χρειαστεί να πας τόσο γρήγορα με μεγάλο φορτίο. Χωρίς φορτίο είναι επαρκής η τελική ταχύτητα για καθημερινή χρήση.
Και τα δύο ντεραγιέ είναι επίσης Shimano (Tiagra). Σε όλες τις ενδιάμεσες επιλογές οι αλλαγές γίνονται πολύ εύκολα και ομαλά, αν και στην περίπτωσή μου οι επιλογείς των ταχυτήτων είναι friction-based.
Specificațiile sunt colectate de pe site-urile oficiale ale producătorilor. Te rugăm să verifici specificațiile înainte de a finaliza comanda. În cazul în care întâmpini probleme, raportează aici.
Foarte bună casetă, deși cei 32 de dinți au fost probabil excesivi la final. Chiar și pe urcări foarte abrupte, am avut nevoie de ea doar o dată sau de două ori cu foaia mică în față. Am avut-o combinată cu un grup de foi 44-32-24 (175) pentru utilizare turistică și încărcătură completă (tur de iarnă). Fără încărcătură, este foarte rar selectată și doar cu foaia din mijloc.
Pe de altă parte, cei 11 dinți din spate cu 44 în față se termină relativ repede, dar foarte rar va trebui să mergi atât de repede cu o încărcătură grea. Fără încărcătură, viteza maximă este suficientă pentru utilizarea zilnică.
Ambele deraiere sunt de asemenea Shimano (Tiagra). În toate selecțiile intermediare, schimbările sunt foarte ușoare și fluide, deși în cazul meu selectorii de viteze sunt pe bază de frecare.
Πολύ καλή κασέτα, μολονότι τα 32 δόντια τελικά μάλλον ήταν υπερβολή. Ακόμη και στα πολύ ανηφορικά σκέλη το πολύ να χρειάστηκε μία με δύο φορές, με τον μικρό δίσκο εμπρός. Την είχα συνδυάσει με 44-32-24 δισκοβραχίονα (175) για τουριστική χρήση και πλήρες φορτίο (χειμερινό tour). Χωρίς φορτίο επιλέγεται πολύ σπάνια και μόνο με το μεσαίο δίσκο.
Από την άλλη, τα 11 δόντια πίσω με τα 44 μπροστά τερματίζει σχετικά γρήγορα, αλλά πολύ σπάνια θα χρειαστεί να πας τόσο γρήγορα με μεγάλο φορτίο. Χωρίς φορτίο είναι επαρκής η τελική ταχύτητα για καθημερινή χρήση.
Και τα δύο ντεραγιέ είναι επίσης Shimano (Tiagra). Σε όλες τις ενδιάμεσες επιλογές οι αλλαγές γίνονται πολύ εύκολα και ομαλά, αν και στην περίπτωσή μου οι επιλογείς των ταχυτήτων είναι friction-based.
Foarte bună casetă, deși cei 32 de dinți au fost probabil excesivi la final. Chiar și pe urcări foarte abrupte, am avut nevoie de ea doar o dată sau de două ori cu foaia mică în față. Am avut-o combinată cu un grup de foi 44-32-24 (175) pentru utilizare turistică și încărcătură completă (tur de iarnă). Fără încărcătură, este foarte rar selectată și doar cu foaia din mijloc.
Pe de altă parte, cei 11 dinți din spate cu 44 în față se termină relativ repede, dar foarte rar va trebui să mergi atât de repede cu o încărcătură grea. Fără încărcătură, viteza maximă este suficientă pentru utilizarea zilnică.
Ambele deraiere sunt de asemenea Shimano (Tiagra). În toate selecțiile intermediare, schimbările sunt foarte ușoare și fluide, deși în cazul meu selectorii de viteze sunt pe bază de frecare.
Πολύ καλή κασέτα, μολονότι τα 32 δόντια τελικά μάλλον ήταν υπερβολή. Ακόμη και στα πολύ ανηφορικά σκέλη το πολύ να χρειάστηκε μία με δύο φορές, με τον μικρό δίσκο εμπρός. Την είχα συνδυάσει με 44-32-24 δισκοβραχίονα (175) για τουριστική χρήση και πλήρες φορτίο (χειμερινό tour). Χωρίς φορτίο επιλέγεται πολύ σπάνια και μόνο με το μεσαίο δίσκο.
Από την άλλη, τα 11 δόντια πίσω με τα 44 μπροστά τερματίζει σχετικά γρήγορα, αλλά πολύ σπάνια θα χρειαστεί να πας τόσο γρήγορα με μεγάλο φορτίο. Χωρίς φορτίο είναι επαρκής η τελική ταχύτητα για καθημερινή χρήση.
Και τα δύο ντεραγιέ είναι επίσης Shimano (Tiagra). Σε όλες τις ενδιάμεσες επιλογές οι αλλαγές γίνονται πολύ εύκολα και ομαλά, αν και στην περίπτωσή μου οι επιλογείς των ταχυτήτων είναι friction-based.
35 Coins
Pentru a câștiga Skroutz Coins, alătură-te Skroutz Plus și acceptă termenii programului de recompense.
